Premiere panne !!

Bonsoir a tous, voila apres 1 semaine sans trop de soucis mon probleme de raté moteur s intensifie de jour en jour et elle ai aujourd hui quasi inconduisible. J ai des coupures moteur qui entraine une grosse explosion a l echappement .Lors d une coupure le compte tour descend a 0 tr/mn en meme temps que l explosion et revient a son regime normal ,ce qui m a fait penser a un probleme d allumage sachant que je suis en prise et que donc mon moteur tourne toujours!! Avez vous deja eu un probleme identique? Quel pourrait etre les causes de ces coupures? Je precise que c est un modele de 1978 donc avec allumage hei. Merci d avance

vérifie le cablage du 12 volts qui alimente la bobine HEI.
cosse, coupure du fils électrique

ou une bobine HS? 

Merci de votre aide, j ai donc essayé en mettant un fil direct entre le + batterie et la bobine et le probleme est identique j ai donc demonté la tete de delco pour verifier l etat des connectique de la bobine et c est en bon etat y a t il une methode pour tester la bobine? J ai aussi demonté le doigt d allumeur et dessous les fils ont l air vieux et en etat moyen sur un cercle sous les masselotes. Les masselotes ont elles aussi beaucoup de jeu sur leurs axes je me demande donc si je ferai pas mieux de changer l allumeur complet. Avez vous une bonne marque et un site interressant ou je pourrais trouver un allumeur d origine ou plus performant neuf?

Voila le probleme est resolu en changeant le tete de delco, les 8 bougies et en gratant toutes les cosses de l allumeur legerement oxidé. J ai quand meme commandé un allumeur complet neuf MSD vu l etat des masselotes

Une bonne chose de résolu, bonne route lorenz  

super! bravo! 

Super ! Alors, bonnes balades d'été !