ZR1-LS9

Beaucoup de $ investis pour son developpement. en test sur un mulet la c arrosserie ne vous dira rien.

je ne pense pas que le capot de ce moteur pourra ressemblé au capot des C6R
l'admission central interdit cet technique ,pour ça il faut une admission lateral par banc de cylindre

http://jalopnik.com/photogallery/CorvetteSS/

il y en a une qui a trou dans le capot ??? un gros air gap ?

le gars qui a pris les photos et les a diffusées sur le net a été viré; il avait entre autre conduit le prototype sur les docks, le véhicule était en partance pour l'Allemagne, point de chute sans doute les 22,8 km du Nurburgring.
Vu sur corvettevalley, le rapport de police

http://www.thegmsource.com/images/camaro_ss/gm2_logo_large.jpg

Beaucoup d'essais de la C6 ont eu lieu simplement sur les autoroutes Allemandes. J'avais vu un reportage que j'ai en divx sur ces essais voiture en partie camouflée.

vue ce jour sur le net
La Corvette ZR1 fait sa première apparition publique !



Par Leblogauto.com le 22 octobre 2007 | (1) |







La Corvette ZR-1,
la plus puissante Corvette jamais produite, qui arrive très
prochainement, a été “révélée” au grand public vendredi dernier, lors
du meeting de Laguna Seca en ALMS. Pas de nouveautés sur les
“spécificités” de l’auto mais de beaux visuels !
La dernière vidéo en date du monstre ZR-1 remonte au mois de Septembre,
Espionnés, elle se promène, sur route. Mais les photos disponibles ici
montrent une ZR-1 jaune et noire (pour coller aux Corvette alignées en
ALMS), sur circuit fermé. Une vidéo, disponible sur Youtube,
nous montre les tours de roue de la Corvette sur le circuit de Laguna
Seca, mais ce sont bel et bien les photos qui valent le détour.

General Motors a donc profité de l’ultime épreuve American Le Mans Series
pour révéler sa bête en situation, les spectateurs ont du mitrailler la
belle dans les paddock, malheureusement c’est sus une bache qu’elle a
passé le plus clair de son temps…

La ZR1 devrait commencer sa carrière “commerciale” au salon de Detroit en Janvier, et devrait arriver en concession à l’automne.
Source photo : AmericanLemans.com

Tu avais aussi une video du 20 septembre

https://www.youtube.com/watch?v=IrT9KlujoMY

On entend bien le compresseur au début

http://vettetube.com/view_video.php?viewkey=77621450aa84fee5656d

Selon l'une des forums americains, il y aura une annonce officielle de General Motors (au sujet du ZR-1), le 20ieme decembre a 00.01h. Je ne suis pas sure si ca sera 00.01h de New York ou de Detroit. L'heure en France sera 06.00h ou 07.00h (New York / Detroit).

L'original poster (posteur?) aux Etats-Unis est anonyme. Cepandant, il a une reputation de precision a propos des annonces du GM.

Je m'excuse a l'avance si cette nouvelle a deja ete discute ici sur le forum CCF.

Nan nous n'etions pas au courant, docn grand merci a toi pour cette info

j'ai lu dans driver ou je ne sais quel mag, que la commercialisation est pour avril 2008.

blackorsaire a écrit:j'ai lu dans driver ou je ne sais quel mag, que la commercialisation est pour avril 2008.

Oui, en printemps ou plus tard en 2008. Peut-etre vous connaissez mieux que moi (je ne sais pas exactement le mois).

J'ai l'impression qu'il y aura des informations, cet annonce du 20ieme decembre: les details specifique du moteur, suspension, et tout cela. Mais comme j'ai dit, rien est confirme. Il reste seulement un post anonyme.

Voici des liens avec beaucoup de details. Les nouvelles ont commence il y a deux heures.

http://www.automobilemag.com/auto_shows/2008_detroit/0712_2009_chevrolet_corvette_zr1/index.html

http://jalopnik.com/cars/detroit-auto-show/2009-chevrolet-corvette-zr1-revealed-officially-334923.php

Elle vous plait?

Voilà la centrale à énergie :


ah! j'oubliais: pour passer commande, son nom est ZR1:

A Noter les pneus: ce sont des Michelin, comme pour les C6R
Vous avez de superbes photos ici :
http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?p=1023850#post1023850

Eric, je me suis permis de modifier le titre de ton post pour demeurer cohérent, maintenant que le nom de la Blue Devil est officiellement connu. Merci.

Pour la taille des photos, je verrai cela plus tard. BK.

Merci beaucoup pour toutes ces informations

Plus que la puissance, la valeur du couple m'impressionne
595 lb.ft (823Nm)....... WOW

les techs ici
http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?p=1022913#post1022913

pleins de photos en HD ici
http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?p=1023850#post1023850

WAAAAAOOOOUUUUU Elle est trop belle !!! (meme si sa fait vraiment style tuning japonais)

Une vue des lobes du compresseur Eaton de la LS9/ZR1, on l'aperçoit dans l'écorché du moteur que j'ai posté le 20/12, 2ème photo.

http://jalopnik.com/337672/detroit-auto-show-exploding-the-2009-corvette-zr1s-brilliantly-beautiful-ls9-engine
les details de la bestiole...