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Un futur acquéreur de C4 dans le Gers !

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Message par ExbikerC4 Dim 6 Oct 2013 - 18:18

Bonjour, je m'appelle Guillaume j'ai 29 ans, mon histoire est un peu spéciale puisque à la base je suis un motard devenu jeune biker par la suite, je suis en train de me séparer dans la douleur de mes deux customs à savoir un yamaha 1700 Warrior (a priori vendu) et un Victory Hammer S.

Le motif de la vente de ces machines est du harcèlement de la part d'un adjudant de la gendarmerie de mon domicile qui ne tolère absolument pas les customs et la customisation, j'ai eu le malheur de rouler en échappement libre Vance Hines, ce qui m'a couté un retrait de carte grise, papier que je n'ai récupéré qu'une fois après avoir remis la moto d'origine.

J'avais la possibilité de racheter une Victory qui sortait de chez le concessionnaire avec des accessoires notamment un stage 1 (échappement) monté à la concession donc moto vendue telle que, et le dit adjudant m'a affirmé qu'il me ferait la misère si j'achetais cette moto.

Je lui ai demandé par téléphone si le fait d'avoir fichu en l'air ma passion pour les motos le rendait heureux ? réponse du concerné "oui j'en suis content".

Tout ça pour vous dire que je décide donc de m'orienter vers la voiture US. Pour moi la Corvette est un mythe, j'envisage très sérieusement l'achat d'une C4 cabriolet noire de 1991 avec 100 000 km. Je ne connais pas vraiment ces voitures dans le détail et j'avoue être un peu effrayé par les "on dits" et les préjugés concernant les frais de carte grise, l'assurance, la consommation et l'entretien d'une telle "super car"
sachant que c'est une voiture que j'ai l'intention d'utiliser uniquement les weekend !

D'ailleurs depuis que mon entourage est au courant de mon projet, j'ai déjà eu droit à des remarques haineuses du type "tu penseras à attacher la citerne derrière !"

Je serais ravi d'avoir les conseils de propriétaires passionnés pour éviter de commettre une erreur lors de l'achat. merci
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Message par Denis ZR-1 Dim 6 Oct 2013 - 20:07

Bienvenue sur le Forum ! multiple 
Les 91 sont équipées, pour le dernier millésime, du L98, qui consomme autour de 11 litres aux cent ! Pour 250 chevaux et un couple énorme, tu peux d'ores et déjà "décevoir" tous les oiseaux de mauvais augure qui t'entourent ... drivesaint 
Par ailleurs les C4 ne sont pas soumises à toutes les taxes nouvelles mais sont théoriquement "créditées" de 33 chevaux fiscaux (à demi tarif pour la carte grise).
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Message par Leshark81 Lun 7 Oct 2013 - 6:00

Bienvenue sur le forum multiple 
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Message par Diavel38 Lun 7 Oct 2013 - 6:01

Bienvenue sur le fofo !!! multiple
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Message par ExbikerC4 Lun 7 Oct 2013 - 6:49

Tarzag a écrit:WOB A la tienne 

Soit tu nous dis pas tout, soit tu es tombé sur un vrai crétin et dans ce cas je crains que roulais en  ne changes rien aux problèmes Wink
Malheureusement, c'est la stricte vérité, à la première arrestation, j'ai d'ailleurs été escorté jusqu'à la gendarmerie, de là ils m'ont tout juste toléré de ramener la moto par la route sinon ils pouvaient même m'obliger de la faire repartir sur camion plateau. Quand je leur ai dit que j'allais la vendre ils m'ont dit qu'ils s'en foutaient et que je pouvais même la brûler.

Le seconde arrestation s'est produite avec le Victory pour pneu usé, le pneu était juste au témoin au niveau de la bande de roulement et ok sur les côtés car je penche quasiment pas, j'avais un casque de biker bitwell comme tout biker, et là le gendarme m'a dit tu as le choix soit le pneu et la moto (15 000 € à l'achat) elle reste sur place ou alors c le casque et donc moins 3 points, ils m'ont fait signé pour le casque, voilà.

Ah oui et en passant ils m'ont obligé à changer le pneu par le modèle et la taille préconisée par le constructeur un 240 ou 260 est possible mais comme sur le manuel c du 250 il a fallu le 250 dunlop que j'ai payé 100 € plus cher qu'en 240.

Tout ça est véridique, je le jure, et d'ailleurs un collègue à cette brigade roule avec une harley street glide avec collecteur us c'est à dire décatalysé voilà.
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Message par Guéna Lun 7 Oct 2013 - 7:21

Bienvenue ExbikerC4 Salut les Vettistes Sont écoeurant vers chez Toi, la gendarmerie qui te fais la misere, Hé t'es potes, ils vont etres déçu, il n'y a pas du tout besoin d'avoir une citerne pour roulé en Corvette, surtout si tu ne t'en sert que le Wkend party1 
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Message par Alec Lun 7 Oct 2013 - 7:28

Bienvenue ici multiple 
Tu es la bête noire des FDO et je crains qu'il ou ils ne te cherchent des poux dans la tête même avec la Corvette.
A partir de 1992 tu as le LT1 qui a 305cv et consomme très peu par rapport aux précédents V8.Tu as encore mieux avec la C5 que tu peux trouver à des prix très bas maintenant.
Prends ton temps et de toute manière fais toi accompagner par un possesseur de Corvette pour ne pas te faire piéger.
On en a un autre qui roule en C5 à Châtellerault et qui est " surveillé" par les mêmes que toi !!
Pour la citerne , laisse causer, l'ignorance rend stupide party1 
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Message par titanes31 Lun 7 Oct 2013 - 8:05

soit le bienvenu,

tu es de quel coin du GERS ?

je suis de la banlieue TOULOUSAINE côté GERS,je possède depuis 8 mois une C6 COMPETITION de 2009,je l'ai ""baptisée"" la BLACK VETTE,si tu le souhaite on peut se rencontrer pour une ""causerie CORVETTE",tiens moi au courent par MP
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Message par titus50 Lun 7 Oct 2013 - 8:59

slt et bienvenue

pitaing, c'est quoi ce harcélement ?
le caque bitwell  est homologué , de quel droit ils t'emmerde avec ça ? quand a la taille du pneu , il y a comme pour les voitures des " correspondances " autorisées

de plus , si le " bruit " les déranges , leur "collégue" en street glide décata ne doit pas  etre lui non plus dans les normes !!

bref , il y a de l'abus de pouvoir dans l'air et ils risque de te pourir la vie si tu as une vette  qui " cause trop fort "
mon Dyna super glide est en stage 1, il a donc de la voix lui aussi , jamais eté emmerdé sur la route !!


bon courage et bonne recherches

Michel
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Message par stingray454 Lun 7 Oct 2013 - 10:38

bonjour & bienvenue multiple 

ça confirme ce qu'on pense des schtroumpfs ... ils embêtent pas les riches et ils ne peuvent pas taxer les assistés-crevards-profiteurs donc ils font du zèle a soutirer des €€€€€€ au citoyen français lambda.

fais-toi plaisr et souris a ceux qui te font ce genre de remarques redcar 
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Message par Mitchaul Lun 7 Oct 2013 - 12:01

Bienvenue sur le forum ! Très bon choix la C4 multiple ! En revanche tu ne passeras pas inaperçu avec, surtout si tu prévois de mettre la ligne inox qui va bien et de retirer les pré-cata Smile
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Message par titanes31 Lun 7 Oct 2013 - 12:38

il a peut être un oeil sur l'une de ses filles majeures qui sait,mais même étant flic il n'a aucun droit,donc il fait de l'abus de pouvoir Un futur acquéreur de C4 dans le Gers ! 839752 Un futur acquéreur de C4 dans le Gers ! 839752 gueulard gueulard

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Message par jiberth Lun 7 Oct 2013 - 13:58

Bonjour et bienvenue
Fait toi plaisir et laisse les autres parler.....
Perso j'ai eu plusieurs Harley et jamais je n'ai eu de pb avec, malgré les transformations de mes brelles..


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Message par fabien170 Lun 7 Oct 2013 - 18:35

Bienvenue sur le forum, très bon choix la C4.
Pas sur qu'ils te laisse tranquille avec la vette
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Message par gaut27 Ven 11 Oct 2013 - 14:07

Bienvenue sur le fofo Smile
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Message par Baloo07 Sam 12 Oct 2013 - 3:22

Salut à toi et bienvenue...

Il existe un truc qu'on appelle une "patate" a installer a l'extrémité de l'échappement pour faire moins de bruit....

À ta place , j'en installe une immédiatement .....dans la bouche du gendarme bien entendu!!!!multiple 

Oups.......je sors---->party1 
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Message par aievonne Sam 12 Oct 2013 - 4:35

titanes31 a écrit:il a peut être un oeil sur l'une de ses filles majeures qui sait,mais même étant flic il n'a aucun droit,donc il fait de l'abus de pouvoir  Un futur acquéreur de C4 dans le Gers ! 839752 Un futur acquéreur de C4 dans le Gers ! 839752 gueulard gueulard

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tu m'as prit de vitesse Un futur acquéreur de C4 dans le Gers ! 839752 

bon en tous les cas bienvenue sur le forum Salut les Vettistes 
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