Ma C3 Collector de 82

Vince a écrit:c'est une antenne d'origine ou adaptable d'aujourd'hui ?

j'suis passé par Whizz, chez pas Vince ?
En tout les cas elle fonctionne quand je la branche avec l'ancienne, comme ci c'était la vieille qui envoyais l'impulsion Monté/Descendre !!

photos ? doc ?

si je demande c'est parce que j'ai monté une adaptable Hirschmann adaptable sur ma C3.
c'est pas cablé du tout pareil.

d'origine, il y a un relai planqué dans le coffre derrière le siège passager (avec l'alarme, et la tempo des essuie-glaces) et au niveau de l'antenne, tu as une masse, un fil pour monter un autre pour descendre.
sur mon antenne moderne, le relai est intégré à l'antenne et tu as une masse, une alim et un fil de commande (celui qui arrive de l'autoradio).
si tu branches sur les fils sans modif, ça marche pas.

si ça se trouve, tu as changé ton antenne pour rien en plus... c'est peut-être juste le relai qui merdoie

schémas tiré du shop manual 82 :

L'ancienne antenne, un soir, contact coupé et auto radio éteint, continué a tourné dans le vide, comme ci elle voulait rentré, mais que le mécanisme ne fonctionnait plus, j'ai du débranché la batterie, sinon elle me l'aurait vidé.
Sur la nouvelle antenne j'ai 3 files, il dise un plus permanent, un plus/moins quand la radio est allumé et un moins/plus quand la radio est éteinte, sinon sous l'aile, j'ai bien remis la masse qui était branché a l'ancienne antenne sur la patte de fixation

C'est quand meme bizarre que lorsque je branche l'ancienne avec la nouvelle, elle envoie bien l'info pour la monté et la descente !!
J'ai mon nouvelle auto radio qui arrive la semaine prochaine, j'verrais bien comment il envoie l'info
Merci pour le Schéma Vince   

si j'en crois ton descriptif, ça marche comme ma nouvelle antenne.
faut modifier le cablage...

si tu veux garder le relai, je dirais que coupes le gris et le jaune pour les relier ensemble
au niveau de l'antenne ça donnerait :
- vert = masse
- blanc = 12V permanent
- gris = commande

à vérifier avec un testeur quand même.

Guéna a écrit:C'est quand meme bizarre que lorsque je branche l'ancienne avec la nouvelle, elle envoie bien l'info pour la monté et la descente !!
J'ai mon nouvelle auto radio qui arrive la semaine prochaine, j'verrais bien comment il envoie l'info
Merci pour le Schéma Vince   

si tu branches la 2e en parallèle, ça fait des retours de masse à la con.

Ok Vince, je vais quand meme attendre le nouvelle auto radio pour voir, car sur l'antenne, la longueur de file va jusqu'a la radio, peut etre que sur la nouvelle radio, il y a une fiche pour branché c'est 3 files, j'ai acheté une radio look d'origine, mais qui a les fonctions des nouvelles radio, a voir !!

Salut GUENA
J'ai changé la mienne avec une adaptable, leger changement de montage electrique pour ne pas trop bidouiller le circuit d'origine, fonctionne avec le relais, j'suis pas sur l'ordi mais demain je te met schéma.

Sur la mienne il n'y avait plus d'antenne, juste un bout de faisceau j'en est acheté une chez nortoto je n'ai pas de relais ( sauf peut être intégré dans la nouvelle antenne) et gaz....

Merci les gars, je vais regardé ca la semaine prochaine   

Avec une radio récente , le fil indiqué jaune est débranché du relais pour être connecté a l'antenne = ordre de monté ou descente.
Le fil blanc à connecter = alimentation
Mettre l'antenne à la masse ou utiliser le fil vert.
Le fil vert si non utilisé et le fil gris sont à isoler ,ils ne servent plus.
J'espère être clair .

Merci Rourou, j'vient de récupéré la nouvelle radio, j'vais y jeté un oeil cette semaine   

Mon p'tit colis récupéré, j'vais avoir un peut d'occupation   

Mousse des siéges, nouvelle radio (ancien look mais avec tout les avantages des nouvelles), console central, enceintes AV/ARR, verrins de vitres Arr, une belle housse C3 Collector, volant ect ... Bref, de quoi bricolé un peut    

Bravo Guéna, il semble qu'il y a juste moi qui ait 2 mains gauches, tu viens quand en Amérique? j'ai du boulot pour toi

Elles étaient très bien tes mousses de siège! T'as déjà pas tout déglingué ma Guenouille??? Ah les jeunes ils ne respectent plus rien ...

Et bien, comme d'habitude tu ne fais pas les choses à moitié !!!!
 

Keg a écrit:Bravo Guéna, il semble qu'il y a juste moi qui ait 2 mains gauches, tu viens quand en Amérique? j'ai du boulot pour toi

Ho j'suis qu'un p'tit bricoleur, faut pas que tu me prenne comme bras droit, on irais pas loin    

Yann a écrit:Elles étaient très bien tes mousses de siège! T'as déjà pas tout déglingué ma Guenouille??? Ah les jeunes ils ne respectent plus rien ...

Oui c'est vrai quel sont loin d'etre en mauvais état, mais celle conducteur commence un   peut a s'affessé, donc autand les changés, comme ca se seras nickel   

yaya38 a écrit:Et bien, comme d'habitude tu ne fais pas les choses à moitié !!!!
 

Bah !! Ta vu comment qu'on es Yaya, ont essaie de faire pour le mieux    

De quoi s'occuper quelques heures   

Tu m'étonne !!
Comme j'suis pas trop bricolo, ce seras quelques jours    

Pour quelqu'un de pas de bricolo, tu n'as pas peur !!!
Bravo et bon courage.

Guéna a écrit:Tu m'étonne !!
Comme j'suis pas trop bricolo, ce seras quelques jours    

Mdr !!!

Tu as pris chez qui ???? Surtout pour les vérin de vitres arrières , car plusieurs fournisseurs mon décliné.....

Allez met toi au boulot et montre nous vite le résultat en photo!     

Aujourd'hui j'ai monté les verrins de la lunette arriere, extra, maintenant quand je l'ouvre elle remonte toute seul, plus vite que sur un audi Q7    
J'ai démonté la vitre du compteur et viré le bois de merde, pour remettre d'origine, en Collector, c'est impect   
Puis j'me suis attaqué au enceintes arrieres, j'ai mis des belles 3 voies Kenwood caché derriere les grilles d'origine, comme ca on les voit pas, j'ai commencé a démonté la console centrale, mais sur se coup la, faut etre patient pour trouvé ou il cache les vis, les Ricains, donc j'ai suivie ma logique, et commencé par dégarnituré les cotés d'la console, j'avance a p'tit pas, pour changé toute la console centrale et remettre d'origine, avec le nouvelle auto radio look d'époque, mais fonctions nouvelle génération Blut/Usb, apres j'attaque le volant et le reste de p'tites conneries a faire, sa avance tranquille entre deux clients, z'on bien fait de partir en vacance, ca m'arrange    
J'suis contend de bricolé sur ma C3 maintenant qu'ma C6 est terminé, que du bonheur c'te c3, j'adore et j'apprend