Ma C3 Collector de 82

Nanthiat a écrit:P.H.O.T.O.S.S.S.S.S.S!!!!

   

rourou0717 a écrit:Merci pour l'offre , mais je ne désespère pas dans trouver ....    sur les emballages as tu d'indiquer la force ou la
Pression du vérin ?

Je regarde ca cette aprem rourou, ce qui est top maintenant, c'est que lorsque tu déverouille la lunette arriere, elle s'ouvre jusqu'en haut toute seul, je pensait qu'il fallait quand meme la soulevé un peut a la main, mais non !!   

VEINARD !!!!!
J'ai trouvé un site FR qui fait du sur mesure. mais il me faut la force.

rourou0717 a écrit:VEINARD !!!!!
J'ai trouvé un site FR qui fait du sur mesure. mais il me faut la force.

Bah pas si veinard que ça, même pas la force de soulever une p'tite vitre le mouton!!!! il est tout "mou"!!!!    

rourou0717 a écrit:VEINARD !!!!!
J'ai trouvé un site FR qui fait du sur mesure. mais il me faut la force.

Désolé Rourou, l'emballage est partie a la poubelle    

Pas grave, merci quand meme

Tout a l'heure, j'vais regardé si il y a un truc de marqué dessus !!

au pire si c'est de la pièce GM un coup de fil à GM FRANCE pour se renseigner,voire aussi un appel à JEROME,il y a forcément une référence sur les vérins,(au pire j'ai 2 pompes à vélo noires à donner)      

rourou0717 a écrit:VEINARD !!!!!
J'ai trouvé un site FR qui fait du sur mesure. mais il me faut la force.

Fait attention avec les vérin adaptable je ne sais pas si sûr les C3 c'est comme sur les C4, sur la mienne j'ai mis de l'adaptable du coup je n'est plus de degivrage car à l'origine l'alimentation passe par les vernis et ceux que j'ai mis ne sont pas conducteur d'un bout à l'autre   

et sur une 82CE, les charnières sont déjà très fragiles d'origine, vaut mieux pas déconner avec les vérins

Pas de soucis pour le dégivrage ,les fils sont indépendants
Pour les charnières c'est plus délicat notamment avec la fameuse force des vérins. Il y as une formule de calcul mais là je tape la mef !!!!!

rourou0717 a écrit:Pas de soucis pour le dégivrage ,les fils sont indépendants
Pour les charnières c'est plus délicat notamment avec la fameuse force des vérins. Il y as une formule de calcul mais là je tape la mef !!!!!

J'ai regardé sur les verrins Rourou, il n'y a rien d'écrit, désolé

J'ai changé les enceintes du tableau de bord, les anciennes devait etre d'origine, parce que Houlala, et la clé de 8 passe pile avec le pare brise, puis changement du volant par un neuf, sa va bien, puis j'me suis attaqué a la console centrale, ben ! La faut y allez tranquille, c'est plein de vis et cables partout, mais j'avance bien, a suivre   
Ancien volant et console compteur bois (Horrible)

Nouvelle console compteur

Nouveau Volant

Console centrale démonté

Voila, ca avance et j'en profite pour y faire un grand nettoyage complet a tous ces endroits, ou l'on y va jamais    

C'est vrai que de changer les enceintes avant c'est une vraie galère!!!

Par contre ton volant..    heuu désolé d'être franc mais pas terrible.. Désolé.. Il fait premier prix non?? Ou c'est la photo..

Bon je vais me faire scalper, je sors vite fait...

Désolé mais d'accord avec le canard... Va falloir voir un vrai sellier pour ton volant qui baille

+1 , je vois pas trop l'intérêt pour le volant....
140 seulement ta caisse.......   c'est un mazout ?

Non, il a le droit de na pas te plaire, no probleme, et j'aime la franchise, mais c'est celui conforme a l'original, et vu le prix, je t'assure, c'est pas le premier prix   

C'est mieux sans le faux bois....hein mon canard ?!?! 

Guéna a écrit:Non, il a le droit de na pas te plaire, no probleme, et j'aime la franchise, mais c'est celui conforme a l'original, et vu le prix, je t'assure, c'est pas le premier prix   

On voit bien que c'est le même...avec les mêmes coutures !
C'est vrai qu'un volant origine n'est vraiment pas donné !!!

Alec a écrit:+1 , je vois pas trop l'intérêt pour le volant....
140 seulement ta caisse.......   c'est un mazout ?

Le volant d'origine était cuit, plus de mousse a l'interieur et tres désagréable au touché, celui ci est impect, tu la bien en main   
Elle ne vas qu'a 140 la Titine   

Yann a écrit:Désolé mais d'accord avec le canard... Va falloir voir un vrai sellier pour ton volant qui baille

C'est Toi qui "baille", va te couché   
C'est le meme que l'ancien en neuf   

Est ce que quelqu'un c'est ce que c'est que ce truc sous l'auto radio, j'ai mon antenne qui est branché dessus   

Bien la tu t'es fait enfler ma caille!

Non je n'ai pas ça sur la mienne...

Tu es au courant que ton coeur de vitesse n'est pas de 82 ?