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Message par barry Mar 12 Nov 2013 - 11:42

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A vos agendas........look 
Présent toute la journée du Jeudi 6 Février, on peut se rencontrer A la tienne
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Message par barry Mar 4 Fév 2014 - 11:07

Rappel : J-2 Salut les Vettistes
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Message par Denis ZR-1 Mar 4 Fév 2014 - 11:33

Rétromobile ouvre en effet demain et le CCF sera présent sur le stand de notre partenaire American Cars Legend (ACL), qui présente, entre autres, une magnifique C2. Tous les corvettistes (et même les autres ...), sont cordialement invités à passer nous voir.  drivesaint 
Stand P47, dans le hall 1 (celui du Mondial de l'Automobile), pour la première fois !  multiple 
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Message par Yann75 Mar 4 Fév 2014 - 15:06

Je pense venir le 6  party1
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Message par Mitchaul Mar 4 Fév 2014 - 18:04

J'y serais le 07 !
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Message par Triba Mar 4 Fév 2014 - 20:04

Moi aussi le 7 Février, miam plus que 2 jours !
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Message par john Séquane Mar 4 Fév 2014 - 22:43

moi demain; j y serai ! super.
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Message par MICK49 Mer 5 Fév 2014 - 6:24

J'y serai le 7 aussi
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Message par Alec Jeu 6 Fév 2014 - 5:48

Suis bloqué sous un cyclone  Rétromobile 2014 839752 Rétromobile 2014 839752 Rétromobile 2014 839752  très loin ...
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Message par Reynel Jeu 6 Fév 2014 - 18:42

C'est la saison des cyclones dans l'hémisphère sud....pas de chance, j'espère que ton séjour n'a pas été gâché...mais juste un peu prolongé...
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Message par Alec Ven 7 Fév 2014 - 9:45

En fait ils ont mis en alerte cyclonique catégorie 3 alors que ce n'était qu'une tempête tropicale...le précédent responsable s'est fait viré pour une erreur inverse.Tout est rentré dans l'ordre en quelques heures .
On a atterri ce matin à l'heure !  multiple  mais la température n'y est pas tout à fait .
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Message par aievonne Ven 7 Fév 2014 - 10:10

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Message par aievonne Ven 7 Fév 2014 - 10:23

J'ai un peu moins bien aimé cette année par rapport à l'année dernière
J'ai trouvé cela plus brouillon en terme d'organisation
Mais après cela ne reste que mon avis

J'ai rencontré Yann75 toujours aussi sympa de rencontrer un passionné d'automobiles
Malheureusement on ne sait pas revu par la suite madame étant fatigué

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Message par barry Ven 7 Fév 2014 - 18:47

aievonne a écrit:J'ai un peu moins bien aimé cette année par rapport à l'année dernière
J'ai trouvé cela plus brouillon en terme d'organisation
Mais après cela ne reste que mon avis

Avis partagé, je crains que le changement de pavillon y soit un peu la cause avec une implantation pas très bien réfléchi  willy 
A confirmer l'an prochain  Rétromobile 2014 28550

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Message par aievonne Ven 7 Fév 2014 - 20:00

Oui enfin moi je ne ferai le déplacement que si le CCF sera présent car valenciennes paris 3 h ras le bol  Rétromobile 2014 28550 
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Message par Guéna Ven 7 Fév 2014 - 21:34

Superbe photos, Merci  willy 
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Message par Alec Sam 8 Fév 2014 - 7:01

+1 , merci pour les photos .Ils devraient faire ça à Villepinte, plus de place et parking moins cher et plus facile....... party1 
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Message par barry Sam 8 Fév 2014 - 9:08

FRED51 a écrit:Ben moi , je vais aller au stand B 86  Hall 1  multiple  multiple 

Vintage ta C5 ? scratch elle est précoce  lol!
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Message par Alec Sam 8 Fév 2014 - 9:30

barry a écrit:
FRED51 a écrit:Ben moi , je vais aller au stand B 86  Hall 1  multiple  multiple 

Vintage ta C5 ? scratch elle est précoce  lol!
Non c'est lui qui l'est  party1   Rétromobile 2014 839752 Rétromobile 2014 839752 Rétromobile 2014 839752 
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Message par Greg91 Dim 9 Fév 2014 - 16:18

aievonne a écrit:J'ai un peu moins bien aimé cette année par rapport à l'année dernière
J'ai trouvé cela plus brouillon en terme d'organisation
Mais après cela ne reste que mon avis

Je partage ton avis Wink
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Message par Mitchaul Dim 9 Fév 2014 - 21:05

Bon puisque le tour des Corvettes a été fait, on peut passer aux autres curiosités du salon. Je commence avec l'ancêtre de l'Espace qui fût baptisé "Projet 900" en 1959. Le moteur, un V8 composé de deux blocs de Dauphine est à l'arrière ! Et l'arrière est...du côté opposé au volant Smile 

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DELAHAYE de 1937

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Tout le monde a reconnu OUI-OUI dans sa Rolls, non ?

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Rolls de 1923 en aluminium poli faisant partie d'une collection appartenant au Maharadja de Nabha.
En Inde, les années 20 et 30 ont permis l’éclosion d’extravagances automobiles : formes, couleurs accessoires. Pour se démarquer, les princes indiens, ont eu toutes les audaces et ont tout tenté pour être les plus originaux.

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A suivre....
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