Ouch !

Re "Ouch" !!  

Ca doit être dur d'avoir une "offre sérieuse" quand l'annonce complète est tout sauf sérieuse!

  ça fait un moment qu'il essaie de la vendre ce monsieur...... 

Une unique photo sur un parking de super marché sous la pluie, il se donne du mal, ça vaut bien un "petit" supplément !  

Alec a écrit:  ça fait un moment qu'il essaie de la vendre ce monsieur...... 

+1

38 000 € , ça les vaut vraiment ??????

FRED51 a écrit:38 000 € , ça les vaut vraiment ??????

Non, le vendeur est gentil, la côte du marché est est plus haute de 20K€ ...  
Tu m'étonnes que "Ouch" Sharky...

En plus restauration complète et il manque eu cache écrou a l arrière.C est inadmissible a ce prix.Je vais mettre la mienne a 35 000.........       

Attention , elle a une ligne exhaust   ça change tout  

Si sa voiture est en très bon état,  on va commencer à trouver des collectionneurs prets à payer entre 28 et 32 k €.
Allez voir les prix des belles ZR-1 aux USA quand on en trouve une belle.
Je ne parle pas d'une voiture comme celle que j'essayée recement....
Le temps des C4 ZR-1 bon marché va finir même en Europe.


Voir ici à l'appuis de mon propos.
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Oui et en plus il a un filtre k et n ça justifie le tarif élevé  

Encore une fois, il est juste un peu en avance.....sur le marché...
Une BELLE ET EN TRES BON ETAT  93 à 95 aux USA, quand on en trouve une, c'est 40 000 $ environ . Alors immatriculée en France c'est ?
Les 90 91et 92 voient leur prix monter aussi.
Il faudra reviser vos prix.
Autorétro donne 30 à 32 k € dans son article sur les C4.
La crise est finie aux USA.
Les propriétaires de ZR-1 en Europe qui bradent leur voiture, sur la base du prix d'une C4 standard, font une grosse erreur si leur voiture est en bon état et complètement fonctionnelle. Dans 10 ans la moindre ZR-1 sera au dessus de 50 k € et 10 ans passent vite. Une belle C4 standard 88 à 95 sera autour de 20 à 25 k €. Les grands sport 96 vont aussi monter sérieusement.

Il faut aussi savoir qu'un LT5 est mécaniquement increvable. Il y a un club important des plus de 200 000 miles aux USA.

il a pas peur de la garder encore un moment! 

Il n'est peut-être pas pressé......après tout.

Je ne comprends pas pourquoi en général, ici sur le forum, le prix de vente des Corvettes dans les annonces est le plus souvent critiqué et jugé trop élevé quelque soit le modèle ou la génération.
Cela, sans avoir vu la voiture naturellement.
Nous sommes, si je ne me trompe, des propriétaires de Corvette et en tant que tels, en premier lieu, des vendeurs potentiels plutôt que des acheteurs. Alors pourquoi la plupart du temps beaucoup, ici, aiment sous estimer la valeur de nos beaux jouets?
Personnellement, je ne ferais jamais de commentaire sur le prix d'une voiture dans une annonce sans l'avoir vue et jamais sur un forum publique. Seulement par mp à celui qui serait intéressé. Vouloir un prix élevé  n'est pas une escroquerie mais le plus souvent une base de négociation. Il appartient à chaque acheteur de se renseigner sur la vraie valeur du véhicule en se faisant au besoin assisté par quelqu'un de compétent.
Voilà,  c'etait mon petit billet d'humeur, maintenant ça va mieux...

mais bon, 38k€ pour une vieille C4 avec, en plus, un moteur hybride....




 

Oui avec un moteur "i bride pas du tout".....     

PMO a écrit:mais bon, 38k€ pour une vieille C4 avec, en plus, un moteur hybride....




 

mais qui roule ! :nutcrack: 

Reynel a écrit:Je ne comprends pas pourquoi en général, ici sur le forum, le prix de vente des Corvettes dans les annonces est le plus souvent critiqué et jugé trop élevé quelque soit le modèle ou la génération.
Cela, sans avoir vu la voiture naturellement.
Nous sommes, si je ne me trompe, des propriétaires de Corvette et en tant que tels, en premier lieu, des vendeurs potentiels plutôt que des acheteurs. Alors pourquoi la plupart du temps beaucoup, ici, aiment sous estimer la valeur de nos beaux jouets?
Personnellement, je ne ferais jamais de commentaire sur le prix d'une voiture dans une annonce sans l'avoir vue et jamais sur un forum publique. Seulement par mp à celui qui serait intéressé. Vouloir un prix élevé  n'est pas une escroquerie mais le plus souvent une base de négociation. Il appartient à chaque acheteur de se renseigner sur la vraie valeur du véhicule en se faisant au besoin assisté par quelqu'un de compétent.
Voilà,  c'etait mon petit billet d'humeur, maintenant ça va mieux...

Un peu contradictoire après avoir dit qu'elle était 30% supérieure à la côte...

hé bé reynel, vivement qque je sois a la retraite que j'ai le temps decrire des romans comme toi!

Vettefab a écrit:

PMO a écrit:mais bon, 38k€ pour une vieille C4 avec, en plus, un moteur hybride....




 

mais qui roule ! :nutcrack: 

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Pmo, je comprends mieux comment tu as cassé ton moteur...... 

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