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Message par titus50 Ven 18 Avr 2014 - 21:11

ahben mer.de alors  What a Face  , ce n'est déja pas commun comme " panne " , mais alors 2 fois de suite sur la même voiture !!!

bizarre ce cella arive maintenant !!! pas au courant d'antécédents ?


bon , tout est " bien " !! pas de bobos c'est le principale !!

a plus
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Message par deuxalex Ven 18 Avr 2014 - 21:16

C'est incompréhensible. Comment cette auto de 50 ans a t'elle roulé avant sans être dangereuse ?

Nous avons tout contrôlé avant la perte de la roue avant.

J'ai vu sur un forum américain des cas de décès à cause de cela. C'est ce qui explique que ce système de goupille a été mis en place. Mais, pourquoi mon auto ne l'avait pas ?
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Message par titus50 Ven 18 Avr 2014 - 21:31

Les mystéres du " coup de chance " !!!

  dans ce type de montage , on a generalement  les  " écrous " de  droite qui se visent  dans le sens horaire et ceux de gauche en sens anti-horaire !! est ce cas sur ta voiture ?
quelles roues as tu perdues ?


Dernière édition par titus50 le Ven 18 Avr 2014 - 22:44, édité 1 fois
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Message par deuxalex Ven 18 Avr 2014 - 21:48

Nous avons évidemment vérifié cela. Perte de l'avant gauche et de l'arrière droite.

Je connais l'histoire des sens de rotation pour serrer. Les anglaises de la famille sont équipées ainsi; il n'est jamais rien arrivé avec!!!
Mon garagiste le sait encore plus que moi.
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Message par deuxalex Dim 23 Nov 2014 - 13:42

Jantes originales vendues et jantes imitation 5 boulons posées. 3500 km dans les Alpes jusqu'en Autriche, cet été sans problème de roue.
Nous n'aurons plus peur...
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