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Message par yaya38 Mar 31 Déc 2013 - 8:38

Merci Stark pour ces petites précisions fort utiles !!!
Moi en plus Je dois peindre le fond des phares en noir...donc il va me falloir plus de temps !
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Message par gaut27 Mar 31 Déc 2013 - 11:20

Stark13 a écrit:Bah...on va dire que chacun a ses gouts... Gaut27 en est la preuve, j'ai fait une intervention sur ses phares tres récemment...il n'a pas voulu les installer...pourtant ça lui plaisait, mais il a préféré garder le regard de la vette d'origine...à chacun son style...
 

Yep Je trouve cela très beau les angels party1 mais vu que j'aime avoir mes voitures le plus proche de l'origine (les quelques modifs que j'ai fait sur ma Vette ne la modifi pas énormément niveau esthétique car j'ai juste changé toutes les ampoule par des leds, viré les sides marker orange et les feux AR hideux Eu) je n'ai pas fait la modif a mon grand regret car cela est vraiment beau


Je vois qu'il y a plein de motivé Smile et surtout des loustics qui sont capable de le faire eux même, bravos les gars et a toi Stark pour tes explications qui galvanise le fofo, moi je n'aurai jamais osé willy car j'ai 2 mains gauche et 10 pouces Nouvelle C6... - Page 15 839752

Je ne vais pas manquer une miette et suivre ce topic assidument Wink
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Message par Guéna Mar 31 Déc 2013 - 12:06

Oui, Yaya il avance Bien, "Pied dedans" direct avec la C6  willy  party1 
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Message par Stark 13 Mar 31 Déc 2013 - 14:12

De rien les amis...c'est avec plaisir...

Je suis convaincu et certains qu'ils y arriveront! Il n'y a pas de raison...meme si la manip reste extremement risquée!

A chaque fois que je le fais, j'ai une pression énorme...ça fait peur, je l'avoue! J'ai toujours peur de me rater...c'est le risque à prendre!
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Message par gaut27 Mar 31 Déc 2013 - 15:05

Stark13 a écrit:A chaque fois que je le fais, j'ai une pression énorme...ça fait peur, je l'avoue! J'ai toujours peur de me rater...c'est le risque à prendre!

Pi ceux qui te demandent de la faire ne te mette surtout pas la pression Mr. Green
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Message par Guéna Mar 31 Déc 2013 - 16:15

Bah Yaya y se démerde super Bien, j'suis confiant party1  c'est plus, Robby qui me fait Peur !!  Nouvelle C6... - Page 15 839752 Nouvelle C6... - Page 15 839752 
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Message par yaya38 Mar 31 Déc 2013 - 16:26

Petites nouvelles : ça a super bien marché !
En moins d'une heure les phares étaient par terre et tout l'accastillage enlevé...prêt pour le four !
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Message par Guéna Mar 31 Déc 2013 - 16:30

yaya38 a écrit:Petites nouvelles : ça a super bien marché !
En moins d'une heure les phares étaient par terre et tout l'accastillage enlevé...prêt pour le four !
Super, ta vu, c'est du taf, mais ca va bien, surtout remet bien les ailes et le PC en place avec quelques vis, le temps que tu fasse t'es modifs Yaya, une bonne étapes de faite  party1  party1 
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Message par yaya38 Mar 31 Déc 2013 - 16:46

Et voilà 1 phare ouvert, Stark tu es un géni !!!!
J'ai bien suivi tes infos pour le démontage des optiques, par contre j'ai enlevé les roues pour me facilité l'opération :
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Et voilà !
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Message par yaya38 Mar 31 Déc 2013 - 16:50

Et maintenant l'étape du four...
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Et le résultat 15 min après :
Nouvelle C6... - Page 15 Dscn2436

Le seul petit pb c'est que la colle est totalement restée sur la phare...mais il s'est ouvert immédiatement comme cela !!!
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Message par robby2262 Mar 31 Déc 2013 - 16:57

il est trop fort ce yaya


Guéna tu as malheureusement raison
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Message par Alec Mar 31 Déc 2013 - 16:59

pas mal le décapsuleur ! party1 
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Message par yaya38 Mar 31 Déc 2013 - 17:27

Mais je bataille avec le 2éme...je crois que je vais abandonner pour ce soir...il faut que je me prépare pour le réveillon..
Bon réveillon à tous !!!
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Message par robby2262 Mar 31 Déc 2013 - 17:28

bon réveillon à toi aussi  yaya   et à l'année prochaine pour de nouvelles aventures

 multiple multiple multiple multiple multiple multiple multiple multiple 
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Message par Yann Mar 31 Déc 2013 - 17:32

Oui c'est plutot l'heure du couteau à huitres que de la spatule  multiple 
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Message par Stark 13 Mer 1 Jan 2014 - 4:20

Excellent Yaya!!!!  multiple multiple multiple 

Oufffffffffffffff, comme je suis soulagé!!!!  party1 party1 party1 

Bon...tu as mis 15 min à les ouvrir...c'est faisable, oui, Mais ton souci va etre de retirer la colle du polycarbonate !
En effet c'est plus rapide et moins risqué de le faire venir avec la colle...hors la colle s'enleve difficilement du polycarbonnate!
J'en ai laissé un peu sur un poly à Gaut27 pour qu'il essaye de le retirer...il t'en dira des nouvelles!


Dernière édition par Stark13 le Mer 1 Jan 2014 - 4:33, édité 1 fois
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Message par Stark 13 Mer 1 Jan 2014 - 4:32

Pour ma part, je fais tout pour laisser la colle sur le socle...c'est plus difficile...mais ensuite...pour retirer la colle du socle, un tournevis et une pince, et ça vient petit à petit!

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Message par Stark 13 Mer 1 Jan 2014 - 4:35

Donc pour le second, passe ton tournevis large entre la colle et le poly... Laisse la colle sur le socle!
C'est plus délicat, mais plus propre pour travailler par la suite...
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Message par Stark 13 Mer 1 Jan 2014 - 4:40

Seconde chose...
De quelle année est ta vette...car j'ai ouvert 4 paires de phares,chacune avait une difficulté différente et la pire des pires, fut celle de Gaut27, les violet... Un cauchemar! J'ai halluciné!!!!

Donc, je ne sais pas si il y a un rapport avec les années de construction...ou un dosage usine aléatoire de cette colle!
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Message par Stark 13 Mer 1 Jan 2014 - 4:44

D'ailleurs, lorsque je reçois des phares, je plante le tournevis à froid sur la colle pour voir comment est la colle...souple ou rigide...

Et là, tu sais si tu vas déguster ou pas!

En tout cas, je suis hyper méga soulagé et heureux que tu ai réussi!
J'espère que mes petits tutos, t'on servi...
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Message par yaya38 Mer 1 Jan 2014 - 8:26

Salut Stark, bien sur que tes tutos m'on servi !!!!
Sans eux je n'aurai même pas tenté l'expérience te d'ailleurs je n'aurai jamais cette idée un peu folle d'ouvrir mes phares...
Merci à toi, ils sont parfaits et avec en plus les conseils en plus c'est un jeu d'enfant !!!
Concernant mon premier phare, à la sortie du four j'ai mis un coups de spatule à dte et un à gauche et au 3éme il s'est ouvert entièrement...donc pour la colle je n'ai pas eu ni le choix ni le temps de comprendre...mais c'était le phare qui prenait l'humidité...
Pour le 2éme je ne le sens pas trop...

MEILLEURS VOEUX A TOUS !!!
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Message par Guéna Mer 1 Jan 2014 - 10:34

Félicitation Yaya, t'es un Chefffffff !! Trop contend pour Toi, tu commence Bien l'année  Salut les Vettistes party1 
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Message par RzA Mer 1 Jan 2014 - 13:04

Bien joué Yaya, Stark est un maitre en la matière, tu peux avoir totalement confiance en ses dires mais tu es plus courageux que moi, je n'ose pas encore touxher les phares sur la mienne ...
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Message par gaut27 Mer 1 Jan 2014 - 16:03

Stark13 a écrit:J'en ai laissé un peu sur un poly à Gaut27 pour qu'il essaye de le retirer...il t'en dira des nouvelles!

C'était super facile à enlever willy , je l'ai même fait les yeux fermés Mr. Green


Stark13 a écrit:
De quelle année est ta vette...car j'ai ouvert 4 paires de phares,chacune avait une difficulté différente et la pire des pires, fut celle de Gaut27, les violet... Un cauchemar! J'ai halluciné!!!!

Mais non c'était les plus facile Nouvelle C6... - Page 15 839752 , quand j'y repense c'est vrai que sur le coup c'était prise de tête bang
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Message par yaya38 Mer 1 Jan 2014 - 19:49

Bon j'ai un peu avancé :
peinture noire des coques...
Nouvelle C6... - Page 15 Dscn2437

Nouvelle C6... - Page 15 Dscn2438

Et montage des Angels :

Nouvelle C6... - Page 15 Dscn2439

Et le test !

Nouvelle C6... - Page 15 Dscn2440

La délivrance , ça marche !!!!
Quand même après tous ces efforts...
Ce soir je referme les optiques.
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