Projet BOMBE ATOMIC ORANGE acte 2

""Elle vient de chez Worldplak à Tours , sur mesure au cm près ""
""je l'ai rentrer de force à la scie sauteuse ""
""J'ai horreur du vide et de l'à peu près.....""
Il y a un truc qui m’échappe  ??
Et le liseret est coupé , il ne suit pas l'arrondi de la plaque non plus

 

titanes31 a écrit:c'est parfait,j'ai déjà vu une plaque arrondie sur un "rasso" c'est vraiment mieux    

Sans le liseret coupé , je suis d'accord   
Mais avec le liseret qui suit le contour de la plaque , c'est du sur mesure et c'est beaucoup mieux , on est d'accord ??

Robby, tu sais que tu n'es pas obligé de mettre ton département...
Et pour le F non plus...si tu restes sur le territoire Français...
Par contre, si tu sors de la France, il faudra que tu colles un F sur ta plaque...

Les F sont en vente un peu partout...bref

Sur le genre de plaque que tu veux poser, ces petits détails ne sont pas négligeables....ça allègera considérablement le rendu     

Du moins, c'est ce que j'aurais fait à ta place...
Mais fait comme il te plait... C'est juste une info et un conseil histoire de gout...   

Pour la plaque d'immatriculation robby , il faut aller sur worldplak tu y trouvera les plaques recommandés mais aussi des options assez sympa comme le liseré ou encore les insignes corvette   

Voilà l'ami

FRED51 a écrit:""Elle vient de chez Worldplak à Tours , sur mesure au cm près ""
""je l'ai rentrer de force à la scie sauteuse ""
""J'ai horreur du vide et de l'à peu près.....""
Il y a un truc qui m’échappe  ??
Et le liseret est coupé , il ne suit pas l'arrondi de la plaque non plus

Il suffit d'appâter avec n'importe quoi et il mord aussitôt !!

J'ai commandé une plaque 30x15 ça devrait être déjà plus discret on verra bien.

oui,mais tu as du 445 X 100,comme la largeur est moins gênante tu gagnes encore 50 mm en hauteur et là ça va tout changer,tu auras en effet ""bandeau"" comme nos amis SUISSES    

on verra mais je voulais une petite carré

OK je comprend,de toute façon l'investissement n'est pas énorme pour un autre changement

titanes31 a écrit:OK je comprend,de toute façon l'investissement n'est pas énorme pour un autre changement

tout a fait on peut se tromper sur ce coup là

Un exemple en 30X15, mais cela ne plait pas à tout le monde lol

Ah cool j'aime bien comme ça

Ça ne racle pas sur les dos d'âne ?

Sa reste un peut grand, mais ta eu une bonne idée ChristC6   
L'ai vraiment Chiante cette plaque avant   

c'est du format US, pour l'instant elle ne touche pas.

robby2262 a écrit:par contre si je met une plaque de moto à la place c'est autorisé ? car elle sont aussi petit que celle de Yann75 du coup.

17x13 ça fait un peu light. Après la Corvette reste un véhicule atypique, donc les forces de l'ordre sont souvent plus "tolérantes" (un peu comme quand on change les échappements).
Dans le pire des cas, c'est 45€ et représentation du véhicule avec une plaque conforme (mais ça je ne l'ai jamais vu, ils se contentent de dresser un PV).

Ah ah effectivement vu comme ça je tente une petite plaque et on voit ce que ça donne

Par contre, beaucoup se plantent dans les textes de lois et dressent une contravention de 4è classe, donc 90€... Donc faut pas se laisser faire!  

Ok c'est bon a savoir

De la taille non conforme à la couleur de fond en passant par la typographie des caractères ou à l'inclinaison trop prononcée, j'en ai pris quelques uns donc je commence à maîtriser le sujet!  

Sinon, tu peux aussi rouler sans, il ne t'en coûtera que 90€... Bon par contre c'est tout de suite plus "visible" si je puis dire ainsi! ^^.

-Flo- a écrit:De la taille non conforme à la couleur de fond en passant par la typographie des caractères ou à l'inclinaison trop prononcée, j'en ai pris quelques uns donc je commence à maîtriser le sujet!  

Sinon, tu peux aussi rouler sans, il ne t'en coûtera que 90€... Bon par contre c'est tout de suite plus "visible" si je puis dire ainsi! ^^.

ouais mais tellement plus jolie   

Je suis du même avis, mais pas sûr que cet argument passe quand tu te feras arrêter  

Moi je trouve que le plus joli reste encore le support de plaque d'origine mais lissé et peint couleur carrosserie...
Les plaques non centré me perturbe, on dirait trop une Alfa Romeo et les plaques trop carré US, à la base sont faite pour l'arriere, chez eux ils ne foutent pas ca devant de leur caisse, ca fait camionnette et il me semble que ce n'est pas obligatoire devant labas...
Et puis posé a moitier dans le vide, ca fait un peu pelle a tarte loool
Sauf sur les C5 ou le fait que ca soit integré fait tres classe..
Donc avec nos horrible plaques francaise, support d'origine peint reste le plus chouette je trouve...
Mais bon les coups et les douleurs comme on dit looll

Sinon ya ca qui est pas trop mal:

Leshark81 a écrit:Ce genre de plaque ?


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