Projet BOMBE ATOMIC ORANGE acte 2

titanes31 a écrit:c'est vrai, j'avais aussi pensé à cette solution plus que discrète,elle doit tenir avec 2 petites cornières,reste le ""problème"" du passage d'air,moi perso je pense qu'il n'y a pas d'incidence.

Je te confirme aucun problème pour le refroidissement . L'air passe sous la plaque (20mm) la plaque est tenue par une cornière alu fixée par 2 rivets pop au "pare-chocs".

Merci, Stark13.

titanes31 a écrit:c'est vrai, j'avais aussi pensé à cette solution plus que discrète,elle doit tenir avec 2 petites cornières,reste le ""problème"" du passage d'air,moi perso je pense qu'il n'y a pas d'incidence.

Il y en a forcément (pose la main devant ton aspirateur, c'est pareil...)... Mais les sondes lambda sont là pour corriger.
Après, il y a tellement de puissance que la perte que ça engendre ne se ressent pour ainsi dire sûrement pas à notre niveau.

Moi c'est t'es feux noir qui me font Kiffé mon Yann, j'arrive bientot mon Pote !!   

et voila le résultat comme je n'aime pas les étriers de frein gris moche je pense qu'une peinture orange serait de mise à méditer

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Perso je ferai les étriers en noir comme les jantes .

complètement noir les étriers ?  tiens pourquoi pas  .....  à méditer

en fait j'avais pensé à faire orange et l'inscription "corvette" en noir

que c'est beau tout ça!!!!!moi bientôt j'aurais plein d'orange dans ma BLACK VETTE,déjà 15 jours qu'elle est chez le sellier,pareil pour moi pour les étriers,d'ailleurs perso je les repassent en noir brillant et les lettres couleur alu,par contre je suis d'accord avec toi pour ORANGE écriture noire.

robby2262 a écrit:

en fait j'avais pensé à faire orange et l'inscription "corvette" en noir

Et pourquoi pas l'inverse   

A pas bête de tout ça

Je vais y réfléchir

PS : j'adore tes jantes,vais être jaloux moi          

Très belle et très original   

Terrible t'es jantes Robby, ca lui va super bien    Je suis de ton avis, étriés orange, écriture noir, sur une sportive, j'aime bien quand on voit les étriés   

Guéna a écrit:Terrible t'es jantes Robby, ca lui va super bien    Je suis de ton avis, étriés orange, écriture noir, sur une sportive, j'aime bien quand on voit les étriés   

+1 !!!
C'est qu'avec les jantes elle en jette !!!

Etrier orange ??? Comme le orange des étriers ne sera pas le même que ton covering je me m'y risquerais pas.
Par contre etrier noir brillant + corvette en poli alu oui...

Mais comme on dit les gouts et les couleurs

YANN ,j'ai pas osé le dire,c'est que je vais faire quand j'aurais récupérer ma BLACK VETTE,j'ai déjà la peinture,mais putain le temps va être plus que long      

Guéna a écrit:Terrible t'es jantes Robby, ca lui va super bien    Je suis de ton avis, étriés orange, écriture noir, sur une sportive, j'aime bien quand on voit les étriés   

Par contre renseigne toi bien pour la qualité de la peinture pour tes étriers...je ne suis pas sur que tu trouve ton bonheur en orange...surtout toi qui fait du circuit de temps en temps...

si, chez FOLLIACTEC l'orange existe,j'ai failli l'acheter.

Quand il a tournée sur le circuit LFG, toute la peinture de ces étriers c'est barré, ca chauffe dur !!   

Etrier orange sur circuit ... ca va etre vite orange sale ... Mais bon je dis ca... ca n'engage que moi   

j'ai une solution ,mais uniquement en noir,peinture pour barbecue,600° garantis     ça devrait être suffisant !

Autre solution envoyez vos étriers à Vince qui va vous les thermolaquer avec son petit pistolet électro statique....

Il s'ennuit Vince il a bientot fini sa C3 et il se demande ce qu'il va bien pouvoir faire ensuite   

Classe ! je me met du coté des étriers oranges écriture noire moi   

Quelle transformation! Bravo Robby  

titanes31 a écrit:si, chez FOLLIACTEC l'orange existe,j'ai failli l'acheter.

Peinture bi-composant poly... Si bien appliquée température extérieure et temps entre chaque couche pas de problème. Je les ai fait en jaune.
ROBBY super tes jantes je suis avis orange lettre corvette en noir ou alu poli. Ps  mardi je suis chez SF je surveille ta console    

Avec le temps et l'entraînement sur circuit, tu feras beaucoup moins chauffer tes étriers de freins (dégressif par agressif)   

Dommage mardi je suis sur Evreux, sinon je serais venu te voir.

normalement il a du avancer sur ma console.

je pense tester = étrier orange et Corvette noir et si ça ne va pas je ferais l'inverse