Bonjour des Landes

bonjour & bienvenue   

C3 = +1   

bon courage pour la résolution des " p'tits soucis " - c'est vrai que ça doit faire partie du plaisir de rouler en ancienne ( paroles de néophyte )

Bonjour Dan et bienvenue

Moi aussi j'ai eu une surprise avec le moteur (plus de L82 sous le capot) et même en cherchent je ne trouve pas d'ou il a été tiré.

Bon courage.

Bienvenue à toi Dan et bon courage pour la suie !

Bienvenue à toi Dan ! J espère sincèrement que tu vas réussir à remettre ta Vette sur ses pattes courage à toi !

Bonsoir Pontiac,
Pour ma part,je savais que le L82 avait été remplacé,vu que j'avais demandé si les paliers du vilo étaient bien des "4 boulons".La réponse a été non,le L82 rincé (je l'ai vu ouvert,apparemment hors côte pour un nouveau réalésage),remplacé par un 350ci (en principe...) de 73,deux boulons par palier.C'est un GM (gravé dessus) et j'ai pu voir que les coussinets de bielles étaient neufs.Le bloc a été nettoyé intérieurement,les pastilles de dessablage ont été changées.Sinon,comme toi,je ne sais pas quelle voiture est la "donneuse" d'origine,vu que celui qui m'a vendu l'auto l'a récupéré sur un Range Rover (préparé "trial"),accouplé à une BV de Pajéro...
Bonsoir Fanfan!
Je viens de remonter mon échappement inox ce soir,ça avance!Demain,je remonte le carbu avec des joints "maison" en attendant un carbu neuf.Reste à résoudre le problème de boite et en route!
J'envisage une resto complète carrosserie avec dépose du chassis,mais manque de place pour l'entamer maintenant...
Bonne soirée!

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