superbe 94

chose promise chose faite , hier on a coller le par-brise de la superbe
avant de faire un essais en blanc on a recontrôler les cotes ,les diagonales de la baie
quelque petit écart alors retouche et controle avec un peigne a gabarie





il y avait une petite différence au niveau du montant après le renfort la courbe était un peu plus importante ,il a fallut aller avec un marteau et un burin plat





apres tout ça une petite présentation a blanc du pb







puis quelques repère pour la prochaine pose avec la colle  







puis apres un bon nettoyage du pb et du cadre suivi d'un primaire d'adhérence















et maintenant le dessert la creme chantilly mais noir !!  beurrkkk c'est pas bon !!







Eh hop sur le cadre et legere compression autour du pb





et le lendemain , moi je suis decaller !!! (changement d'horaire) mais pas le pb







bon maintenant bonne lecture et vous de jugé  

Beau boulot !! merci pour les photos/vidéo   

Elle reprend forme cette belle LT1 !  

Bonsoir Bilici,
je découvre ce post et je te souhaite de réussir à mener à bien cette remise en état.
Par contre juste une question (je n'y connait pas grand chose en carrosserie) concernant la remise en place des montants de pare brise. N'y a t'il pas de risque de faiblesse d'un ou des montants suite au choc et à la remise en ligne ?

Elle va être belle cette C4

merci pour vos post , la chirurgie esthétique redonne petit a petit du vivant a ma superbe 94
et elle va être aussi belle qu'avant   
pour répondre a mimi77 le montant droit avez un peu plus de plie que le gauche et la pliure n'est pas
trop prononcer , les soudures n ont même pas était toucher et quand on a redresser on a quand même utiliser des vérins de 8 T !! les montants sont drôlement élastique , la personne qui m'a coller le pb est un carrossier de métier et a retoucher le montant droit et redresse un peu plus la pliure
Apres ce qui rigidifie la baie c'est le pb , l’épaisseur du pb et nettement supérieur que sur les voitures de nos jours et je pense aussi prévue lors de la construction usine
  

Super ce que tu fais !

merci juju    

la colle à parebrise c'est de la vrai saloperie pour les doigts !
et puis le primaire d'accroche, il accroche aussi bien les poumons que la vitre tu trouves pas ?
en tout cas, bon courage, ça va être super quand elle sera sur ses 4 pattes

merci mister , c 'est sur que l'ont n'en avaient un peu sur les doigts de la colle
mais bon on ne fait pas d'omelette sans cassé les oeufs , même aujourd'hui j ai encore quelques petites trace de colle      

Bien joué BILICI, elle reprend forme   

Merci Guéna !

Super tout ce boulot !!!!!

remercie Matess  

Apres un an passer dans le garage a dormir , j ai réveille ma superbe 94 pour ...... ben continuer la réparation !!! lol

et comme j ai pris gout avec ma cab 96 , donc l été s annonce chaud les vettistes        

Salut les vettistes

voici des nouvelles de la suite des opérations
démontage du réservoir car il a percer lors de l'accident ,donc je vais le souder au laser
et aussi mieux pourvoir réparer l'aile gauche      

Des News ? 😀

Up!

Qu'est devenue cette 94 ? La resto paraissait bien engagée.
A t elle revue la chaussée?

Le dernier passage de BILICI sur date du 29 décembre 2016 ...