Affichage SYS

Salut tout le monde.Bon voilà mon soucis tout a l heure en reprenant ma vette,qui était en plein soleil.Démarrage moyen,le démarreur est bien partis ensuite faiblesse comme si la batterie était faible,et est apparue SYS sur le tableau de bord,sur plus de 80 kms il clignotait trois fois ensuite quelque seconde plus-tard clignote trois et ainsi de suite.Arrivée a la maison j éteins la vette la rallume et toujours SYS qui clignote.J attend une dizaine de minute et redémarre et là magie plus rien.Et même avec le voyant la voiture marchait normalement.Avez vous une idée?

Salut David,

ta batterie est en train de rendre l'âme, c'est ce que j'ai pu lire sur plusieurs posts US.
Contrôle les connexions sur la batterie, propreté, serrage
As tu un code erreur par hasard ?

>>Code erreur<<

Tu avais laissé qque chose sous tension aux Minimes ? Peut être un signe de batterie faible comme le dit Mimi77, et le fait de rouler pour rentrer à rechargé, ou alors, un faux contact/mauvais masse qque part, et là pour trouver vu que ça remarche...

Pas de code erreur.

Salut

Tu as interrogé quel code ? ceux de l'ECM en pontant A et B ?

Regarde du coté du CCM, c'est lui qui fait affiché le SYS dans l'afficheur central.

Jette un coup d'œil sur le techblog de corvette central, j'avais fait ca avec ma 91, très instructif.

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olivetudy a écrit:Salut

Tu as interrogé quel code ? ceux de l'ECM en pontant A et B ?

Regarde du coté du CCM, c'est lui qui fait affiché le SYS dans l'afficheur central.

Jette un coup d'œil sur le techblog de corvette central, j'avais fait ca avec ma 91, très instructif.

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je l ai pas fait celui là,merci pour l info.

Voilà les codes qui sont sortie;H31.H33.H35.H37.H74

H pour History
C pour Current

Alors déjà ce en sont que des codes stockés en mémoire et non présent actuellement

Pour le reste, il faudrait relire tranquillement en anglais !!! le texte de CorvetteCentral pour en savoir plus.


Do you speak English ????    



Apres avoir lu en diagonale

CCM (Central Control Module) Codes 72 and 74 usually occur after the radio control head was replaced -

Ca c'est quand tu as voulu changer le fameux ampli sous tableau de bord.




Pour remettre a zéro les défaut CCM

Clearing the CCM codes can be done after the automatic sequence of codes has occurred with the following instructions:

Press the TRIP RESET button until “1.0″ is displayed in the module number area.  Then press the TRIP/ODO button until “1.7″ is displayed in the module number area.  Once there, press and hold the ENG/MET button until “—“is displayed.  This will clear any CCM codes.   After “—“ is displayed, turn the key off, wait ten seconds, turn the key back on and check for any CCM codes.
-

Mais je pense que tous les soucis viennent de la batterie, chute de tension au démarrage donc le CCM a perdu les pédales.

olivetudy a écrit:Mais je pense que tous les soucis viennent de la batterie, chute de tension au démarrage donc le CCM a perdu les pédales.

C est ce que je pense aussi.Mais là elle démarre nickel et pas de voyant suspect.

Tu étais dans quel module pour ces codes?
Module 1 , CCM fault codes
Module 4 , ECM fault codes

A mon avis c'est le module 1 car 35, 37 et 74 viennent seulement du CCM.
+1 avec olivetudy, un pb de tension au démarrage ou de circuit du fait de la chaleur.
Si c'est bien la batterie qui faiblit,  tu vas le savoir rapidement....