Papounet est dans la place...C7 inside
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Re: Papounet est dans la place...C7 inside
c'est pas faux mon YANN,mais de le savoir ça me gonfle
titanes31- Turbocharged
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Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Voila les photos
CHRISTC6- Blown
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Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Merci pour les photos.
papounet- Turbocharged
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Re: Papounet est dans la place...C7 inside
J'aime, j'adore, je rève, je fantasme c'est l'extase cette Corvette
Yann- Administrateur
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Re: Papounet est dans la place...C7 inside
pour moi non,mais tu me connais,je persiste à dire qu'elle est taillée avec une hache,trop férouse à mon gout,ceci étant je peux comprendre que certains d'entre vous aiment.
par contre la qualité de l'intérieur est vraiment top,un gros changement de finitions,comme je le dis souvent il faudrait un ensemble de 7 avec une ""caisse"" de 6,mais ça c'est pas possible
par contre la qualité de l'intérieur est vraiment top,un gros changement de finitions,comme je le dis souvent il faudrait un ensemble de 7 avec une ""caisse"" de 6,mais ça c'est pas possible
titanes31- Turbocharged
- Nombre de messages : 9610
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Modele Vette : c6 LS3 noire, membre du CCF
Date d'inscription : 08/02/2013
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Salut,
petit UP , déjà un mois sans news, alors cette nouvelle C7 ça roule , le rodage est terminée , et surtout pour savoir si tu as reçu une lettre de rappel , histoire de clarifier un peut ce sujet.
petit UP , déjà un mois sans news, alors cette nouvelle C7 ça roule , le rodage est terminée , et surtout pour savoir si tu as reçu une lettre de rappel , histoire de clarifier un peut ce sujet.
RicoC7- LT1
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Modele Vette : C7 Stingray Z51 2014 Velocity Yellow BVM7
Date d'inscription : 16/09/2014
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Salut à tous,
Je suis Papounet fils. Certains d'entre vous me connaissent.
J'ai enfin pu poser mes fesses dans les baquets de cette fameuse C7. J'étais monté en statique dans celle de Didier mais ce sont des voitures qu'il faut rouler comme on dit.
Alors je ne vais pas faire une revue complète...
Juste que...whoua !!!!!!
Le delta entre la C6 et la C7...c'est la même différence qui existe entre une K7 vidéo et un bluray !
Les finitions, la présentation, les matériaux, les ajustements et assemblages...ça respire la qualité et c'est enfin à la hauteur de ce que l'on peut attendre d'une telle voiture.
Moteur en route, on joue avec les différents paramètres, Eco, Sport, Track, Race...génial, rien à dire.
Une fois bien positionné, on manipule la boite 7 au débattement très court et dont les rapports se verrouillent parfaitement. Quel pied...
Une fois que l'on a appréhendé un peu la chose, on commence à appuyer...
Putain de bordel de merde....ça scotche, c'est grisant et envoutant, je suis en quatrième, la poussée est effrayante, je regarde justement les 2 compteurs, celui de la vitesse...oups...et celui des tours, il reste 2500 tours à prendre...je me dégonfle et passe à la volée la 5, 6 et 7...on se calme un peu.
Petites routes sinueuses, ça enroule comme on dit, je me surprends à conduire d'une main tout en discutant avec mon père qui me dit justement, tu conduis à une main toi ?
Ma réponse ?
C'est un vélo cette C7, elle est facile, les ingénieurs on vraiment fait chauffer les neurones, je n'en reviens pas. Prise en main super rapide.
On accélère toujours un peu, on prend vite de la vitesse, quel pied...la route est humide mais ça ne bouge pas même à la remise des gaz avec le couple de camion qui déboule...une Audi A7 un peu trop collante a du avoir une sacrée impression quand j'ai appuyé généreusement sur la pédale de droite, un véritable catapultage...
Bref, j'ai dit que je faisais court.
La C7 est une tuerie, une boucherie. Exit la C6, définitivement "out" sur tous les critères.
J'en ai essayé des voitures sportives, parfois très prestigieuses, cette C7 pointe en tête de mon classement.
Allez, quelques photos.
L'intérieur, véritable invitation au sport.
Papounet au volant, il m'explique 2/3 choses super intéressantes, comme la coupure de 4 cylindres en mode eco, juste génial.
On s'habitue vite à regarder les phares s'éloigner dans le rétro ;-)
On passe à la séance de cette photogénique Corvette.
Premier spot, le hangar à dirigeables d'Écausseville. Il s'agit d'un bâtiment militaire désaffecté, situé dans le département de la Manche, classé monument historique depuis 2003.
Le temps était menaçant à souhait, parfait pour l'ambiance.
Ce cul ne plait pas à tout le monde. Perso, je le trouve très bien intégré au reste du design, du edge design, tout en arrêtes vives etc...L'ensemble est cohérent au final.
La face avant, très agressive, expressive. J'aime particulièrement la sortie d'air noire sur le capot qui laisse sortir les calories que dégage le gros V8.
3/4 avant, surement l'angle qui va le mieux à cette C7 "Stingray".
Toute en muscles...
Le temps s'améliore, le soleil pointe, on change d'endroit...
Direction Utah Beach. Une américaine à un endroit où justement les américains se sont illustrés.
Une incroyable lumière de fin de journée.
Salutations amicales aux corvettistes
Je suis Papounet fils. Certains d'entre vous me connaissent.
J'ai enfin pu poser mes fesses dans les baquets de cette fameuse C7. J'étais monté en statique dans celle de Didier mais ce sont des voitures qu'il faut rouler comme on dit.
Alors je ne vais pas faire une revue complète...
Juste que...whoua !!!!!!
Le delta entre la C6 et la C7...c'est la même différence qui existe entre une K7 vidéo et un bluray !
Les finitions, la présentation, les matériaux, les ajustements et assemblages...ça respire la qualité et c'est enfin à la hauteur de ce que l'on peut attendre d'une telle voiture.
Moteur en route, on joue avec les différents paramètres, Eco, Sport, Track, Race...génial, rien à dire.
Une fois bien positionné, on manipule la boite 7 au débattement très court et dont les rapports se verrouillent parfaitement. Quel pied...
Une fois que l'on a appréhendé un peu la chose, on commence à appuyer...
Putain de bordel de merde....ça scotche, c'est grisant et envoutant, je suis en quatrième, la poussée est effrayante, je regarde justement les 2 compteurs, celui de la vitesse...oups...et celui des tours, il reste 2500 tours à prendre...je me dégonfle et passe à la volée la 5, 6 et 7...on se calme un peu.
Petites routes sinueuses, ça enroule comme on dit, je me surprends à conduire d'une main tout en discutant avec mon père qui me dit justement, tu conduis à une main toi ?
Ma réponse ?
C'est un vélo cette C7, elle est facile, les ingénieurs on vraiment fait chauffer les neurones, je n'en reviens pas. Prise en main super rapide.
On accélère toujours un peu, on prend vite de la vitesse, quel pied...la route est humide mais ça ne bouge pas même à la remise des gaz avec le couple de camion qui déboule...une Audi A7 un peu trop collante a du avoir une sacrée impression quand j'ai appuyé généreusement sur la pédale de droite, un véritable catapultage...
Bref, j'ai dit que je faisais court.
La C7 est une tuerie, une boucherie. Exit la C6, définitivement "out" sur tous les critères.
J'en ai essayé des voitures sportives, parfois très prestigieuses, cette C7 pointe en tête de mon classement.
Allez, quelques photos.
L'intérieur, véritable invitation au sport.
Papounet au volant, il m'explique 2/3 choses super intéressantes, comme la coupure de 4 cylindres en mode eco, juste génial.
On s'habitue vite à regarder les phares s'éloigner dans le rétro ;-)
On passe à la séance de cette photogénique Corvette.
Premier spot, le hangar à dirigeables d'Écausseville. Il s'agit d'un bâtiment militaire désaffecté, situé dans le département de la Manche, classé monument historique depuis 2003.
Le temps était menaçant à souhait, parfait pour l'ambiance.
Ce cul ne plait pas à tout le monde. Perso, je le trouve très bien intégré au reste du design, du edge design, tout en arrêtes vives etc...L'ensemble est cohérent au final.
La face avant, très agressive, expressive. J'aime particulièrement la sortie d'air noire sur le capot qui laisse sortir les calories que dégage le gros V8.
3/4 avant, surement l'angle qui va le mieux à cette C7 "Stingray".
Toute en muscles...
Le temps s'améliore, le soleil pointe, on change d'endroit...
Direction Utah Beach. Une américaine à un endroit où justement les américains se sont illustrés.
Une incroyable lumière de fin de journée.
Salutations amicales aux corvettistes
Dernière édition par papounet le Mar 11 Nov 2014 - 9:00, édité 2 fois
papounet- Turbocharged
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Age : 77
Localisation : Le Lavandou(var)
Modele Vette : C7 Coupé Artic White boite méca
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Belles images
CHRISTC6- Blown
- Nombre de messages : 1424
Age : 58
Localisation : Normandie (76)
Modele Vette : Ex C3 78, ex C6 LS2, C3 1972.
Date d'inscription : 12/11/2013
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
très beau CR!
titanes31- Turbocharged
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Localisation : banlieue de Toulouse
Modele Vette : c6 LS3 noire, membre du CCF
Date d'inscription : 08/02/2013
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
De bien belles photos. Mais quelle voiture
Fdy 13- Turbocharged
- Nombre de messages : 11584
Age : 64
Localisation : Cavaillon (84)
Modele Vette : C7 GS EDITION COLLECTOR
Date d'inscription : 11/02/2014
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
oui la C7 c'est une put.... de caisse , oui ça pousse , oui ça colle et c'est bien finie , c'est beau et le tout avec son énorme , d'ailleurs dans le dernier auto moto le journaliste vote N° 1 C7 pour le son , et globalement pour le fun que dégage cette voiture , rien à voir avec les deux autres voitures 4 roues motrices
En tout cas beau reportage , ça donne envie de repartir
En tout cas beau reportage , ça donne envie de repartir
RicoC7- LT1
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Age : 56
Localisation : IDF
Modele Vette : C7 Stingray Z51 2014 Velocity Yellow BVM7
Date d'inscription : 16/09/2014
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Magnifique photos
aievonne- Turbocharged
- Nombre de messages : 10214
Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Sympas le fiston, merci pour le partage
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Nanthiat a écrit:Superbes photos, traitement HDR?????
Non.
Un boitier avec une bonne dynamique (5DmkII) et un filtre dégradé.
Puis rééquilibrage sous LR.
papounet- Turbocharged
- Nombre de messages : 2076
Age : 77
Localisation : Le Lavandou(var)
Modele Vette : C7 Coupé Artic White boite méca
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
papounet a écrit:Nanthiat a écrit:Superbes photos, traitement HDR?????
Non.
Un boitier avec une bonne dynamique (5DmkII) et un filtre dégradé.
Puis rééquilibrage sous LR.
Ok, filtre dégradé sous Lr?
J'utilise Lr que depuis peu..
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Hello,
Non, en live. Vissé à mon objectif.
La voiture étant blanche, il ne fallait pas que je crame la carrosserie...
J'ai donc pris 2/3 mesures en spot (valeur la plus élevée et le plus sombre sur le plan où se situait la voiture) et ai fait une moyenne rapidement. Donc, la zone rééquilibrée sous LR est davantage celle où se situe la voiture.
Non, en live. Vissé à mon objectif.
La voiture étant blanche, il ne fallait pas que je crame la carrosserie...
J'ai donc pris 2/3 mesures en spot (valeur la plus élevée et le plus sombre sur le plan où se situait la voiture) et ai fait une moyenne rapidement. Donc, la zone rééquilibrée sous LR est davantage celle où se situe la voiture.
Dernière édition par papounet le Mar 11 Nov 2014 - 9:05, édité 1 fois
papounet- Turbocharged
- Nombre de messages : 2076
Age : 77
Localisation : Le Lavandou(var)
Modele Vette : C7 Coupé Artic White boite méca
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Merci... On est pas loin du HDR.. Beau résultat en tout cas..
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Blanche et intérieur rouge ... Comme la première des Corvette ..j'adore !!!!!
Friendship 7- Turbocharged
- Nombre de messages : 6469
Age : 41
Localisation : Cocoa Beach
Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
Date d'inscription : 06/03/2010
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Superbe!!!!!!!!!!!!
christophe33- Turbocharged
- Nombre de messages : 4141
Age : 59
Localisation : BORDEAUX
Modele Vette : C 4 LT1 CABRIOLET 1992 C5 2002 MERCURY COUGAR 98
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
tres belles photos
simba- Turbocharged
- Nombre de messages : 3382
Age : 45
Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
Pinaise qu'elle est belle........
dedehp- Blown
- Nombre de messages : 1239
Age : 69
Localisation : Hautes Pyrénées
Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Papounet est dans la place...C7 inside
très sympa, transition du noir au blanc intéressante,
Pas de cab pour la famille papounet ?
Pas de cab pour la famille papounet ?
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