Heuu comme ça, juste un p'tit renseignement, je sais pas..:)

je pense avoir compris ...

les "light corner" servent uniquement comme clignotants sur les version EU ...

sur les US les "light corner servent de position et clignotants
j'ai bon?

Gros coup de stress, mon carrossier me téléphone cet aprem: impossible à faire ça ne tiendra pas!!!!

Solution: je tel à papa, il me donne le tel de son carrosier qui a fait ça "5"... Oufff tout rentre dans l'ordre, un mec super sympa qui a tout expliqué à mon carrossier..

Merci Alec....

Oufffff !!

Friendship 7 a écrit:je pense avoir compris ...

les "light corner" servent uniquement comme clignotants sur les version EU ...

sur les US les "light corner servent de position et clignotants
j'ai bon?

Oui je crois que c'est ça , avec un rajout pour les veilleuses à coté des AB avant ( photos de Mimi page precedente )
rajout que je vais certainement supprimer lors de l'instal de de mes nouveaux feux avant

Nanthiat a écrit:Gros coup de stress, mon carrossier me téléphone cet aprem: impossible à faire ça ne tiendra pas!!!!

Solution: je tel à papa, il me donne le tel de son carrosier qui a fait ça "5"... Oufff tout rentre dans l'ordre, un mec super sympa qui a tout expliqué à mon carrossier..

Merci Alec....

Tu ne regretteras pas cette modif
Mets nous vite des photos

Peu être jeudi..

Quand je pense au temps que j'ai passé pour changer les sides markers!!!! là ils sont plus que visibles!!!


Je récupère la bête vendredi aprem....

Nikel mon canard

elle va avoir un " beau cul " ta vette aprés cette chirurgie ésthetique !!!

un petit coup de KARCHER s'impose avant le remontage !!

je trouve plus joli sans les boutons rouges

Merci les copaings...

Tip top !! Merci pour les photos

Good Job

Nanthiat a écrit:  






Quand je pense au temps que j'ai passé pour changer les sides markers!!!! là ils sont plus que visibles!!!


Je récupère la bête vendredi aprem....

Ca me rappelle de bons souvenirs cette modif quand je l'ai faite avec mon carrossier
Tu repeint l'ensemble ou juste les rustines ??
En te souhaitant ne pas avoir de problemes de teintes comme j'avais eu à la premiere remise en peinture

C'est du bon boulot, ca va etre impect

ça a l'air propre !!!
Tu na vas plus la reconnaitre !!!
Du coup tu fais le noir en bas ?

FRED51 a écrit:

Nanthiat a écrit:  

Quand je pense au temps que j'ai passé pour changer les sides markers!!!! là ils sont plus que visibles!!!


Je récupère la bête vendredi aprem....

Ca me rappelle de bons souvenirs cette modif quand je l'ai faite avec mon carrossier
Tu repeint l'ensemble ou juste les rustines ??
En te souhaitant ne pas avoir de problemes de teintes comme j'avais eu à la premiere remise en peinture

Ha ben non il peint tout!! Plus la bas noir satiné.. Et il fini avec un bon vernis.. De toute façon il a le spectromètre donc il ne devrait pas y avoir de probleme de teinte..

yaya38 a écrit:ça a l'air propre !!!
Tu na vas plus la reconnaitre !!!
Du coup tu fais le noir en bas ?

Oui..

Nanthiat a écrit:

FRED51 a écrit:

Nanthiat a écrit:  

Quand je pense au temps que j'ai passé pour changer les sides markers!!!! là ils sont plus que visibles!!!


Je récupère la bête vendredi aprem....

Ca me rappelle de bons souvenirs cette modif quand je l'ai faite avec mon carrossier
Tu repeint l'ensemble ou juste les rustines ??
En te souhaitant ne pas avoir de problemes de teintes comme j'avais eu à la premiere remise en peinture

Ha ben non il peint tout!! Plus la bas noir satiné.. Et il fini avec un bon vernis.. De toute façon il a le spectromètre donc il ne devrait pas y avoir de probleme de teinte..

Il as raison c'est bien mieux de repeindre l'ensemble plutot que la zone rebouchée seule
Mon peintreaussi etait passé par le spectro mais que nini il as du ajuster quand meme la formule pour obtenir LA bonne teinte
Tu as remarqué la souplesse du PC quand il est déposé ??

C'est du chamallo!!!

Nanthiat a écrit:C'est du chamallo!!!

BIENNnn,moi qui tiens à les conserver,,peux tu me dire comment sont fixés ces ab ??j'ai vu que FRED à posté photo à l'appui,mais je n'arrive pas à trouver la vis pour les resserer,de façon à ce qu'ils épousent bien la carrosserie!!!!surtout la partie rouge ar qui à un léger interstice,par rapport au pc,,donc je présume que l'eau peut rentrer.
ps :j'ai trouvé pour les "sentinelles av ,j(avais pas vu,qu'il fallait les faire glisser,de la fente

christian

Tu démonte les feux arrières et tu as accès..

Pour tes "sentinelles" tu as trouvé ou?

POUR les sentinelles ,(on le voit sur la photo de MIMI,il y a une petite pate en plastoc qui rentre dans une encoche(au dessus de la sentinelle)(je suppose que tu pousses avec un tournevis et tu as le bloc(je ne l'ai pas encore fait vu que l'ampoule refonctionne sans pichenette.

pour les ab ,j'ai retiré les feux pour passer la main,mais je pige pas comment le démonter,,,,le faire glisser,de g à droite,,,,??? pour accés éventuel à une vis????

christian

@ Christian
Tu ne pourras jamais faire coller parfaitement ces AB rajoutés contre le PC AR
1° ils n'ont pas la forme exact du PC (C'est du rajout pour les EU )
2° La Vis qui les maintient est en plastique de M**de et elle va foirée , voir casser si tu la serres de trop
Si tu veux que ce soit etanche , proteges plutot le support de lampe

FRED51 a écrit:@ Christian
Tu ne pourras jamais faire coller parfaitement ces AB rajoutés contre le PC AR
1° ils n'ont pas la forme exact du PC (C'est du rajout pour les EU )
2° La Vis qui les maintient est en plastique de M**de et elle va foirée , voir casser si tu la serres de trop
Si tu veux que ce soit etanche , proteges plutot le support de lampe

BSR FRED,,voila pourquoi,le support roge était collé sur le pc,,mais comment on démonte l'ab,,rien que pour voir??

christian