Rico dans la place
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Re: Rico dans la place
Bienvenue à toi bonhomme...
Stark 13- Turbocharged
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Re: Rico dans la place
Stark13 a écrit:Bienvenue à toi bonhomme...
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
Bienvenue ici chez les doux fous de vettes... Une bonne bande de copains... Tu as l'âge d'une vette c'est bien.. Âge de raison et de passion, avant on est fou, après on est sénile et ici y en a plein..
Re: Rico dans la place
Baloo07 a écrit:Femme, enfant, chien, poissons ....... !!!
c'est un bus qu'il te faut !!!!
Toua c'est pas une vette mais un hummer...
Re: Rico dans la place
Nanthiat a écrit:Bienvenue ici chez les doux fous de vettes... Une bonne bande de copains... Tu as l'âge d'une vette c'est bien.. Âge de raison et de passion, avant on est fou, après on est sénile et ici y en a plein..
Merci pour l'accueil , et vrai que je suis à un âge charnière , pile pour un bon gros V8 , ou la passion t'aveugle , car en analysant vite fait le truc c'est débile de nos jours ce genre d'engin , bref j'aime bien être à contre courant et la vette comme tu dis est parfaite
Nanthiat a écrit:Baloo07 a écrit:Femme, enfant, chien, poissons ....... !!!
c'est un bus qu'il te faut !!!!
Toua c'est pas une vette mais un hummer...
Non un FORD Raptor Hennessey ça serait bien mieux
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
Le ne sais pas pour le Ford car avec le poids du baloo il faut du "renforcé"!!! et je pense que seul le H1 est capable de supporter baloo
Re: Rico dans la place
Nanthiat a écrit:Le ne sais pas pour le Ford car avec le poids du baloo il faut du "renforcé"!!! et je pense que seul le H1 est capable de supporter baloo
mais si le Raptor va bien , enfin pour moi plus que suffisant , pour le Hummer un vieux rêve comme beaucoup , mais finalement ....
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
C'est vrai je vois le baloo dans le Raptor mais
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dans la caisse à l'arrière!!!!!!!!!
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dans la caisse à l'arrière!!!!!!!!!
Re: Rico dans la place
Nanthiat a écrit:C'est vrai je vois le baloo dans le Raptor mais
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dans la caisse à l'arrière!!!!!!!!!
, bon c'est pas tout , mais il faut que je m'instruise un peut , donc lecture du fofo
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:Nanthiat a écrit:Bienvenue ici chez les doux fous de vettes... Une bonne bande de copains... Tu as l'âge d'une vette c'est bien.. Âge de raison et de passion, avant on est fou, après on est sénile et ici y en a plein..
Merci pour l'accueil , et vrai que je suis à un âge charnière , pile pour un bon gros V8 , ou la passion t'aveugle , car en analysant vite fait le truc c'est débile de nos jours ce genre d'engin , bref j'aime bien être à contre courant et la vette comme tu dis est parfaite
Bienvenue RicoC7,
un passionné de plus sur le forum, tu sais, dans la vie si on ne devait faire que ce qui est raisonnable.......
Fait toi plaisir
Re: Rico dans la place
[/quote]Yodalain a écrit:
Bienvenue RicoC7,
un passionné de plus sur le forum, tu sais, dans la vie si on ne devait faire que ce qui est raisonnable.......
Fait toi plaisir
Oui passionner , c'est clair , pour la déraison je ne suis pas le dernier , surtout avec ma passion première la moto .
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:Yodalain a écrit:
Bienvenue RicoC7,
un passionné de plus sur le forum, tu sais, dans la vie si on ne devait faire que ce qui est raisonnable.......
Fait toi plaisir
Oui passionner , c'est clair , pour la déraison je ne suis pas le dernier , surtout avec ma passion première la moto .[/quote]
Moi la moto, j'ai du arrêter, mais j'ai mis leurs moteurs sur 4 roues, c'est fun aussi
Re: Rico dans la place
Yodalain a écrit:
Moi la moto, j'ai du arrêter, mais j'ai mis leurs moteurs sur 4 roues, c'est fun aussi
Oui fun , mais pas comme une moto type on/off comme mon deuxième jouet , tu ouvre c'est roue arrière , tu freine c'est stoppie , et le tout sans forcer et surtout sans électronique , à la force des poignets , bref j'aime l'automobile , même reste de dessous niveau sensations .
Bon je ne crache pas dans la soupe , mais même un caisse de 500 ch c'est "facile" à coté d'une vrai meule type mon 990 qui te fait transpirer régulièrement , voilà pourquoi une C7 c'est mini pour moi , histoire d'avoir de bonnes sensations à défaut d'être vraiment FUN comme une moto.
Comme souvent j'oserais dire pas comparable , mais bon
Sinon le cl sur mon CBR 1100 XX vue arrière , avec un 0 à 200 klm/h en 8 secondes environ , pas simple d'en avoir autant pour si peut cher niveau perf , bon l'Aprilia est un peut à la peine , bon un vieux Bi de 130 ch c'est logique face au + de 170 ch du 1137 cc
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:Yodalain a écrit:
Moi la moto, j'ai du arrêter, mais j'ai mis leurs moteurs sur 4 roues, c'est fun aussi
Oui fun , mais pas comme une moto type on/off comme mon deuxième jouet , tu ouvre c'est roue arrière , tu freine c'est stoppie , et le tout sans forcer et surtout sans électronique , à la force des poignets , bref j'aime l'automobile , même reste de dessous niveau sensations .
Bon je ne crache pas dans la soupe , mais même un caisse de 500 ch c'est "facile" à coté d'une vrai meule type mon 990 qui te fait transpirer régulièrement , voilà pourquoi une C7 c'est mini pour moi , histoire d'avoir de bonnes sensations à défaut d'être vraiment FUN comme une moto.
Comme souvent j'oserais dire pas comparable , mais bon
Sinon le cl sur mon CBR 1100 XX vue arrière , avec un 0 à 200 klm/h en 8 secondes environ , pas simple d'en avoir autant pour si peut cher niveau perf , bon l'Aprilia est un peut à la peine , bon un vieux Bi de 130 ch c'est logique face au + de 170 ch du 1137 cc
Pas comparable, je te l'accorde, mais puisque tu es sur l'IDF, a l'occasion je t'invite a faire le sac de sable tu pourras comparer les sensations.
Re: Rico dans la place
Yodalain a écrit:
Pas comparable, je te l'accorde, mais puisque tu es sur l'IDF, a l'occasion je t'invite a faire le sac de sable tu pourras comparer les sensations.
a l'occasion avec plaisir , attention sac de sable d'un peut plus de 100 kg , pour info je serais le 22 Novembre sac de sable aux circuit des ecuyers un coup dans un petit Porsche et toute petite Lotus , peut-être l'occasion de voir quelques Vette
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:Yodalain a écrit:
Pas comparable, je te l'accorde, mais puisque tu es sur l'IDF, a l'occasion je t'invite a faire le sac de sable tu pourras comparer les sensations.
a l'occasion avec plaisir , attention sac de sable d'un peut plus de 100 kg , pour info je serais le 22 Novembre sac de sable aux circuit des ecuyers un coup dans un petit Porsche et toute petite Lotus , peut-être l'occasion de voir quelques Vette
Avec un chausse-pied ça rentrera peut-etre (pas de porte), le 22 je serai (si tout va bien) au Buggati, une première pour moi.
Aux ecuyers, j'y serai le 05 octobre.
Pour les vettes sur les circuits de la region parisienne, elles se font assez rares, les tracés sont sinueux, et les ligne droites ne leurs permettent pas de s'exprimer!
Re: Rico dans la place
Yodalain a écrit:
Avec un chausse-pied ça rentrera peut-etre (pas de porte), le 22 je serai (si tout va bien) au Buggati, une première pour moi.
Aux ecuyers, j'y serai le 05 octobre.
Pour les vettes sur les circuits de la region parisienne, elles se font assez rares, les tracés sont sinueux, et les ligne droites ne leurs permettent pas de s'exprimer!
au chausse pieds c'est possible vue que je mesure 1,92 m , d'ailleurs je suis tout juste dans la C7 niveau ergonomie , ça passe mais juste .
Sujet circuit sur la RP , vrai que c'est petit pour que les gros moulin s'exprime , malgré tout sur la Ferté Gaucher il y avait cette référence , et bien elle a mis tout le monde d'accord
le Rico à coté d'un V8 , en attente d'un vrai V8 culbuté
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
Salut le motard Vettiste ! quelqu'un non Vettiste qui recherche un bon vieux V8 atmo "antique", c'est quelqu'un qui n'a pas encore été lobotomisé par les autorités (avec un tout petit a...) donc c'est une bonne recrue qui a toute ma sympathie ! Welcome on board et...patience ! good ride
Re: Rico dans la place
Nanthiat a écrit:Rhaaaaa un "truc" rouge ici... Beurrrrkkkkkk.... Rho la vilaine photo...
Non en fait elle est noir , le rouge c'est un covering , comme ça le gars peut la "ruiner" sur piste , ensuite 4 pneus et en vente ni vue ni connue , depuis ce jours j'ai une autre vision sur ce genre de voiture .
blackorsaire a écrit:Salut le motard Vettiste ! quelqu'un non Vettiste qui recherche un bon vieux V8 atmo "antique", c'est quelqu'un qui n'a pas encore été lobotomisé par les autorités (avec un tout petit a...) donc c'est une bonne recrue qui a toute ma sympathie ! Welcome on board et...patience ! good ride
, oui le downsizing c'est pas ma tasse de thé , rien que t'en parler , et sur ce coup Chevrolet n'a pas encore céder sur la C7 , peut-être la C8 dans 8 ans qui sait , ma la je ne serais pas client , de toute façon j'aurai une bonne vielle C7 , bref sur ce genre de caisse ça devrait être interdit le downsizing , quand tu penses que Mercedes arrête le V8 AMG 6.3 pour un V8 Bi turbo 4 litres , dans 5 ans ça sera un 6 et puis un 3 cylindres 1500 cc + élec comme la nouvelle I8 , non merci .
en tout cas encore merci pour l'accueil les gars
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:...blackorsaire a écrit:Salut le motard Vettiste ! quelqu'un non Vettiste qui recherche un bon vieux V8 atmo "antique", c'est quelqu'un qui n'a pas encore été lobotomisé par les autorités (avec un tout petit a...) donc c'est une bonne recrue qui a toute ma sympathie ! Welcome on board et...patience ! good ride
, oui le downsizing c'est pas ma tasse de thé , rien que t'en parler , et sur ce coup Chevrolet n'a pas encore céder sur la C7 , peut-être la C8 dans 8 ans qui sait , ma la je ne serais pas client , de toute façon j'aurai une bonne vielle C7 , bref sur ce genre de caisse ça devrait être interdit le downsizing , quand tu penses que Mercedes arrête le V8 AMG 6.3 pour un V8 Bi turbo 4 litres , dans 5 ans ça sera un 6 et puis un 3 cylindres 1500 cc + élec comme la nouvelle I8 , non merci .
en tout cas encore merci pour l'accueil les gars
J'aimais bien le 6.3 AMG (qui d'ailleurs cubait 6.2 et non 6.3 comme ils voulaient le faire croire...), le bruit est superbe. Maintenant, un V8 4 l, je ne vois pas non plus l'intérêt. Malheureusement le dégraissage des cm3 bat son plein : pour l'instant, les USA résistent mais effectivement, c'est sûr, ils finiront par succomber, V8+pile, MGU-H, MGU-K ... une voile aussi pour capter le vent + un toit solaire en appoint +... cf : consulter le prof Nimbus ce jour là, il sera temps de prendre le train et une Bollorré
Re: Rico dans la place
blackorsaire a écrit:
J'aimais bien le 6.3 AMG (qui d'ailleurs cubait 6.2 et non 6.3 comme ils voulaient le faire croire...), le bruit est superbe. Maintenant, un V8 4 l, je ne vois pas non plus l'intérêt. Malheureusement le dégraissage des cm3 bat son plein : pour l'instant, les USA résistent mais effectivement, c'est sûr, ils finiront par succomber, V8+pile, MGU-H, MGU-K ... une voile aussi pour capter le vent + un toit solaire en appoint +... cf : consulter le prof Nimbus ce jour là, il sera temps de prendre le train et une Bollorré
Vrai pour la cylindrée du 6.3 AMG , un peut comme le C7 qui cube 6162 cc , en tout cas je me doutais des réactions sur ce sujet moteur , car c'est un des points essentiel du plaisir automobile avec le son qui va avec , mais plus encore c'est avant tout une identité ou aujourd'hui tout le monde cède aux sirènes du 4 cylindres , alors techniquement pour les compacts et voitures du quotidien OK , mais niet pour les voitures de sport .
Alors certains me parlent de pollution et directe j'énonce un calcul simple , un Corvette qui roule 5000 bornes dans l'année VS une Megane Diesel FAP qui enquille 50000 bornes laquelle des deux
en général pas de réponse , bref ici je n'aurais ce genre de remarque
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
RicoC7 a écrit:bref ici je n'aurais ce genre de remarque
c'est sûr : "you need power ? Cubic Inches" ! ici pas de quadrivalvole, de double, triple, quadruple vanos. CI, point barre ! nous sommes les derniers Mohicans et les derniers Dinausores mais fiers de l'être !!!
Re: Rico dans la place
blackorsaire a écrit:RicoC7 a écrit:bref ici je n'aurais ce genre de remarque
c'est sûr : "you need power ? Cubic Inches" ! ici pas de quadrivalvole, de double, triple, quadruple vanos. CI, point barre ! nous sommes les derniers Mohicans et les derniers Dinausores mais fiers de l'être !!!
c'est pas faut
RicoC7- LT1
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Re: Rico dans la place
Bienvenue !!
Vu ton bac... Tu dois bien avoir un tétrodon MBU avec tes cyclidés .. .si, c’est le cas, une photo s’impose !
(Je suis passionné de tétraodon)
Vu ton bac... Tu dois bien avoir un tétrodon MBU avec tes cyclidés .. .si, c’est le cas, une photo s’impose !
(Je suis passionné de tétraodon)
Friendship 7- Turbocharged
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Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
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