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Message par yellowvette84 Sam 31 Jan - 11:04

minard a écrit:
yellowvette84 a écrit:bienvenue tu verra la corvette une fois que tu y est t'es foutu...moi meme j'ai eu une C5 il y a 4 ans et pas mal d'autres choses entre les 2 bah je suis revenu a la C5 Salut les Vettistes
Le coup du vernis c'est pas de chance profite en quitte a repeindre le PC AR pour lui redonner le popotin qu'elle merite si tu as les immondes et au combien mal place AB arrieres party1


HEUUuuuu,immondes AB !!!!!!!!là  je trouve que c'est un peu exagéré,,disons qu'ont les voit bien. Shocked

christian party1

nan mais ca c'est comme les retros EU sur les corvettes C4 el mec qui a pondu j'espere a ete licensie Future C5 savoyarde!... - Page 15 839752
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Message par Alec Sam 31 Jan - 13:33

A virer impérativement , le seul modèle ainsi enlaidi pour l'import !! willy
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Message par IGOR 56 Sam 31 Jan - 14:16

C'est vrai que l'arrière de nos Corvette est important. C'est ce que les autres voient le plus souvent !!!
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Message par IGOR 56 Sam 31 Jan - 15:40

Salut les Vettistes Salut les Vettistes redcar redcar Very Happy Very Happy
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Message par Nanthiat Sam 31 Jan - 16:06

Igor KOSTIA a écrit:C'est vrai que l'arrière de nos Corvette est important. C'est ce que les autres voient le plus souvent !!!

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Message par Ls249 Mer 11 Fév - 23:29

Je suis étonné de vos commentaires sur les AB...
Certes, c'est plus joli sans.
Cependant, ça semble être LE moyen de voir au premier coup d'oeil une version europeenne. Et si j'ai bien compris les leçons du forum, de ce coté de l'atlantique, c'est plutot préférable à une version import...
Je me disais donc que dans 20 ans, ça serait une marque importante justifiant de l'origine de l'auto, et qu'à ce titre, elle méritait d'être préservée...
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Message par titanes31 Jeu 12 Fév - 7:08

certes oui,mais tu peux aussi faire des photos avant/après ce qui attestera de son origine,pour conclure j'ai horreur de ces """boutons rouges"",si j'avais acheté une 5 c'est bien la première chose que j'aurais fais "sauter": pukel pukel


Dernière édition par titanes31 le Jeu 12 Fév - 7:38, édité 1 fois
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Message par Alec Jeu 12 Fév - 7:16

+1 avec Titanes , c'est comme les rétros "oreilles de Mickey" sur les C4 importées...il faut que la France marque son territoire comme lorsqu'ils obligeaient à peindre les feux latéraux sur les C3 US pour les passer à la Drire !
Laurent , si tu veux une preuve , ton compteur restera gravé jusqu'à 300 comme toutes les versions Europe et non pas 200 aux US.
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Message par Ls249 Jeu 12 Fév - 10:26

Bon.... Ok, si vous le dites...
Mais au CT, on se fait pas jeter?...
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Message par titanes31 Jeu 12 Fév - 10:28

il me semble que certains ont posés un AB entre les pots !
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Message par Alec Jeu 12 Fév - 16:22

Non tu modifies le support de plaque , tu mets les feux de recul de chaque coté et ça libère deux feux pour les AB à l'intérieur en bas et les clignotants à l'extérieur sans rien changer.
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Message par Ls249 Jeu 12 Fév - 23:09

C'est sur que c'est super bô, mais au risque de me répéter, ça passe au CT?!...
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Message par Alec Ven 13 Fév - 5:57

Ls249 a écrit:C'est sur que c'est super bô, mais au risque de me répéter, ça passe au CT?!...

party1 déjà deux fois pour moi
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Message par RICOU82 Ven 13 Fév - 8:25

je vais peut être faire le rabat-joie, et avoir un avis différent par rapport à la majorité, mais les AB arrières, ça ne me gène pas ,ça lui donne une personnalité....!!!!!!
par contre la plaque avec les loupiottes de chaque coté...eh bé, ça me plait pas , mais pas du tout !!!!! je trouve que la plaque d'immat euro, longue , est beaucoup plus harmonieuse que cette plaque US étriquée, qui ne participe pas à donner ce sentiment de largeur qu'à la C5 !!

un autre exemple, ici, on vire les feux AR 3 couleurs pour mettre des US rouges !!! là-bas il font le contraire, le "chic" c'est d'avoir des feux "euro".......comprenne qui pourras !!!!! la beauté est peut être dans la différence ....allez savoir !!

Alors LS249, ne te laisse pas influencer, fait ce qu'il te plait...... et le bonheur sera a ta porte !!!

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Message par Nanthiat Ven 13 Fév - 8:38

Pareil que ricouné pour la plaque, pour moi bien plus harmonieux en long... La plaque carré et les deux feux alourdissent l'arrière.. Wink
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Message par Ls249 Ven 13 Fév - 11:27

Merci pour ces avis, ça aide à se forger une opinion quand on est novice...
En fait, ce qui me gène dans cette transformation, c'est son coté irreversible.
Sans etre un Oussama de l'état d'origine, notre idée était de garder notre C5 dans une configuration proche de celle qu'avaient voulu ses concepteurs...
Alors même si nous ne sommes pas contre quelques petites améliorations esthetiques, on a du mal à franchir ce cap...
Mais le temps fera peut etre son oeuvre...;-)

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Message par RICOU82 Ven 13 Fév - 12:55

minard a écrit:
Ls249 a écrit:Je suis étonné de vos commentaires sur les AB...
Certes, c'est plus joli sans.
Cependant, ça semble être LE moyen de voir au premier coup d'oeil une version europeenne. Et si j'ai bien compris les leçons du forum, de ce coté de l'atlantique, c'est plutot préférable à une version import...
Je me disais donc que dans 20 ans, ça serait une marque importante justifiant de l'origine de l'auto, et qu'à ce titre, elle méritait d'être préservée...
écoutes Laurent,vous faites comme vous le senter!!!!Moi j'ai baissé les bras,d'essayer de les convaincre que les très beaux ab,ne sont pas si laids que çà,,et je trouve que  ton analyse est assez juste,,,ou on pourra remarquer du premier coup d'oeil une VRAIE europe,,,et bien même avec ce subtil argument,cela n'aurra pas suffit,,bon on va leur faire plaisir en leur disant que Sans,,et bin,c'est pas mal,,mais Avec,c'est chouette aussi. Smile

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Message par diavel Ven 13 Fév - 15:03

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Message par Nanthiat Ven 13 Fév - 16:02

RICOU82 a écrit:
minard a écrit:
Ls249 a écrit:Je suis étonné de vos commentaires sur les AB...
Certes, c'est plus joli sans.
Cependant, ça semble être LE moyen de voir au premier coup d'oeil une version europeenne. Et si j'ai bien compris les leçons du forum, de ce coté de l'atlantique, c'est plutot préférable à une version import...
Je me disais donc que dans 20 ans, ça serait une marque importante justifiant de l'origine de l'auto, et qu'à ce titre, elle méritait d'être préservée...
écoutes Laurent,vous faites comme vous le senter!!!!Moi j'ai baissé les bras,d'essayer de les convaincre que les très beaux ab,ne sont pas si laids que çà,,et je trouve que  ton analyse est assez juste,,,ou on pourra remarquer du premier coup d'oeil une VRAIE europe,,,et bien même avec ce subtil argument,cela n'aurra pas suffit,,bon on va leur faire plaisir en leur disant que Sans,,et bin,c'est pas mal,,mais Avec,c'est chouette aussi. Smile

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Vous êtes que 2 dans cette "otique" .. lol!
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