Future C5 savoyarde!...

pov tache

Messieurs, c'est pas pour casser la bonne ambiance, mais quel est le rapport avec ma question?...;-)

Ls249 a écrit:Messieurs, c'est pas pour casser la bonne ambiance, mais quel est le rapport avec ma question?...;-)

Ha ca c'est la magie de ce fofo, faut kon fasse les kong!!!
Tu verras un fofo comme celui ci tu n'en verra jamais d'autres..


Bon sinon ben pour ta question c'est que ce vendeur n'est pas connu désole...

Un conseil, meme chez un pro fait toi accompagner..

Ce qui m'étonne chez lui ce sont les voitures pas aspirées a l'intérieur.. Quand tu fais des photos tu passe un coup dans tes bagnoles..

Salut oui c'est vrai les 3 corvettes chez lui en annonces sont sales à l'intèrieur pas terrible pour un pro

Nanthiat a écrit:Un conseil, meme chez un pro fait toi accompagner..

Ce qui m'étonne chez lui ce sont les voitures pas aspirées a l'intérieur.. Quand tu fais des photos tu passe un coup dans tes bagnoles..

Guéna a écrit:

Nanthiat a écrit:Un conseil, meme chez un pro fait toi accompagner..

Ce qui m'étonne chez lui ce sont les voitures pas aspirées a l'intérieur.. Quand tu fais des photos tu passe un coup dans tes bagnoles..

Les tiennes elles sont pleines de cheveux heing...

Suis étonné que vous ne connaissiez pas Us car kuntz.
Je lis Nitro et autres powerglide depuis des années et c'est un nom qui m'est presque familier à force...
Pour ce qui est des tapis pas aspirés, ces voitures étant destinées à des passionnés méticuleux, c'est effectivement une solide erreur commerciale.
Pour le reste, sûr que nous entendons suivre votre précieux conseil de choisir la notre accompagnés d'un corvetiste experimenté...

Bonsoir!!

Si , je connais Us car kuntz., j'y suis passé il y a quelques années y voir la Corvette C6 noir qui plus tard a eté achetée par notre ami Gaut27 !!
il font de l'import d'Americaine et de la restauration, j'avais discuté avec Mr Kuntz mais pas plus que ca !!
http://www.uscarskuntz.com/

a plus et bonne recherches

Michel

Bonsoir a tous,
Juste un mot pour vous demander vos avis éclairés sur ce véhicule.
Selon le proprio, c'est une 2 eme main, entretien courant très regulier par un garagiste ami (donc pas de factures, slmnt qlq factures de pieces qu'il va chercher...) jamais de grosses interventions mécaniques ou carrosserie, vidange de boite faite a l'achat a 40 000 km, batterie neuve, jamais eu le moindre prblm car fonctionnerait quotidiennement parfaitement..
Nous sommes tres tentés car elle est stock, de 2002, avec pas trop de km et dans notre budget, mais elle est a Vannes, soit 1800km AR depuis la Savoie, on veut donc pas s'enflamer pour des nèfles...
Vos précieux avis nous aideront surement a poser les bonnes questions et à prendre la bonne déscision...
Merci d'avance pour votre aide!...

.ttp://www.leboncoin.fr/voitures/722708079.htm

Attention, le lien a ete rogné la bonne url est:

http://www.leboncoin.fr/voitures/722708079.htm

Ls249 a écrit:Attention, le lien a ete rogné la bonne url est:

http://www.leboncoin.fr/voitures/722708079.htm

Vu l'immat il y a longtemps qu'il l'a...
Après a 100000 il y a la grosse révision (je n'en connaît pas les détails).. Le prix est bon, comme tu dis elle est stock et pas bidouillée...
Perso je la sens bien.. Il faudrait que des copains du coin aillent la voir...

Demande lui des photos des sieges intérieurs...

Merci pour la reponse expresse, super sympa!...
Il semble l'avoir effectivement depuis pas mal de temps..
La grosse revision dont tu parles ne semble pas avoir été faite.
Il m'a fait passer une photo du siege a ma demande, j'essaye de la joindre a mon mail, mais avec le phone, c'est pas gagné...

OUAI,pas mal apparemment,belle grise au toit noir,faut voir,et lui demander le code vin.

christian

Ok Christian, merci pour le conseil, j'ai effectivement oublié de lui demander...
Je lui demande ça desuite...

Voir aussi pour les pneus qui semblent récents,run flat ou pas? la grosse révision,c'est changement de tous les fluides surtout bva et pont,changement des courroies et galets tendeurs,voir si ses amortos ont été changés susp F45 probablement,demander si la clim fonctionne,,bref faut qu'un autochtone aille la voir,une fois que tu auras plus d'éléments(si çà vaut le coup de se déplacer) et faire une vérif dans l'ordi,pour voir les éventuels codes défaut.et depuis combien de temps il la?d'aprés les plaques çà fait longtemps.Te laisse je dois emmener ma fille.Te lirais demain.

christian

Rrrrr.... Impossible de vous faire passer la photo du siege avec mon phone...
Mais en un mot, il est impeccable.
En plus de la distance, j'ai un autre prblm dans cette acquisition: le proprio est tres malade et se fait hospitaliser mardi prochain pour un mois...
e prix definitif doit donc etre calé d'ici mardi prochain.
D'ici là, je n'ose donc pas trop l'abreuver de questions Hyper techniques...
De plus, le sujet n'a pas l'air de le passionner, alors il m'a donné les coordonnées du garagiste qui lui faisait l'entretien du véhicule.
Je l'ai appelé, il m'a dit que tt etait d'origine, qu'il n'avait rien fait d'autre que les entretiens de base courant tres regulierement. J'ai demandé pour les suspensions, il m'a repondu que tt etait d'origine et fonctionnait tres bien.
Il m'a parle d'un seul code erreur: capteur de pression.
Il m'a dit aussi que la boite fonctionnait parfaitement, mais qu'il serait temps de bientôt la vidanger..
Si on se met d'accord sur le principe, avion le 16 et transaction avec son fils si tout est ok...
Vu les circonstances, il est clair que si un membre du forum habitant a proximité pouvait passer la voir avant mardi (...) pour nous dire ce qu'il en pense, ça serait providentiel!...

Posé la question aussi pour poulie Damper et galet: RAS selon lui....

Ls249 a écrit:Posé la question aussi pour poulie Damper et galet: RAS selon lui....

Pas de pb de Damper sur les 5...
Ben s'il a fait les fluide régulièrement c'est le principal.. On va dire bon pour une bonne révision apres l'achat..
Si le siège est encore bien à se kilométrage c'est bien... Bref il est soigneux.. La vette paraît vraiment propre...
Le prix est contenu vu l'année.. Tu lui "gratte" 1000€ pour la révision..

Bref l'idéal pour conclure serait que quelqu'un aille la voir pour acquis de conscience..

Salut , j'ai une 2001 .
La grosse révision c'est vidange de tous les fluides : boîte , pont , refroidissement , freins direction assistée , et chaque avec des fluides très spécifiques et non remplaçables.
Remplacement des deux courroies d'accessoires avec les galets tendeurs et poulies. Voir Whizz pour ça.
Les amortisseurs d'origine....à changer également , c'est un bateau.
A voir surtout comment la boîte passe.....
Le reste c'est cosmétique . Un capteur HS ça ne m'étonne pas . A t il les deux télécommandes , le manuel d'utilisation et connait il l'historique ?
Il y a Igor Kostia qui est à coté , demande lui d'aller la voir.
Le prix est correct A CONDITION que la révision des 100 000 soit faite !
Voilà mon avis.
Point très positif , ça fait un moment qu'il a la voiture et il doit être pépère au volant.

Contact Igor pour lui papa, il n'a va pas oser...

Un grand Merci messieurs pour ces précieuses réponses, pcqu'on se sent bien seul et bien glandu au moment de faire le grand saut!...

Alec pour ta question, oui il a les 2 telecommandes et la notice.
Apparement pas de carnet en revanche.
Concernant l'historique, il l'a achetée "a un specialiste Corvette à Angers a 40 000km."
Il serait le deuxieme proprietaire.

Ls249 a écrit:Alec pour ta question, oui il a les 2 telecommandes et la notice.
Apparement pas de carnet en revanche.
Concernant l'historique, il l'a achetée "a un specialiste Corvette à Angers a 40 000km."
Il serait le deuxieme proprietaire.

çà c'est assez positif,,mais faut que quelqu'un connaissant la C5 la visionne et l'essaie,,et tu descends le prix à 18500e.

christian

@ Christian et Nanthiat....
1000 Euros, c'est le prix de cette fameuse grosse révision des 100Mkm?