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Message par simba Jeu 16 Avr 2015 - 11:59

oui, ca existe encore, mais pas en France. il y a 2 gammes, l'anglaise et l'américaine. ceux la viennent de la gamme americaine.

non, il faut des glissières spécifiques qui peuvent etre vendues avec les bacquets.
niveau confort, j'aime bien. Un meilleur maintien, logique, et surtout finit cette impression d'un siege de papy qui, c'est mon avis, ne convient pas avec le caractere de la voiture.
en revanche, l'angulation du dossier est fixe, non reglable. en fait ces sieges sont une evolution adaptée aux corvette c5 et c6, car le modele "normal" réglable est trop large et ne peut pas se monter sur corvette.
j'avoue que j'avais un peu peur de me retrouver trop sur l'avant, mais il n'en est rien, la position est parfaite, ce qui confirme ce que j'avais lu sur des forums américains.

bref, tres content, en plus les surpiqures rouges vont a merveille avec mon interieur Smile
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Message par Alec Jeu 16 Avr 2015 - 13:29

Vieille marque , superbes baquets party1
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Message par PsyKovette67 Jeu 16 Avr 2015 - 14:16

Super beau ! je n'avais jamais vue des corbeaux aussi jolies  party1
Mais la coque arrière,n'est pas en carbone ? ou est-ce une option ?

A-tu le poids des sièges,par rapport au originaux ?
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Message par Yann Jeu 16 Avr 2015 - 14:20

Magnifique tes bacquets multiple multiple multiple
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Message par Yann75 Jeu 16 Avr 2015 - 14:33

Vivement la fin du mois afin que je la voie en vrai party1
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Message par simba Jeu 16 Avr 2015 - 16:25

PsyKovette67 a écrit:Super beau ! je n'avais jamais vue des corbeaux aussi jolies  party1
Mais la coque arrière,n'est pas en carbone ? ou est-ce une option ?

A-tu le poids des sièges,par rapport au originaux ?

alors...

la paire de sieges d 'origine + glissières fait 40.5 kg (passager 17.5 kg et conducteur 23 kg)
la paire de sieges Corbeau + glissières fait 33 kg (passager 16.5 kg et conducteur 16.5 kg)

donc 7.5 kg de gagné

non, pas de coque carbone sur ce modele, meme en option. il y a en revanche sur certaines parties, un tissu imitation carbone qui rends assez bien je trouve.
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Message par NicoV8 Jeu 16 Avr 2015 - 17:04

Pas mal les baquets ça change... Reste à peindre les étriers en rouge pour que ce soit raccord avec l'intérieur et les jantes d'une couleur plus claire pour mettre leur dessin en valeur et ce sera nickel.
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Message par Guéna Jeu 16 Avr 2015 - 17:08

Superbe t'es bacquets Simba party1 Salut les Vettistes
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Message par PsyKovette67 Jeu 16 Avr 2015 - 17:57

Ok,et tu à donc plus les réglages électriques,c'est sa ?
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Message par Guéna Jeu 16 Avr 2015 - 18:09

PsyKovette67 a écrit:Ok,et tu à donc plus les réglages électriques,c'est sa ?
Je pense aussi, que tout est manuel !!
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Message par simba Jeu 16 Avr 2015 - 18:12

NicoV8 a écrit:Pas mal les baquets ça change... Reste à peindre les étriers en rouge pour que ce soit raccord avec l'intérieur et les jantes d'une couleur plus claire pour mettre leur dessin en valeur et ce sera nickel.

oui, les étriers rouges c'est prévu.
par contre, non ces jantes resteront noires ! Smile
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Message par Fdy 13 Jeu 16 Avr 2015 - 18:13

tes sièges c'est une tuerie
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Message par Torch Red Jeu 16 Avr 2015 - 19:18


Belles modifs Simba... party1 Salut les Vettistes
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Message par yaya38 Ven 17 Avr 2015 - 14:18

Très beaux sièges !!! party1
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Message par simba Ven 15 Mai 2015 - 20:42

Navré de mon absence, mais pas mal de galères perso en ce moment...  Crying or Very sad
je ne vous en oublie pas pour autant, ni nos chers V8.

La corvette paraitra dans le prochain numéro du magazine TORQUE qui devrait être en librairie fin aout ou début septembre. Le photographe qui a réalisé le shooting et qui fera l'article, est le même que celui qui avait déjà réalisé un article pour une de mes motos. Très sympa et talentueux. Il bosse pour beaucoup de magazines.

les sieges Corbeau sont réellement un plus, meilleur maintient, et un bon confort.
la sono enfin terminée et réglée est vraiment top ! je profite aussi bien du son du v8 que de l'excellent son musical !
Quant a mes pièces en carbone, je n'ai pas avancé plus que la dernière fois, pas vraiment la tête a ca en ce moment.

3 autres évolutions sont au programme, en standbye pour le moment...

ci dessous une photo prise au portable durant le shooting pour TORQUE et une autre... juste comme ca !

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Message par Stark 13 Ven 15 Mai 2015 - 20:48

C'est vraiment un monstre... nsxsmile

Concernant tes soucis, j'espère que ça n'est rien de grave... A la tienne
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Message par supermot Ven 15 Mai 2015 - 21:17

Cest tout simplement la plus belle vette du forum pour moi .... juste devant celle de benji bow bow bow

J'espère que tes problèmes vont vite se résoudre party1
si on peu t'aider n'hésite pas party1
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Message par simba Ven 15 Mai 2015 - 21:24

Merci les gars... faut surtout que je retrouve un boulot au plus vite... après, le reste suivra.

oui celle de Benji est absolument magnifique. j'avais d'ailleurs montré des photos de la benji's vette a mon fils, il adore.
il m'a même dit qu'il l'échangerait bien contre ma Z !
Donc un jour peut être, je passerai sur une C6 cab, et j'ai déjà en tête ce a quoi elle ressemblerait au final...
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Message par m4xime Sam 16 Mai 2015 - 5:59

Courage et j espere que tes problemes d erection vont s arranger EVO black C6 Z06 Simba - Page 30 839752
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Message par simba Sam 16 Mai 2015 - 6:03

Ce n est pas l érection le problème, ce sont les 42 cm au repos le soucis lol
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Message par Guéna Sam 16 Mai 2015 - 6:35

On est avec Toi Simba, si ta besoin, ou si on peut faire quelque chose pour toi, n'oublie pas, on est La thumright
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Message par Torch Red Sam 16 Mai 2015 - 6:35

simba a écrit:Merci les gars... faut surtout que je retrouve un boulot au plus vite... après, le reste suivra.

Un grand "MERDE" mon Simba... party1 Salut les Vettistes party1
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Message par Fdy 13 Sam 16 Mai 2015 - 6:37

De tout coeur avec toi
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Message par simba Sam 16 Mai 2015 - 6:47

Merci les copains... party1
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Message par simba Sam 16 Mai 2015 - 6:50

Du monde a lignes demain matin ?
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