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Message par RobatC5 Ven 15 Mai 2015 - 10:53

Il faut voir avec kiki et le loup qui viendraient par le haut comme je fais d'habitude avec entrée coté source et eau rouge
si pas de nouvelles de leur part, je peux descendre par Hamoir, Je viens des hauteur d'Amay, coté autoroute E42
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Message par Z 32 Ven 15 Mai 2015 - 12:58

Ok, si tu as le temps de passer par Hamoir.
sinon, pour le rdv du parking, je pensais celui au niveau de l'eau Rouge qui est assez vaste (Route du Fagnou). Je te donne mon gsm par MP.

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Message par IGOR 56 Ven 15 Mai 2015 - 14:22

Sinon, si vous ne pouvez entrer avec vos Vette, rendez-vous au parking du CCF. Salut les Vettistes
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Message par kiki Ven 15 Mai 2015 - 20:26

Je viendrai dimanche.
Samedi impossible je travaille.
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Message par chevyy80 Lun 18 Mai 2015 - 12:23

Nous serons présent les 3 jours. Nous arrivons vendredi en début d'aprem !
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Message par IGOR 56 Lun 18 Mai 2015 - 13:59

Sympa !
Ce qui serait bien, pour ceux qui tourneront sur le circuit, serait d'indiquer dans quelle session vous serez
et avec quelle Corvette.
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Message par Z 32 Dim 24 Mai 2015 - 12:20

RDV et une partie de la route faite avec RobatC5 ; Une bien belle rencontre avec une personne bien sympathique et joviale; à bientôt Roland ! Salut les Vettistes


Sorry pour la qualité des photos... Embarassed

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Message par Denis ZR-1 Lun 25 Mai 2015 - 22:43

Une météo très correcte, plein de Corvette de C2 à C7 sur le parking du CCF, une ambiance décontractée autour de voitures magnifiques et accessibles ... et le plus beau circuit du monde à disposition (nous en avons bien profité nsxsmile ) !
Merci à tous ceux qui sont venus nous voir au cours de ces trois jours de rêve.

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Message par IGOR 56 Mar 26 Mai 2015 - 5:59

+1
Un super week end. Des rencontres sympas et des tours de piste magiques !
Quel circuit !!!
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Message par le loup Mar 26 Mai 2015 - 9:36

+1000 multiple
Un super weekend empli d'émotions, de super rencontres dans un décor féerique!
Et pour un baptême de piste je crois qu'on peut pas rêver plus beau multiple Ça restera magique pour moi willy
On attends les photos et les vidéos avec impatience...
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Message par Denis ZR-1 Mar 26 Mai 2015 - 19:51

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Message par Z 32 Mer 27 Mai 2015 - 13:36

Dommage qu'il n'y avait pas un point de chute car, nous, on a vu personne le samedi hormis les 6 voitures sur le parking ad-hoc.... Sad
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Message par Denis ZR-1 Mer 27 Mai 2015 - 15:35

Les photos des Corvette qui ont tournées :

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Message par Denis ZR-1 Mer 27 Mai 2015 - 17:32

Le Loup et ZD au freinage de la Source

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Message par IGOR 56 Mer 27 Mai 2015 - 19:03

Une vue des parkings Clubs avec les Corvette sagement alignées.

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Message par IGOR 56 Jeu 28 Mai 2015 - 11:49

Voici le lien pour faire un tour du circuit de Spa à bord d'une C6 Z06.
Bonne balade.

Il s'agit, en intégral, de mon premier tour le vendredi. Ce sera, hélas, le seul tour clair du week end.

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Message par Torch Red Jeu 28 Mai 2015 - 14:41

Merci les Loups pour les photos et vidéos... party1

Igor, que veux-tu dire part " hélas, le seul tour clair du week-end...?
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Message par IGOR 56 Jeu 28 Mai 2015 - 14:50

Un tour "clair" c'est un tour où on peut tourner à son rythme.
Sans tomber sur des touristes qui veulent juste faire des photos souvenir en tournant à 50 à l'heure.

Je comprend que chacun vienne pour profiter de ce lieu mythique d'une façon différente. Ce sont
les organisateurs les responsables. Ils cherchent manifestement à faire un max de "pognon".

40 voitures sur un tour de 7 km ça va, mais 60 ou 80 c'est beaucoup trop, d'autant qu'il n'y a pas
la moindre ébauche d'un briefing pour informer les participants. C'est plus que limite au plan
de la sécurité car les différences de vitesse sont énormes entre les plus puissantes des voitures
et les bonnes vieilles anglaises de 80 chevaux !

Reste que l'on s'est bien amusé en essayant de tourner à une bonne cadence sans accrocher
les autres voitures. Un vrai gymkhana !
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Message par Torch Red Jeu 28 Mai 2015 - 15:02

Merci pour les précisions Igor party1 Mais pas très surpris de ton ressenti, au lieu de classer les véhicules par catégorie… bang

Le bisness avant tout.... willy
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Message par Denis ZR-1 Dim 31 Mai 2015 - 12:13

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Message par IGOR 56 Dim 31 Mai 2015 - 12:38

Je tiens quand meme a preciser que le probleme ne vient pas du CCF qui a bien gere et organise
les sessions mais de Peter Organisation, les "money makers" de Spa Classic !!!

Ceci dit, demander trois sessions "inities" et se retrouver, pour deux d'entre elles, dans des sessions
"debutants", c'est un peu frustrant.

Attention, je ne me la pete pas particulierement mais, je dis ca pour des raisons de securite.
Tourner a bonne allure sur circuit implique de respecter certaines regles permettant d'eviter les
accrochages. A eux de prendre leurs responsabilites.

Encore une fois, c'etait, malgre tout, un week end "sensationnel" comme on dit en Belgique.
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Message par Z 32 Lun 1 Juin 2015 - 18:23

Quitte à faire le déplacement à Spa, il vaut mieux y venir lorsque c'est une autre organisation... c'est malheureusement connu et reconnu qu'il y a absolument trop de monde à ces Classic Days...

Sinon; quelles types de pneus possèdes-tu ?
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Message par IGOR 56 Lun 1 Juin 2015 - 19:56

Tout a fait d'accord mais, dans ce cas, il serait sympa et utile de nous signaler les journees
ou l'on pourrait tourner avec nos voitures sur ce beau circuit!

J'ai des Michelin PSS. Impressionnants sur circuit. Vraiment, pour trouver leur limite et par la meme
celle de la C6, il faut deja se cracher dans les mains !
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Message par Z 32 Lun 1 Juin 2015 - 22:45

Une des meilleures organisation est souvent faite par le MLR (journée open pit lane).
Cela tourne maintenant dans les 400 € pour la journée; c'est malheureusement une des moins chère mais très bien organisée.
Le Rotary club de Belgique organise une à deux fois/an également mais c'est un peu plus cher.
Cette organisation également est valable ; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Quand je pense il y a encore 3-4 ans, on pouvait encore tourner une journée entière pour 225 €... Twisted Evil


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Message par le loup Jeu 25 Juin 2015 - 17:49

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