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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Empty Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Message par Torch Red Sam 17 Oct 2015 - 11:49

Le Gégé est  en mode cruising…  Very Happy mais t’inquiète, la belle aime bien aussi «  de temps en temps »… Mr. Green
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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Empty Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Message par Alec Sam 17 Oct 2015 - 16:06

Y va finir par péter une durite le Canard Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Duck10
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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Empty Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Message par Nanthiat Sam 17 Oct 2015 - 16:33

meuuuuh non.......... Very Happy
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Message par Yann Sam 17 Oct 2015 - 16:51

Vla Gégé qui donne dans la cool attitude :afro:
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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Empty Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Message par Nanthiat Sam 17 Oct 2015 - 16:54

On aura tout vu ici!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La proximité du frigo doit vachement aidé aussi... Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red
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Message par Torch Red Sam 17 Oct 2015 - 18:55

Alec a écrit:Y va finir par péter une durite le Canard Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Duck10

Mr. Green

Nanthiat a écrit:meuuuuh non.......... Very Happy

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Yann a écrit:Vla Gégé qui donne dans la cool attitude :afro:

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Nanthiat a écrit:On aura tout vu ici!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La proximité du frigo doit vachement aidé aussi... Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red  

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Message par Nanthiat Sam 17 Oct 2015 - 19:04

Very Happy mdr!!!!
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Message par Torch Red Sam 31 Oct 2015 - 20:46

Petite info pour qui serait intéressé… party1  Salut les Vettistes

Sur une Corvette C5, l’ordinateur de bord  est équipé d’un lecteur de codes erreur avec possibilité de supprimer  certains codes, bon je ne rentrerai pas dans les détails car ce n’est pas le sujet et tout est expliqué dans la rubrique qui vas bien… Wink

Le problème en fait c’est que sur la Corvette C6 il n’y a plus cette possibilité, très sûrement un problème de coût  avant tout et peut-être de technologie… c’est bien dommage mais c’est comme çà…

Bref,  depuis un petit moment, s’affiche sur le tableau de bord en permanence le logo  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Index10alors que la belle n’a strictement aucuns soucis de comportement moteur… willy

Atomic, lors d’une sortie récente avait avec lui  un petit boitier électronique pouvant lire les codes erreurs, le défaut à été effacé et je n’ai plus eu l’affichage du logo au TDB…

Dimanche dernier, le logo s’affiche de nouveau sur le TDB juste après avoir mis le la belle en route.

Je décide donc de m’équiper d’un boitier qui vas bien sur les conseils de Thierry (Atomic) qui est arrivé à la maison jeudi.Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 P1040320   Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 P1040321

Après avoir fait une petite ballade ce matin profitant du soleil resplendissant en IDF, une fois arrivé à la maison, je décide de tester l’appareil et je le branche  à la prise OBD II .

Le boitier détecte un code erreur et sur l’affichage digital je lis : ( « « «  P------ Mesure basse du % au niveau du catalyseur » » « )  Je n’ai pas pensé à faire une photo…  gueulard  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 267557

Bref j’ai effacé le code erreur et le logo ne s’affiche plus pour le moment.

J’ai très certainement la sonde lambda qui déconne au niveau du pot d’échappement…

La prochaine révision de la belle est proche, se sera l’occasion de la faire remplacer…

Bref  pour les processeurs de Corvette C6,  il y a actuellement un boitier avec  lectures sur l’affichage LCD du boitier en Français, et manuel d’utilisateur en Français, capable de lire tous véhicules équipées en OBD II  européens et américains  qui vas vraiment bien à un prix sympathique 74.90 € au lieu de 149.90 €…

http://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/autophix-valise-de-diagnostic-obd2-auto-om520/f-1339912-autom520.html


Un petit outil indispensable pour les C6 man…. Wink party1 Salut les Vettistes

Avec même la possibilité de mettre le logiciel à jour via de nouveau véhicules... Wink
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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Empty Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Message par Jac Dim 1 Nov 2015 - 6:23

Tu es PARFAIT! ... Comme d'ab! Wink
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Message par edencars Dim 1 Nov 2015 - 6:50

Bonjour Torch et merci pour l'info, concernant ton véhicule c'est probablement un problème de carburant inapproprié, n'aurait tu pas mis du SP95 E10 dedans, par inadvertance ? C'est typiquement l'affichage que ça donnerait.
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Message par wesson Dim 1 Nov 2015 - 7:11

Je ne roule qu'avec du E10 , je n'ai jamais rencontré de problèmes Smile
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Message par wesson Dim 1 Nov 2015 - 7:21

Merci Torch Very Happy appareil commandé , il restera en permanence dans la voiture au cas ou thumleft
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Message par dedehp Dim 1 Nov 2015 - 9:04

Merci pour l'info, je passe commande de suite!!!! party1 Salut les Vettistes
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Message par Torch Red Dim 1 Nov 2015 - 12:39

jac a écrit:Tu es PARFAIT! ... Comme d'ab! Wink

Embarassed  Wink

edencars a écrit:Bonjour Torch et merci pour l'info, concernant ton véhicule c'est probablement un problème de carburant inapproprié, n'aurait tu pas mis du SP95 E10 dedans, par inadvertance ? C'est typiquement l'affichage que ça donnerait.

Non edencars,  toujours du SP98 voir même du SP 100 (Italie en juillet) sauf lors de notre sortie en Ardèche ou  il n’y avait que du SP 95 mais le souci du témoin sur le TDB était déjà présent… Wink

Le problème avec ce témoin via les causes de son allumage au TDB est multiple (voir manuel utilisateur) … !

A y repenser… scratch  Je te donne un exemple, une fois le plein d’essence fait,  je remets en place le bouchon et j’ai tendance à insister sur la fermeture de celui-ci, trois, quatre cran, histoire d’être sûre qu’il est bien fermer… Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752 J’ai eu un petit souci, il y a quelques temps, ou ce fameux bouchon ne tenait plus correctement en place, aujourd’hui je le ferme avec un cran mais pour avoir lu le manuel utilisateur de la belle en totalité, je me demande si l’affichage de ce témoin n’est pas la cause, car le calculo de la belle prend également en charge la pression du réservoir d’essence avec le même témoin…  Exclamation

wesson a écrit:Merci Torch Very Happy appareil commandé , il restera en permanence dans la voiture au cas ou thumleft

Tu fais bien... Bon un petit surpoids mon Wesson de 250 grammes dans le coffre, mais loin de chez toi, mieux vaut être équipé comme il ce doit… party1  Salut les Vettistes

Message direct à Stark 13… Ne fais pas le malin…  Evil or Very Mad  Mr.Red  Mr. Green


dedehp a écrit:Merci pour l'info, je passe commande de suite!!!! party1 Salut les Vettistes

Tu ne seras pas déçu dedehp ... Wink
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Message par edencars Dim 1 Nov 2015 - 13:14



edencars a écrit:Bonjour Torch et merci pour l'info, concernant ton véhicule c'est probablement un problème de carburant inapproprié, n'aurait tu pas mis du SP95 E10 dedans, par inadvertance ? C'est typiquement l'affichage que ça donnerait.

Non edencars,  toujours du SP98 voir même du SP 100 (Italie en juillet) sauf lors de notre sortie en Ardèche ou  il n’y avait que du SP 95 mais le souci du témoin sur le TDB était déjà présent… Wink

Le problème avec ce témoin via les causes de son allumage au TDB est multiple (voir manuel utilisateur) … !

A y repenser… scratch  Je te donne un exemple, une fois le plein d’essence fait,  je remets en place le bouchon et j’ai tendance à insister sur la fermeture de celui-ci, trois, quatre cran, histoire d’être sûre qu’il est bien fermer… Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752 J’ai eu un petit souci, il y a quelques temps, ou ce fameux bouchon ne tenait plus correctement en place, aujourd’hui je le ferme avec un cran mais pour avoir lu le manuel utilisateur de la belle en totalité, je me demande si l’affichage de ce témoin n’est pas la cause, car le calculo de la belle prend également en charge la pression du réservoir d’essence avec le même témoin…  Exclamation

Merci pour cette confirmation. Ce voyant est un voyant très généraliste de "gestion moteur", dès qu'il y a un désaccord entre les entrées et les sorties du calculateur il s'allume, mais aussi pour pas mal de paramètres "non conformes", la pression dans le réservoir peut en être un.

Quand à toi Wesson, c'est très déconseillé de rouler à l'E10 et à plus forte raison sur une "Z", pas bon pour les soupapes, tout ça !!!
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Message par titus50 Dim 1 Nov 2015 - 14:13

voila la notice
http://siteoceane.pagesperso-orange.fr/PDF/OM520PDF.pdf

bien envie de me laisser tenter aussi Very Happy
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Message par ex pseudo Vette30 Dim 1 Nov 2015 - 14:35

la solution n'est pas une nouveauté .
j'ai depuis 5 ans une application française qui permet la lecture des codes et l'effacement des défauts qui fonctionne sur nos c6
Il éxiste maintenant une application pour smartphone android avec un dongle Wifi à connecter sur le port de lecture des défauts
le matériel est peu couteux 45,60 €
ses ref  https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCAQFjAAahUKEwij5przue_IAhUJiRoKHcg5BwM&url=http%3A%2F%2Fwww.outilsobdfacile.fr%2F&usg=AFQjCNHi6lXHbKJxmx6vwD9JpD40oYBboA&sig2=23wflq__LK4hDQBxhfNLcg
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Message par JCh10 Dim 1 Nov 2015 - 17:28

J'utilise aussi un petit boitier que j'ai acheté 49 euros sur les conseils de Yann il y a 4-5 mois, et qui permet d'avoir la lecture par BT sur L'Iphone, effacer les défauts, etc... Il est très complet et pas cher et surtout simple d'utilisation. Et puis la prise prends la même place qu'un briquet...

Le voyant moteur fixe, je l'ai eu aussi, à la suite d'un plein fait en station ( toujours sp 98). il s'efface parfois puis revient. Cela ne change rien au fonctionnement de la voiture, mais je pense qu'il y a une des deux sondes à remplacer, rien de grave. D'ailleurs sur l'obd, il annonce un problème de richesse de carburant.
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Message par wesson Dim 1 Nov 2015 - 18:26

Pour l'essence E10 tu as certaine région ou il n'y a que ça , toutes les voitures depuis 2001 peuvent rouler a l'E10 , il n'y a que 10 % d'éthanol Very Happy
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Message par yaya38 Dim 1 Nov 2015 - 18:42

Parfait Gégé !!!
Merci à toi !
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Message par Torch Red Dim 1 Nov 2015 - 19:09

Wink
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Message par PsyKovette67 Lun 2 Nov 2015 - 9:49

Torch Red a écrit:Petite info pour qui serait intéressé… party1  Salut les Vettistes

Sur une Corvette C5, l’ordinateur de bord  est équipé d’un lecteur de codes erreur avec possibilité de supprimer  certains codes, bon je ne rentrerai pas dans les détails car ce n’est pas le sujet et tout est expliqué dans la rubrique qui vas bien… Wink

Le problème en fait c’est que sur la Corvette C6 il n’y a plus cette possibilité, très sûrement un problème de coût  avant tout et peut-être de technologie… c’est bien dommage mais c’est comme çà…

Bref,  depuis un petit moment, s’affiche sur le tableau de bord en permanence le logo  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 Index10alors que la belle n’a strictement aucuns soucis de comportement moteur… willy

Atomic, lors d’une sortie récente avait avec lui  un petit boitier électronique pouvant lire les codes erreurs, le défaut à été effacé et je n’ai plus eu l’affichage du logo au TDB…

Dimanche dernier, le logo s’affiche de nouveau sur le TDB juste après avoir mis le la belle en route.

Je décide donc de m’équiper d’un boitier qui vas bien sur les conseils de Thierry (Atomic) qui est arrivé à la maison jeudi.Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 P1040320   Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 P1040321

Après avoir fait une petite ballade ce matin profitant du soleil resplendissant en IDF, une fois arrivé à la maison, je décide de tester l’appareil et je le branche  à la prise OBD II .

Le boitier détecte un code erreur et sur l’affichage digital je lis : ( « « «  P------ Mesure basse du % au niveau du catalyseur » » « )  Je n’ai pas pensé à faire une photo…  gueulard  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752  Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 267557

Bref j’ai effacé le code erreur et le logo ne s’affiche plus pour le moment.

J’ai très certainement la sonde lambda qui déconne au niveau du pot d’échappement…

La prochaine révision de la belle est proche, se sera l’occasion de la faire remplacer…

Bref  pour les processeurs de Corvette C6,  il y a actuellement un boitier avec  lectures sur l’affichage LCD du boitier en Français, et manuel d’utilisateur en Français, capable de lire tous véhicules équipées en OBD II  européens et américains  qui vas vraiment bien à un prix sympathique 74.90 € au lieu de 149.90 €…

http://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/autophix-valise-de-diagnostic-obd2-auto-om520/f-1339912-autom520.html


Un petit outil indispensable pour les C6 man…. Wink party1 Salut les Vettistes

Avec même la possibilité de mettre le logiciel à jour via de nouveau véhicules... Wink


C’est effectivement la "sonde lambda" à l'arrière du pot d'échappement.J'ai du le remplacer début d'année suite à voyant moteur.
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Message par Torch Red Lun 2 Nov 2015 - 18:43

PsyKovette67 a écrit:


C’est effectivement la "sonde lambda" à l'arrière du pot d'échappement.J'ai du le remplacer début d'année suite à voyant moteur.  

Merci pour ton retour d'info... thumright Salut les Vettistes
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Message par xl74 Lun 2 Nov 2015 - 19:42

Elle a un problème moteur, je comprends mieux pourquoi elle n'avance pô Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752 Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752 Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752 Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red  - Page 28 839752
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Message par Torch Red Lun 2 Nov 2015 - 20:03

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