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Controle technique mise aux norme francaise

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Message par Julien78 Ven 30 Jan - 14:31

Bonjour à tous,
J'ai ma première vette depuis 4 mois maintenant, je viens de faire passer le CT.

J'ai une contre visite car pas de veilleuse ni de clignotant orange...

il me dit que ce sont les normes francaises ...
il faut donc que j'installe temporairement ces éléments...

la voiture est encore americaine ... et je souhaite la faire passer en collection.

Est-ce normal ? ou bien il se trompe?

merci à plus
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Message par Vince Ven 30 Jan - 15:24

trouve un CT plus ouvert d'esprit Wink
le but de la CGC est aussi de ne pas devoir modifier une auto par rapport à son état d'origine.

si vraiment tu dois la franciser, on pourra t'expliquer comment faire.
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Message par Julien78 Ven 30 Jan - 15:44

et bien la j'ai déjà payer ... je vais essayer d'y retourner et de négocier ! sinon je reviendrai vers vous

merci pour ton retour Very Happy
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Message par yaya38 Dim 1 Fév - 15:15

Ah c'est sur que ce n'est pas normal !!!
Bon courage !
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Message par MARTY Pierre-Yves Mer 11 Fév - 23:37

1- Trouver un CT calé sur le sujet et réglementation de la (nouvelle, enfin depuis 2009 tout de même) CG collection ...

2- S'assoir sur le CT déjà passé et recommencer avec chez un autre (je ne parle pas toujours pas de quelqu'un de plus conciliant mais de quelqu'un qui fasse correctement son job (chose rare)), si le monsieur ne veut pas s'informé des nouvelles réglementations ou bien écouté lors des stages qu'il est sensé faire...

3- Aller avec ton CT OK en préfecture faire la CGC de ta belle !!! multiple multiple multiple

4- Si il n'est pas OK pour raisons mécaniques ou autres (mais surement pas pour des histoires de feux pas au normes), préfecture quand même car tu peux tout de même faire la CGC avec un CT en contre-visite ... Deux mois max au lieu des six mois...

5- FAIRE 2 PLAQUES ET SE BARRER SUR LES ROUTES !!! Salut les Vettistes Salut les Vettistes


PS : Mon contrôleur habituel m'a tenu un discours incroyable sur une homologation, des tests à passer, une taxe carbone à régler, des changements de feux, de compteurs etc... Alors que je lui soutenais le contraire (j'avais buché le sujet avant d'acheter la mienne), et n'a pas voulu en démordre...

Je ne me suis pas fâché avec lui mais suis tout simplement allé prendre rendez-vous chez son concurrent qui passe des vieilles voitures tous les jours...

Chacun son boulot, chacun son créneau !


Bonne chance et bonne route !



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Message par PACE78 Jeu 12 Fév - 13:17

Il faut chercher sur le net les centres de contrôle agrées FFVE, tu est tombé sur un charlot.
Tu doit d'abord obtenir l'attestation FFVE et seulement ensuite passer le CT.
Pour les véhicules collection aucune modif, elle doit rester authentique, le contrôle porte sur très peu de points, essentiellement la sécurité.
Les contôleurs compétents sont très cools avec les anciennes
Bon courage  Salut les Vettistes
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Message par Julien78 Jeu 12 Fév - 15:11

Bonjour,

Merci pour vos réponses Wink

entre temps j'ai fait la CG Very Happy
et pour le ct je vais essayer de le voir avec des imprimés officiels et la faire passer... sinon je vais voir le concurrent

a bientot
et merci pour vos retours
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Message par PACE78 Jeu 12 Fév - 20:42

Trouve un centre AUTOSUR Classic ici >>> http://www.autosur.com/12-collection-et-exception.html
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Message par Julien78 Ven 13 Fév - 10:18

oui oui j'ai vu ca sur le site de la ffve hier Sad ... je vais négocier avec le mec sinon c'est direction autosur Very Happy
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