Question bête sur mes frein

Bonjour bonsoir voilà une petite question toute bête je suis en commande d'un maître cylindre neuf pour ma c3 bb sur rockauto il me demande si mes frein son mécanique ou assistée comment je peut les reconaitre car j'ai aucune idée si mes frein sont assistée ou mécanique??

Je aussi commandé mes bougie en même temps mais il y y'a tellement de modèles et de marque que j'en suis perdu que me conseillez vous?

Merci

bah une photo ( large ) de ton système de freinage .
Dans le compartiment moteur, vers coté conducteur en haut

{\rtf1\ansi\ansicpg1252
{\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;}
{\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red242\green245\blue247;}
\deftab720

\itap1\trowd \taflags0 \trgaph108\trleft-108 \trbrdrt\brdrnil \trbrdrl\brdrnil \trbrdrt\brdrnil \trbrdrr\brdrnil
\clvertalc \clshdrawnil \clwWidth6620\clftsWidth3 \clmart10 \clmarl10 \clmarb10 \clmarr10 \clbrdrt\brdrnil \clbrdrl\brdrnil \clbrdrb\brdrnil \clbrdrr\brdrnil \clpadl0 \clpadr0 \gaph\cellx8640
\pard\intbl\itap1\pardeftab720\sl400\partightenfactor0

\f0\fs24 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0
\outl0\strokewidth0 \strokec2 \cell \lastrow\row}

Désoler pour la qualité c'est la seule que j'ai sur mon portable

Salut
La photo montre des freins  assistées, il y a la bombone power brake booster. Pour les bougies regarde chez PARAGON CORVETTE SPARK PLUG pour BB  de 1968 a 1982  réf ac delco R 43 TS  et bien d'autre références.
REY

Merci pour l'adresse du site j'ai vu des ac Delco bien placée en tarif mais en ref R45 ts ou r44rt c'est compatible?

Pardon c'est r44t

Sinon tu as notre partenaire Whiz.. Tu le contacte et tu auras les bons produits et au bon prix...

Merci rey commande passée chez paragon chose étrange 0$ de frais de port!!! Tant mieux pour moi.

Qu'est ce qu'il a ton maitre cylindre? Tu aurais pu en profiter pour regarder tes étriers?

Il fuit entre lui et le le "poumon" et j'ai pratiquement aucune résistance a la pédale ,elle va toute au fond et pars grand chose que sort des étrier avant mais a l'arrière ça sortais nickel.

Les étriers c'est aussi la maladie des corvette. Cylindres oxydés c'est courant.

Nanthiat a écrit:Sinon tu as notre partenaire Whiz.. Tu le contacte et tu auras les bons produits et au bon prix...

+1

Elle a fait le rallye du Dakar,non !!
Ou rester sous une avalanche de boue ...

Savez vous si il y y'a une différence entre les étriers de frein d'une c3 350ci et 454ci?

Pas de différence !

Chez Paragon les frais de transport sont séparés de la commande .
j'ai déjà pris pas mal avec eux , je n'ai pas eu de soucis .
Normalement ils vont te proposer plusieurs types de transport UPS ou USPS , USPS c'est 2 fois, voir 3 fois moins cher , et je n'ai jamais eu de problème et en plus ce n'est pas beaucoup plus long . J'ai vu sur le NET que beaucoup critiques USPS , moi jamais eu de soucis , en plus maintenant tu as le suivi aussi bien au US qu'en France .

Ceci dit , moi j'ai refait mon maitre cylindre , tu prends juste le kit , c'est beaucoup moins couteux, c'est facile à faire et tu as le même résultat qu'un rebuilt comme ils disent .
ce sont des coupelles en caoutchouc et il est très rare d'avoir l'usinage du cylindre abimé à moins d'un stockage très long et corrosion .