C6 Z06 au Rabais ?

Bonjour a tous,
je surveille depuis longtemps la C5 puis depuis 2 ans la C6 et c'est vrai que maintenant que j'ai revendu ma 996 turbo en décembre dernier, je serais bien tenter par la C6 z06, mais au vu des différents sujets concernant cette auto et surtout en ce qui concerne sa cote, il semblerai que celle ci ne garde pas vraiment sa valeur sur le marché ..
Maintenant je n'ai pas vraiment détailler le vrai du faux, aussi je m'adresse au habitués et propriétaires de corvette pour savoir si le tarif d'une Z06 ne vas pas fondre comme neige au soleil ?
Qu'en pensez vous ?
Y a t'il une année a éviter (2006) ?

Pour les C6, j'suis d'accord avec Toi, c'est deux dernieres années, elles ont pris une Baffe, mais pour les Z, non, elles gardent encore une bonne valeur marchande

Elles n'ont quasi pas bougé depuis 4 ans

je regarde les Z06 aussi depuis un petit moment, et de 45 -50 000, les premières , on est plus sur 37-40 en ce moment ( et prix affiché sur le bon coin, sans négo ) , et certaine sont en vente depuis très longtemps !!!!!!! je me tate aussi ..

je parlais de Z06 à km équivalent. Evidement, en 4 ans elles ont pris des km.

Elles baissent toutes les deux Zo6 et C6 et avec l'arrivée de la C7 d'ici un an elles vont prendre une claque mais pour ma part la ZO6 devient accessible
C'est mon avis.

La grande majorité des possesseurs de c6 Z06 de ce forum ne l'ont pas achetée en se posant des questions de valeur à la revente....
Nous sommes avant tout des passionnés de cette fabuleuse voiture dont nous voulons profiter et jouir un max.
J'ai acheté la mienne neuve en 2007 et parcoure 10000 km par an. L'idée de la vendre ne m'effleure même pas l'esprit...

Je pense comme santiago, je n ai pas pensé à cela en l achetant! Pour parler de la valeur de marché en effet il semblerai que les C6 en général subissent une baisse de cote assez peu justifié selon moi... Ce n est que mon avis tres subjectif, mais la C6 est vraiement top comme caisse en terme de prix/perf/entretien, et sur une autre catégorie la Z egalement!! Si l on poursuit dans la logique de cote, j aurais tendance à dire que le 6,2L et le 7L les deux issues des dernieres séries LS sont des moteurs atmo de folie avec un agrément dément! Et avec la C7 (plus lourde rappelons le...) ce sont les derniers moteurs atmosphériques avant une vague prévisible de moteur turbo/compressé que la Zr1 et la c7 z06 ont entamé....
Tout ça pour dire que si la cote diminue encore et que vous trouviez un bon modele de z06 bien entretenu faut pas hésiter y a rien d equivalent sur le marché à ce prix la! Si vous avez peur que la cote baisse achetez donc une petite porsche 964 turbo 1ere main option usine matching number noir interieur cuir noir et ne roulez pas avec je suis taquin un peu là hehe :p bonne route

Oui mais moi l'idée de l'acheter m'effleure bien le portefeuille quand on vois les tarifs actuel .... un très bon rapport plaisir prix .

J'ai découvert ce WE que les 997 GT3 remontent en flèche, alors qu'on ne peut pas dire que ce soit super rare ou super ancien. Pour le coup je ne comprends pas bien l'évolution de la cote des C6. A vrai dire je ne comprends pas bien le Marché automobile actuel, qui n'est que spéculation...où est la passion là-dedans???

[quote="manux"]J'ai découvert ce WE que les 997 GT3 remontent en flèche, alors qu'on ne peut pas dire que ce soit super rare ou super ancien. Pour le coup je ne comprends pas bien l'évolution de la cote des C6. A vrai dire je ne comprends pas bien le Marché automobile actuel, qui n'est que spéculation...où est la passion là-dedans???[/quote

Tu roules bien en C6 ZR 1 ? Pour le prix t'aurais pu acheter une Porsche qui se revend bien non ?
Pourquoi tu l'as pas fait ? C'est ptet un début d'élément de réponse à ta question.....

J'ai eu 5 Porsche dans mon parcours automobile dont 4 911. Pour 2 d'entre elles j'ai beaucoup perdu dessus (une 993 Turbo, parce qu'elle avait été accidentée, plus jamais je n'achèterai une voiture ayant été accidentée et une 996 turbo) Les 2 autres 993 C2 et 964 Turbo, je les ai gardées 6 mois environ et revendues quasi au prix d'achat.
En résumé donc, je dirais qu'une 911 récente ne se revend pas bien, ce qui est logique vue le nombre qu'on trouve en annonces, comme quasi 100% des voitures modernes.
Et quand je vois le prix des anciennes 911 (à part la 2.7 hors Carrera et RS), je ne serais pas surpris que le Marché s'effondre, tellement c'est devenu n'importe quoi.

Je ne serais pas surpris qu'il s'agisse d'un TROLL....

Hummm scan lancé lol

C'est une blague ou bien je dois me justifier???

Dans l'ordre d'acquisition de 2003 à 2007, je laisse les plaques, aucune n'a gardé son immatriculation depuis




Et ça c'est ma Z06 de mytho que j'ai eu de 2008 à 2010, que j'ai revendue en 2010 à un prix assez proche de ceux qui sont affichés aujourd'hui, d'où mon intervention plus haut.......

Et celle-ci elle pas abordable :
http://www.leboncoin.fr/voitures/728393323.htm?ca=3_s

Peut être à une personne du fofo ?

Désolé ,pour les septiques ,mais Manux n'est pas un mytho, il a eu toutes ces caisses ,et bien d'autres encore !!!! drive2

non ce n'était pas par rapport à manux!! jamais je me serais permis! pas d'erreur ou de mauvais procès d'intention!
je pensais au sujet global ^^

Pas de souci, je voulais juste préciser mon point de vue sur le Marché de la voiture d'occasion que je connais assez bien...rien de plus !

wuby a écrit:non ce n'était pas par rapport à manux!! jamais je me serais permis! pas d'erreur ou de mauvais procès d'intention!
je pensais au sujet global ^^

Affirmatif !
Il arrive que des TROLLS viennent balancer un sujet pour dénigrer une marque ou un modèle de voiture sur un forum, et puis disparaissent.....

Je suis là depuis le 10 avril 2008, avec une participation plus ou moins active certes. Par contre, il ne me semble pas avoir dénigré de marque (à part peut-être NISSAN, mais ceux qui me connaissent ici savent l'enfer que j'ai vécu pendant près d'un an avec leur modèle phare, ce qui pourrait éventuellement m'enlever un peu d'objectivité)... mais bon !!  Spagrave !

Revenons-en au sujet. Les Z06 de 2007 se vendaient il y a 5 ans à environ 45/47 K€  avec moins de 30000 km (j'avais vendu la mienne de 09/2007 avec 22000 km de mémoire à 47, non sans mal il est vrai). Aujourd'hui, avec un peu moins de 50000 km, on doit être dans les 39/40 K€ pour une "Française" en parfait état. 1000 €/ans pour une auto aussi récente, franchement y'a pas de mal. Si l'on compare à d'autres sportives (911 turbo, GTR, Granturismo ou autres AM V8), ce serait même plutôt mieux

Manux belles brochettes de véhicules ....

moi aussi ancien porschiste ( enfin juste une 964 C2 ) c'est vrai que les 911 se revendent plutot bien ....

la mienne pareil gardé 2 ans ( + 30000 kms ) et revendu 1500 euros de + ...

Pour la Z06 ; je suis certain qu'elle garderont de la valeur .... elle arriveront a un prix plancher et bougeront plus .... tu parlais de la 996 turbo ( j'ai failli en acheter une )

ça fait 4 ans qu'elle ont la meme cote et même remonte un peu ....

PS = ta 964 turbo tu l'a pas garder ?? c'était une 3,3 ou 3,6 l ? une vraie bad boy ???

Ma 964 turbo était une 3.3 avec des répliques de jantes de 3.6, de loin, on aurait pu confondre avec une bad-boy mobile en version rouge!! Déjà en 2008 les 3.6 avaient pris de la cote, aujourd'hui c'est plus de 100 K pour une belle. Mais même les 3.3 en belle présentation se vendent bien, une des rares autos que j'ai eues avec une légère plus value à la revente. J'aurais dû la garder d'ailleurs celle là !!

pour éviter les quiproquo malheureux Santiago et moi même nous adressions au lanceur du sujet et non à toi manux jolie petit cheptel que tu as eu! et c'est définitivement fini la Porsche ??? tu fais un sérieux passionné quand même avec ces jolies teutonnes :p

Moi je pense qu'une z06 ne sera jamais en dessous de 35000 euros
le 7 litres se sera jamais reproduit avec les nouvelles normes et regardez déjà la c5 zo6 pour en trouver une respectable faut chercher
demander a mimi si il vendrait la sienne combien il en tirerait
moi pour l'avoir vu 30000 ne me ferais pas peur
donc la côte oui mais surtout le coup de coeur