restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis

lamouch a écrit:Alors d'accord !!

Les panneaux de portes, ils sont vissés ou clipés ?

Vissés, la plus chiante a enlever c'est la visse du haut de la poignée

Combien de vis au total

Je dirais 6, il y a aussi le clips de la manivelle de vitre

Merci

phane a écrit:Vissés, la plus chiante a enlever c'est la visse du haut de la poignée

Merci Phane, j'sent que j'vient bien m'amusé

Bonjour,

on peut avoir un ordre de prix concernant la réfection des panneaux de porte

merci par avance

jluc34

Remettez des vis neuves , celles d'origine sont rouillées en général...Le clips est simple à retirer , il faut savoir comment il est fait pour le pousser dehors.

Alec a écrit:Remettez des vis neuves , celles d'origine sont rouillées en général...Le clips est simple à retirer , il faut savoir comment il est fait pour le pousser dehors.

C'est prévu, de toute facon, j'ai commandé toute la visserie interieur

Nous voici de retour de vacances !!
La vette est chez le carrossier qui était lui aussi en vacances donc maintenant que tout le monde est de retour on va pouvoir attaquer !
Dès la semaine prochaine je vais le voir pour qu'il me donne ses consignes car la carrosserie je n'y connais rien et encore moins le travail de la fibre, donc c'est avec plaisir que j'apprendrais...
Je vous ferrais évidemment des photos au fur et à mesure de l'avancement (ça sera quand même assez long car il n'a pas que la mienne à s'occuper)
Du coup nous allons certainement prendre un peu de retard par rapport à ce que l'on vous avait annoncé (fini à 98% fin septembre).
Dommage car je ne pourrais peu être pas en profiter pendant qu'il fera encore beau!

A bientôt les amis!! ;-)

Toujours motivés et bien reposés ca va le faire 😀

Bon retour au taf

Super et bonne continuation !!!

Impect Lamouch

Aujourd'hui on à réussi à remettre l'aile en place ! Souvenez vous...




Et voici maintenant :

Nous avons aussi préparer l'arrière pour quand on fabriquera le gabarit pour faire l'arrière plat.

Bonjour
ça y est , l'aile a retrouvé sa place !! , comment avez vous procedé ? , il a fallut poncer ou juste changer légèrement de place ?

aller , courage les gars, ça va le faire !!

Ha non elle n'a pas retrouvée sa place je viens à peine de l'apporter à l'atelier de carrosserie, mais comme c'était les vacances pour tout le monde ça n'a pas avancer, aujourd'hui c'était la première journée ou l'on a pu bosser à la carrosserie.
Mon carrossier est un pro et un spécialiste de la restauration d'anciennes Américaines mais il nous dit ce qu'il faut faire et nous on exécute.
Car on ne connais pas du tout donc c'est un plaisir de le faire nous même car il nous apprend en même temps!

Ha non elle n'a pas retrouvée sa place je viens à peine de l'apporter à l'atelier de carrosserie, mais comme c'était les vacances pour tout le monde ça n'a pas avancer, aujourd'hui c'était la première journée ou l'on a pu bosser à la carrosserie.
Mon carrossier est un pro et un spécialiste de la restauration d'anciennes Américaines mais il nous dit ce qu'il faut faire et nous on exécute.
Car on ne connais pas du tout donc c'est un plaisir de le faire nous même car il nous apprend en même temps!

non , je parlais de la porte, pas de la voiture

bon courage !!

Cool, il te la peint quand ?

oula pour l'instant je ne sais pas on fais déjà toutes les réparations et les réglages de la coque et après quand tout est ok on verra.

Aller on retire les fixations et on admire le résultat ! C'est aligné l'aile à bien repris sa place!
Ouf !! On à re décollé et coupé une petite partie du pare feu.

Puis ponçage à la main (cale) de toutes les parties qu'il restait en faisant attention aux arrêtes.

Et pour finir la journée préparation du gabarit pour mouler l'arrière plat...





C'est pas droit je sais mais j'ai pris la photo avant qu'il soit terminé donc je ferrais une autre photo demain car j'ai oublier d'en faire une à la fin!