Photos et prés d'une Vette de 69 (DCR Engineering) ...

J'ai repéré une Corvette qui visuellement arrache de douze sur l'écran de l'ordi.
C'est exactement le modèle que je recherche : Small block / Vert fathom / interieur saddle ...

La voiture est chez DCR Engineering," LE" spécialiste français des Corvette : achat, vente, maintenance, pièces détachées,  ...
Enfin c'est ce que dit le site internet (quelqu'un connait, j'imagine ! ....)
Partant de là, je lui est demandé plus de détail. Il m'avoue que la carrosserie est flinguée (orange Monaco repeinte en vert Fathom)
Il insiste pour me dire qu'elle n'a eu que 2 propriétaires en 45 ans. Elle est matching number ... Elle a une base seine pour entamer
une restauration au fil des ans, tranquille la planche à billets. Donc, voilà, c'est pas pour moi ! ... Je veux pas me coltiner une restauration !
Je veux un truc qui roule nickel, propre = Extérieur, intérieur, bloc moteur ...
Par contre, Mr Chavez, le boss je présume ... est super sympa. Je lui est demandé des photos dans tous les sens.
Monté sur le pont, Il me les a fait dans l'après-midi ... genre j'ai rien à cacher !

Je vais essayer de vous faire partager (c'est la première fois) les photos dessus / dessous si cela intéresse quelqu'un ?
Il n'est pas très loquace pour discuter du prix, afficher quand même à 28 000 €.
Il propose de me refaire entièrement la carrosserie dans les règles de l'art + changement de tous les joints qui sont secs comme du saucisson
(vitres, étanchéité, carrosserie) + révision ... le tout ... pour 10 000 € de plus

Je suis curieux d'avoir vos retours par rapport à cet exemple concret ! ... Moi qui suis un petit rookie !


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Cool, j'ai compris le truc pour envoyer du visuel ...
Patiné, la couleur intérieur est Funky !

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Et maintenant, on regarde sous la jupe de la fille, enfin, à 45 ans ... c'est plutôt une cougar !
Evidemment, qu'en pensez-vous quand vous voyez l'ensemble des images !

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28000.... Elle a rien de spéciale (pas frein assisté, pas de clim) elle est loin de chez toi ?

Vraiment un beau modèle la 69.
Le compartiment moteur a l'air très propre ainsi que l'intérieur. C'est déjà un bon point.
Le dessous a l'air relativement sain.
Effectivement c'est niveau carrosserie qu'il y a du boulot quand on voit toutes ses craquelures. Il en demande 10000 euros avec toutes les révisions.... c'est a peu près le prix.
Si elle te plait demande lui dans sa teinte d'origine.

Sinon tu as celle ci pour 38000 euros. A voir en plus frein assisté et big block et boite manu.

Ca parait très cher vu son état !

DCR a une bonne réputation concernant prépas et entretien.
Je leur ai acheté ma C6 Z06. Un peu chère également mais elle était nickel.

Denis Chavey est parfois difficile à joindre et un peu "rugueux" lorsqu'on aborde le versant fric !
Sinon, rien à dire. J'ai eu les papiers demandés avant de conclure l'achat. Tout était correct.

Elle semble belle cette auto, en plus le vendeur est clair sur son état! En effet, les travaux concernent la carrosserie essentiellement, pour le reste, elle est "dans son ju". Après c'est question de budget, mais c'est "le modèle" recherché. Il sait ce qu'il vend. 
Bonne chance pour la suite!

j'ai vu aux USA à Brislow la semaine dernière chez un revendeur une c3 bigblock chrome bumper de la méme teinte avec 454 boite manu dans son jue match number chassis ok peinture et intérieur correct au prix de 39000$ .(voiture de première main selon le garage)immatriculation arizona
les bonnes occases ne sont pas bradèes aux usa.
les c3 reprennent de la valeur.

Quand on y regarde bien, de plus près, elle est belle de loin mais loin d'elle belle.
La carrosserie est en souffrance avec l'orange monaco (sa peinture d'origine) qui apparait juste en dessous.
Cela veut dire qu'il n'y a pas eu de ponçage ni couche d'accroche pour la peinture verte (peinture à l'américaine).
Ce qui me met un doute sur les fameux 2 propriétaires de longues durée, amoureux de leur voiture.
C'est plutôt des méthodes de garagistes de banlieue !
Presque toutes les composants autour du moteur sont oxydés (stockage de la voiture pendant des années et usure ?)
En dessous, il n'y a pas de rouille mais pas mal de coulures séchées qui témoignent de fuites divers et variées.

Moi, personnellement , pour une somme de 38 000 € (peinture refaite) j'attends mieux !
Je pense qu'avec ce budget et un peu de patience, on peut avoir un truc nickel, oui ? ... Non ?

Je ne comprend pas ton résonnement quand tu dis belle de loin....
Il est honnête puisqu'il dit que la carrosserie est flinguée...

Oui, mais dans ce cas, elle ne vaut pas 38000 € !

Moi je me souviens que DCR m'a eclate mon cab la veille de la vente...mais du coup m'avais cede un coupe plus cher au meme prix...par contre bon niveau prepa DCR bon voila quoi XD

Pour 38000 euros t'as une C3 avec une peinture refaite (demande photo des différentes étapes...) avec des sièges avachis, pas de clim, pas de freins assistés, autoradio avec façade... & haut-parleurs arrière qui vont te faire chier, ceinture a enrouleur qui n'enroule plus + les diverses surprises)

Pour toi phane, c'est pas un bon plan ? ...
C'est quoi les freins assistés (c'est une option ?)
je ne savais pas aussi que la clim n'était pas un montage standard dans un pays ou le soleil tape dur dans plus de la moitié des États.
J'imagine que l'on peut mettre une super sono dans une corvette vintage.

Je ne sais pas si quelqu'un du forum habite près de chez DCR pour aller voir.
Mais bon, j'ai un peu la frousse du novice, je veux pas non plus déranger pour rien.
D'autant plus que DCR n'a pas l'air de vouloir discuter le prix.

... Pour répondre à Jérémie, je suis d'accord le mec est honnête et en plus, super serein au téléphone.

Mais avec un budget de 35 000 boules, je peux quand même trouver mieux ?

Pour moi une C3 a 38000 euros doit être nickel (pas neuve cela reste un véhicule qui a plus de 40 ans...)

Conclusion : des C3 il y en a plein sur les annonces. Il faut juste être patient.

Un prix surévalué n'est pas synonyme de voiture exceptionnelle mais de marge abusive !
Bonne chance et bonne chasse.

Kub a écrit:Pour toi phane, c'est pas un bon plan ? ...
C'est quoi les freins assistés (c'est une option ?)
je ne savais pas aussi que la clim n'était pas un montage standard dans un pays ou le soleil tape dur dans plus de la moitié des États.
J'imagine que l'on peut mettre une super sono dans une corvette vintage.

Je ne sais pas si quelqu'un du forum habite près de chez DCR pour aller voir.
Mais bon, j'ai un peu la frousse du novice, je veux pas non plus déranger pour rien.
D'autant plus que DCR n'a pas l'air de vouloir discuter le prix.

... Pour répondre à Jérémie, je suis d'accord le mec est honnête et en plus, super serein au téléphone.

Mais avec un budget de 35 000 boules, je peux quand même trouver mieux ?

bien sur 35000 je te trouve de la C3 de compet' moi

C'est clair (à ce prix je te vend la mienne...)

Beaucoup trop cher, meme dans l'état, elle ne vaut pas 28 000€

+1 !!! Elle est trop chère, c'est un peu le défaut récurent chez DCR...
Pour connaitre plusieurs acheteurs de C de chez DCR je pense qu'il faut passer ton chemin, de plus elle n'est pas immatriculée en France et ils ont des difficultés financières...ils sont en redressement judiciaire !

Je vais aller dans le sens de tout le monde, une C3 en 350 à 28 000 euros (voire 38000 avec la peinture) c'est beaucoup trop cher à mon goût.

Tu trouveras mieux à ce prix.

+1000 pour ma part

Effectivement , c'est bien trop cher et de loin....

C'est un peu le défaut récurrent de cette maison....

surprenant , en effet , de découvrir leurs difficultés , au vu des prix pratiqués...!

Bon courage pour ta recherche .

Salut Kub
effectivement comme dit plus haut, trop chère !
en plus de l'énorme travail sur la carrosserie tu risque de trouver quelques loups ailleurs
qui te laisseront un gout amère sur ton investissement part le fait, que tu préfère un véhicule clef en main en y allongeant la somme qu'il faudra. de plus à lire les posts que tu anime je crois que tu aimerai y faire quelques modifs perso pour quelle soit à ton image donc le budget risque en plus de s'alourdir
bref, on en discutera derrière un verre quand RDV sera pris (nous ne sommes pas très loin l'un de l'autre )