Mas du clos

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Message par Invité Lun 18 Juin 2007 - 11:23

Sortie le 16 septembre au mas du clos....

150€ la journée.

Les inscriptions ne sont pas encore ouverte, mais ça ne s'aurait tarder apparement. C'est organisé par objectif-circuit et pour ceux qui ne connaissent pas le circuit :
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Message par Invité Lun 2 Juil 2007 - 8:04

Dimanche 16 septembre.

Lieu : Circuit du Mas du Clos (plus d'info, site officiel).

Objectif : ... du bonheur !


Prix non-membre : 150 euro.

Nombre de places : 70.

Les non-membres se verront attribuer une place pour cette sortie par ordre chronologique d'arrivée de leur règlement.

Chèque à libellé au nom d'Objectif Circuit et à envoyer à l'adresse suivante :

Melle RIOLI
7 rue de Montribloud
69009 LYON


Notre comptable se chargera alors de valider votre inscription à réception du chèque.

Merci de bien mentionner au dos du chèque votre pseudo et l'objet du règlement.

Tout participant se doit de connaître les règles en vigueur lors d'une sortie circuit d'Objectif Circuit, disponibles ici.

Tout participant devra remplir une fiche d'inscription, disponible ici, ainsi qu'une décharge photo, disponible ici. Le tout sera à envoyer avec le règlement.

Soucieux de la sécurité sur ses sorties circuit, le Club a pris la décision de doter tous les participants (pilotes et passagers) d'une Assurance Responsabilité Civile sur cette sortie circuit.

Elle se comportera comme un complément en cas de défaillance de l'Assurance Responsabilité Civile des participants.

Cette assurance sera ainsi incluse dans la responsabilité civile prise par Objectif Circuit sur cet évènement.

Cette disposition ne dispense en rien la propre Assurance Responsabilité Civile des pilotes, comme précisé dans la décharge.

Important ! Vous avez la possibilité de vous désistez jusqu'à 15 jours avant le jour de la sortie, passez cette date, votre règlement sera définitivement acquis au club Objectif Circuit (sauf cas de force majeure).

ATTENTION, nous vous rappellons qu'aucune forme de sous-location de piste ou de service sur cette journée exclusive ne sera tolérée sans autorisation d'Objectif Circuit.

Toute l'équipe d'Objectif Circuit est à votre disposition.


ATTENTION !!! Les inscriptions ne seront confirmées qu'à réception du chèque.
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Message par Invité Lun 2 Juil 2007 - 8:18

Ahhhhh j'oubliais, si on est plus de 3 du CCF ou meme juste du forum a s'inscrire ensemble on peut beneficier de 10%. C'est toujour ça.

Donc parlez en avant de tout renvoyer
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Message par Invité Lun 2 Juil 2007 - 9:48

Je pense envoyer mon inscription ce week-end au plus tard...
Alors pensez a vous magnifester avant, pour que l'on puisse signaler notre inscription groupé, pour simplifier la vie de tout le monde... party1
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Message par marc Lun 2 Juil 2007 - 10:06

Encore une fois, peux pas
Runs à Millau ce week-end là

[mode JackCELER ON]
Je vais finir par croire qu'on veut pas de moi Sad
[mode JackCELER OFF] lol!
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Message par Eagle1_7 Lun 2 Juil 2007 - 19:38

Superbe circuit à en voir la photo !

Mais est-ce qu'une C3 tirant à gauche au freinage avec des pneus cooper tiendrait le PAVE ??? j'ai bien peur de me manger le bac à gravier willy

Ceci-dit, c'est tentant party1 si j'arrive à corriger ce foutu pépin
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Message par ZD Lun 2 Juil 2007 - 19:43

Eagle1_77 a écrit:Superbe circuit à en voir la photo !

Mais est-ce qu'une C3 tirant à gauche au freinage avec des pneus cooper tiendrait le PAVE ??? j'ai bien peur de me manger le bac à gravier willy

Ceci-dit, c'est tentant party1 si j'arrive à corriger ce foutu pépin

va chez euromaster ou point s et fait regler tes trains roulants
ça te permettra d'eliminer une hypothese dans ton diagnostique
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Message par uhspc Lun 2 Juil 2007 - 19:43

désolé, je serais en grece Cool
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Message par Eagle1_7 Lun 2 Juil 2007 - 20:49

ZD a écrit:
va chez euromaster ou point s et fait regler tes trains roulants
ça te permettra d'eliminer une hypothese dans ton diagnostique

Ils font ça chez point S ou euromaster sur C3 ??
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Message par marc Lun 2 Juil 2007 - 20:52

Eagle1_77 a écrit:
ZD a écrit:
va chez euromaster ou point s et fait regler tes trains roulants
ça te permettra d'eliminer une hypothese dans ton diagnostique

Ils font ça chez point S ou euromaster sur C3 ??

Suffit de leur poser la question

Si ta C3 est dans la base de la machine, aucun pb

Sinon, tu trouves et leur donnes les bonnes valeurs
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Message par ZD Lun 2 Juil 2007 - 20:53

marc a écrit:
Eagle1_77 a écrit:
ZD a écrit:
va chez euromaster ou point s et fait regler tes trains roulants
ça te permettra d'eliminer une hypothese dans ton diagnostique

Ils font ça chez point S ou euromaster sur C3 ??

Suffit de leur poser la question

Si ta C3 est dans la base de la machine, aucun pb

elle est dans la machine
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Message par Eagle1_7 Lun 2 Juil 2007 - 20:58

Et en cas de manque est-ce qu'ils ont les petites cales ?
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Message par ZD Lun 2 Juil 2007 - 23:50

pas sur
tu peux en fabriquer avec de morceaux de toles de differentes epaisseur
tu a des cales egalement pour regler le parrallelisme du train arriere ?
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 6:16

Ce serai génial d'y aller à plusieurs.... On pourrai comparer et discuté sensations et technique. Salut les Vettistes
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Message par Eagle1_7 Mar 3 Juil 2007 - 7:55

ZD a écrit:pas sur
tu peux en fabriquer avec de morceaux de toles de differentes epaisseur
tu a des cales egalement pour regler le parrallelisme du train arriere ?

Oui, j'avais commandé le jeux complet.
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 7:59

Alors c'est presque règlé Eagle1-77....
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Message par Eagle1_7 Mar 3 Juil 2007 - 11:44

JackCELER a écrit:Alors c'est presque règlé Eagle1-77....

En tant que débutant, faut voir... est-ce que je dois prévoir des pneus de rechange pour rentrer at home ??? Quelques bielles, une courroie, des plaquettes...

Je te dis ça ASAP.

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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 12:02

Eagle1_77 a écrit:
JackCELER a écrit:Alors c'est presque règlé Eagle1-77....

En tant que débutant, faut voir... est-ce que je dois prévoir des pneus de rechange pour rentrer at home ??? Quelques bielles, une courroie, des plaquettes...

Je te dis ça ASAP.

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Quand on roule "debutant" on en prends pas de risque inutile. (en tout cas c'est ce que je fais et ce que je conseil). Donc si la voiture est en bonne etat et qu'un minimum de chose ont ete controlées, pas de pb.
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Message par Eagle1_7 Mar 3 Juil 2007 - 13:40

Ca avance.
Rdv pris chez point S mais le 29 aout. Avant pas possible. C'est déjà ça !

A suivre ...

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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 13:55

Par contre, va pas falloir attendre le 29 aout pour s'inscrire.... Ou alors pour 2008. J'envoie mon courrier ce week-end au plus tard lundi. redcar
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Message par WHIZZ Mar 3 Juil 2007 - 21:44

Eagle1_77 a écrit:Ca avance.
Rdv pris chez point S mais le 29 aout. Avant pas possible. C'est déjà ça !

A suivre ...

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Le 29 Aout willy Ils auraient pu te proposer en 2009 tant qu'ils y étaient Mas du clos 267557
T'as pas essayé ailleurs ???
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Message par marc Mar 3 Juil 2007 - 22:14

Eagle1_77 a écrit:Ca avance.
Rdv pris chez point S mais le 29 aout. Avant pas possible. C'est déjà ça !

A suivre ...

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Avec 2 mois de délai, un conseil, va ailleurs
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Message par Eagle1_7 Mer 4 Juil 2007 - 16:39

Je crois que vous avez raison, je vais voir ailleurs mais en plus j'ai l'impression d'essuyer les platres chez eux et ca me gene un peu.
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Message par Invité Jeu 5 Juil 2007 - 7:20

Alors du nouveau?? Mon inscription part lundi midi dernier carat...

Si on est au moins trois on gagne 10% chacuns. C'est pas grand chose, mais c'est deja ça.
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Message par GS Jeu 5 Juil 2007 - 19:59

Dis voir JACK, c'est répartis en session oubien libre acces à la piste toute la journée ?

Si on est 3 le prix est de 135 (150-10%) oubien 140 euros comme écris sur leur forum ?
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