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Message par moumoun72 Lun 22 Juin 2015 - 19:36

Bonjour
La distribution d'une année 80 a chaîne ou courroie ? Et la fréquence pour changer la distribution. Est t elle simple à faire
Merci pour vos réponses
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Message par philip76 Lun 22 Juin 2015 - 19:46

Chaine...
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Message par BAROUF Sam 11 Juil 2015 - 13:57

philip76 a écrit:Chaine...

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https://www.youtube.com/watch?v=tHeqFxHSVfA
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Message par gallou36 Sam 11 Juil 2015 - 16:22

salut BAROUF!c est pas le bon lien! willy t est fatigué? party1
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Message par BAROUF Sam 11 Juil 2015 - 16:58

gallou36 a écrit:salut  BAROUF!c est pas le bon lien! willy t est fatigué? party1




Ah pourtant !!!! Chaîne chaîne chaîne, chaîne of fools Laughing

Ah ben j'm'est trompé d'erreur alors ?????
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Message par jeremie Dim 12 Juil 2015 - 3:15

Oui chaine donc en théorie pas d'entretien. Mais je me dis quand même depuis plus de 35 ans et par précaution faut il la changer????
Que'n pensez vous?
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Message par gallou36 Dim 12 Juil 2015 - 8:35

peut etre pas changer, mais verifier l usure oui! party1
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Message par gallou36 Dim 12 Juil 2015 - 8:37

BAROUF a écrit:
gallou36 a écrit:salut  BAROUF!c est pas le bon lien! willy t est fatigué? party1




Ah pourtant !!!! Chaîne chaîne chaîne, chaîne of fools Laughing

Ah ben j'm'est trompé d'erreur alors ?????
c est pas grave! il est bien quand meme! party1
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Message par Vince Dim 12 Juil 2015 - 9:08

jeremie a écrit:Oui chaine donc en théorie pas d'entretien. Mais je me dis quand même depuis plus de 35 ans et par précaution faut il la changer????
Que'n pensez vous?
le pb, c'est que pour rentre le truc silencieux, GM a recouvert les pignons d'une espèce de plastoc qui se casse avec l'age et tombe en morceaux au fond du carter...
quand ça arrive, je te dis pas le jeu de la chaine de distrib (ça peut sauter une dent)

donc je dirais que si ça n'a jamais été fait, un entretien préventif ne peut pas faire de mal (chaine + damper).

par contre, je ne me rappelle plus les années avec ce montage silencieux;
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Message par jeremie Dim 12 Juil 2015 - 13:15

Oui les pignons étaient recouvert de bakelite.
Mais pour les années de ce montage la aussi aucune idées.
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Message par jeremie Dim 12 Juil 2015 - 14:28

Bon en regardant sur les forum US, les pignons recouvert de nylon date des années 60 voir fin 50.
Sur un forum US j'ai vu un membre refaire un moteur de 69 et ils étaient déjà en nylon.
Donc on peu pensé que toutes les C3 on ce montage.

Alors si remplacement : chaine simple ou double????
Je crois que je vais pas trop risqué d'attendre!!!
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Message par Plat Dim 12 Juil 2015 - 16:27

De toute façon, chaine de distribution ne veut pas dire sans entretien, mais entretien rallongé.....

Du coup, sur un moteur qui a 35-40 ou 50 ans, c'est pss un mal de jeter un oeil sur la tension, et changer le cas échéant.

Mercos qui produit toujours des vehicules avec une chaine de distri', preconise une verif' de la tension a 250 000.
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