Spa Francorchamps

L'instructeur que j'ai eu lors du driving day C6, instructeur à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] m'a parlé de journée organisé regulierement à Spa, dans le même cadre que ce que l'on a à Dijon : roulage "libre". Le prix est tres honnete je trouve.

Budget :

Budget est de 135€ TVAC pour 3 séances
Budget pour 6 séances est de 185 € TVAC
Bracelet accompagnant ( copilote) à 5€

Exemple le 22 juin 2007 :
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ça a l'air bien

au moins, les groupes sont répartis entre les débutants et les autres

marc a écrit:ça a l'air bien

au moins, les groupes sont répartis entre les débutants et les autres

Si ca ne m'avais pas paru interressant je ne l'aurais pas mis ici...

qui y va alors a part jackceller ? (et moi surement)

Je ne me suis pas occupé des dates encore... faudrait que je m'y interresse.

Gilles 50th devrais venir faire un tour avec nous je crois, sinon pourquoi autant de modifs???? Hein??? Pourquoi????

JackCELER a écrit:

Gilles 50th devrais venir faire un tour avec nous je crois, sinon pourquoi autant de modifs???? Hein??? Pourquoi????

de quelles modifs parle tu ?
inversion des feux arriere ?

Ca fait gagner des HP???? Ahhhh c'est pour ça qu'il voulait mes feux oranges alors....

Nan, je pensais plus au Vararam, predator, short shitfer...

ah mais c'est deja de l'histoire ancienne ça

par contre le shifter c'est vraiment bien

si tout le monde se pointe avec les mêmes modifs, c'est pas drole.

jackceller, reste en corvette stock svp ! drive2

Je vais deja accrocher mes durites d'air pour les freins avant samedi PM...

Et 4 jantes pour la piste, avec 4 ...... RF.... (au moins la voiture sera homogene a defaut d'être efficace. Et pas peur de flinger un pneu et pas pouvoir rentré... Apres je passerais a des disques plus efficaces. Le reste ya pas le feux.

comment tu fais pour apporter les roues supplementaires ?

Ca reste une question sans reponses... Tout ne doit pas tenir. Notre amis suisse y arrive apparment 3 dans le coffre et une sur le siege passager, mais cette solution ne me tente pas trop. Reste les sandows et la galerie sur le toit ... Il faut que je trouve quelqu'un pour faire voiture d'assistance, ou alors je n'irais qu'avec deux jantes av, pour pas flinger les PS2...

je confirme que 3x dans le coffre et une sur le siege passager, c'est ok (deja testé).

Ca ne me tente pas trop le coup du pneu sur le siege... deja pas genial pour le cuir, meme si tu proteges, et si tu freine trop fort.... la roue faut la tenir! willy

Et apres sur place faut encore trouver une solution pour "entreposer" les roues de route

sur place ya pas de voleur que des passionnés
et la roue sur le siège passager tu lui met la ceinture de sécurité !!!

Tiens nous au courant quand tu aura une date merci