Photos de ma c5 à la demande de Friebdship

Bonjour à tous,ma c5 n'a rien d'exceptionnel,si ce n'est son bon ètat de conservation ce qui n'est pas mon cas!

Ouaihh ! ...et, plus vite que "schnell" !

Merci pour les photos    
Elle est très propre ta C5 ,j aime bien tes jantes et les étriers jaunes....l'ensemble est comme dire !??  "rafraîchissant"

Bien conservée cette demoiselle de 15 Ans
c'est quoi le badge a l'avant ?
Tu l'as acheté dans cette configuration ?

Au plaisir ..

Wilfriedship 7  

Salut Darde , très belle cette C5

Et  de plus ....couleur "Torch Red" MA GNI FIQUE

Normal ................................j'ai sa p'tite sœur

Ca pete bien en Torch Red et tes jantes sont sympas

Friendship 7 a écrit:Ouaihh ! ...et, plus vite que "schnell" !

Merci pour les photos    
Elle est très propre ta C5 ,j aime bien tes jantes et les étriers jaunes....l'ensemble est comme dire !??  "rafraîchissant"

Bien conservée cette demoiselle de 15 Ans
c'est quoi le badge a l'avant ?
Tu l'as acheté dans cette configuration ?

Au plaisir ..

Wilfriedship 7  

Merci à vous trois pour vos appréciations,je l'ai achetée ainsi configurée en 2005 sauf pour le jaune des étriers et le badge à l'avant qui représente une tête d'indien censé avoir vécu au Kentucky où
sont fabriquées les Corvette.darde

Belle C5, jolie jantes Darde

10 Ans proprio ... ça commence a être une histoire d'amour  

Elle a combien de Km ?

Guéna a écrit:Belle C5, jolie jantes Darde

Merci, j'ai usé de mes talents de couturière en sur-gainant le volant en vrai cuir et de belle qualité.J'ai commandé un kit gaine fil aiguilles.C'est un peu long à installer mais le résultat est surprenant pour un prix dérisoire!darde

Friendship 7 a écrit:10 Ans proprio ... ça commence a être une histoire d'amour  

Elle a combien de Km ?

Je suis très conservateur!Elle a presque 80000

Bien réalisé le sur-gainage du volant ....c'est long et minutieux à exécuter

darde a écrit:

Friendship 7 a écrit:10 Ans proprio ... ça commence a être une histoire d'amour  

Elle a combien de Km ?

Je suis très conservateur!Elle a presque 80000

Alors elles sont presque sœurs jumelles car la mienne a 76 800 kms .... (2003)

Comme neuve ... 80.000Km .

Tu es plutôt doué comme couturière ,je n'ai rien remarqué au 1er coup d’œil !
Pourtant ...j'ai passé un petit moment a regarder les photos.

Friendship 7 a écrit:10 Ans proprio ... ça commence a être une histoire d'amour  

Elle a combien de Km ?

https://www.google.fr/search?q=cabriolet+pontiac+gto+1969+artcurial&biw=1280&bih=585&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCAQsARqFQoTCOD_lI2cx8cCFYW5FAodQ7EEnw
Puisque vous aimez tous les muscle cars en cliquant sur ce lien vous devriez tomber sur mon cabriolet GTO.C'est vraiment le mien que j'ai possèdé de1976à 2004

Jolie et bravo pour tes talents de couturier

.... il avait une gueule d'enfer !  
je ne m'intéresse pas particulièrement aux Pontiac ... mais,il est très beau ce Cab GTO.

Vendu pour passer à la C5 ....si,j'ai bien compris !?
Des sensations certainement très différentes.

Friendship 7 a écrit:.... il avait une gueule d'enfer !  
je ne m'intéresse pas particulièrement aux Pontiac ... mais,il est très beau ce Cab GTO.

Vendu pour passer à la C5 ....si,j'ai bien compris !?
Des sensations certainement très différentes.

Non parce que dans ces années là ça rouille comme mon xjs que j'ai vendue pour le même motif:

Chapeau pour le volant

Impressionnant le volant!!!

darde a écrit:

Guéna a écrit:Belle C5, jolie jantes Darde

Merci, j'ai usé de mes talents de couturière en sur-gainant le volant en vrai cuir et de belle qualité.J'ai commandé un kit gaine fil aiguilles.C'est un peu long à installer mais le résultat est surprenant pour un prix dérisoire!darde

C'est drôlement bien fait pour un amateur...

darde a écrit:
Non parce que dans ces années là ça rouille comme mon xjs que j'ai vendue pour le même motif:

Ahhh ..si,tu aimes les Jag' ..


Mon père avait une XJ12 de 1981

Effectivement, des problèmes de corrosion à l’arrière.


Mais, une finition et un charme inimitable …c’était vraiment un « salon sur roues » et un V12 sous le capot ...et,pour pas trop cher !


Je pense racheter une Jaguar.. un jour  ..Mais beaucoup plus récente .


Après restauration, elle était vendue pour partir ‘au soleil’ dans le coin de Marseille.
Là-dessus, mon père a acheté une C4 LT1 en Allemagne … il me l’a laissé 3/4 fois …. Mon estomac se tordait de plaisir.


J’ai revendu mon moulin à riz Japonais …Nissan 200SX 2.0 TURBO   (+300Cv).
Surnommée à l'époque par mes copains  "Porsche Killer"  


Depuis (presque 6ans)... Je roule en Corvette C5.


voila ..t'en connais plus sur moi ...j'ai "encore" raconté ma vie  

Maintenant, tu dois développer de ton coté

J'ai failli acheter une XJS V12 en 1988 (avec leur probleme de culasses) pour finir avec une Pontiac Formula 455 de 1974 qui m'as couté un moteur et une boite peu de temps apres

C'est étrange ..je connais plusieurs  proprio de Corvette qui ont fait un tour chez Jag. Il y a d'autres sur le forum ?

FRED51 a écrit:J'ai failli acheter une XJS V12 en 1988 (avec leur probleme de culasses) pour finir avec une Pontiac Formula 455 de 1974 qui m'as couté un moteur et une boite peu de temps apres  

apparement , cela ne t'as Pas dégoûté des américaines ..

Friendship 7 a écrit:

FRED51 a écrit:J'ai failli acheter une XJS V12 en 1988 (avec leur probleme de culasses) pour finir avec une Pontiac Formula 455 de 1974 qui m'as couté un moteur et une boite peu de temps apres  

apparement , cela ne t'a Pas dégoûter des américaines ..

Pour le moment Non , Mais le feulement du V12 , 5.3 l m'avait tout de meme envouté à l'epoque

À 18Ans.. J'étais tres déçu des performances ... Mais, après avoir compris l'esprit Jaguar et son mode de conduite ... J'ai adoré ! ..Le poids de la bestiole était monstrueux , je me rappelle que 2 chandelles ( certes discount) avaient carrément pliés sous le poids de la voiture .je vais chercher les photos sur mon Pc pour demain ... Les photos sont impressionnantes et font peur à voir .