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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 9:41

Voui.... Je suis passé loin hier.... Sad
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Message par papounet Mer 30 Déc 2015 - 10:10

Bonjour Pierre,à Lyon tu passes chez Bonnard charcutier 36 rue Grenette,saucisson de Lyon un régal...
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 10:11

Very Happy
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Message par fastmike Mer 30 Déc 2015 - 10:18

Nanthiat a écrit:

Les reproches:
La boite est dure et ferme et avec 7 vitesses ben on se mélange un peu les pédales!!! par contre le levier court est sympa mais il va me falloir du temps..
Un peu "haute" à mon goût..
Les roues arrières sont un peu rentrées dans l'aile, visuellement y a mieux...

willy willy willy willy willy

Pour la boite tu vas vite t'y faire! Moi j'ai juste un pb de 5 vers 6 ou je passe souvent en 4... peut-être la peur d'aller trop à droite vers la marche arrière... sinon trop bien d'être en manuel et de changer quand on veut sans aucun délai! Retrouver la joie du frein moteur que du bonheur!
Sinon reste l'option d'un MGW ou similaire, encore plus précis et plus court.

Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!! willy

Elle est super ta nouvelle Vette!!! multiple
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Message par INDIEN Mer 30 Déc 2015 - 10:25

Superbe mon canard 👍
Et l'arrière qui me déplaisait au début, passe encore mieux sur la noire party1
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Message par titus50 Mer 30 Déc 2015 - 10:50

"" Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!!  J'suis des votres........... :) - Page 28 Willy_ni  ""


 encore toutes mes félicitations  mon canard !!!! 


 pour en revenir sur ce que dit Fastmike,  il est fortement déconseillé de changer la hauteur de caisse avec les suspensions magnetic  car les particules  métallique qui sont a l'intérieur ne  font plus correctement leur  job , j'ai lu ça  sur un post US, je regarde si je retrouve !


bonne route et a plus ! Cool
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 11:13

fastmike a écrit:
Nanthiat a écrit:

Les reproches:
La boite est dure et ferme et avec 7 vitesses ben on se mélange un peu les pédales!!! par contre le levier court est sympa mais il va me falloir du temps..
Un peu "haute" à mon goût..
Les roues arrières sont un peu rentrées dans l'aile, visuellement y a mieux...

willy willy willy willy willy

Pour la boite tu vas vite t'y faire! Moi j'ai juste un pb de 5 vers 6 ou je passe souvent en 4... peut-être la peur d'aller trop à droite vers la marche arrière... sinon trop bien d'être en manuel et de changer quand on veut sans aucun délai! Retrouver la joie du frein moteur que du bonheur!
Sinon reste l'option d'un MGW ou similaire, encore plus précis et plus court.

Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!!   willy

Elle est super ta nouvelle Vette!!!   multiple

Comme toi, la 5 et la 6 pas facile au départ, je suis passé en 4eme plusieurs fois... Wink

INDIEN a écrit:Superbe mon canard 👍
Et l'arrière qui me déplaisait au début, passe encore mieux sur la noire party1

J'aurais l'occasion de te la montrer...
Salut les Vettistes

titus50 a écrit:"" Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!!  J'suis des votres........... :) - Page 28 Willy_ni  ""


 encore toutes mes félicitations  mon canard !!!! 


 pour en revenir sur ce que dit Fastmike,  il est fortement déconseillé de changer la hauteur de caisse avec les suspensions magnetic  car les particules  métallique qui sont a l'intérieur ne  font plus correctement leur  job , j'ai lu ça  sur un post US, je regarde si je retrouve !


bonne route et a plus ! Cool

OK, donc elle va rester comme ça...

La 7 n'a rien à voir avec la 6 et la 5, rien ne touche!!!! willy willy willy willy willy
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 11:16

Par contre j'ai un pb, pas moyen d'ouvrir le coffre avec le plip!!!! bang bang
Il y a un réglage à faire???

Au fait Fastmike c'est quoi l'option MGW Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
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Message par fastmike Mer 30 Déc 2015 - 11:30

Nanthiat a écrit:Par contre j'ai un pb, pas moyen d'ouvrir le coffre avec le plip!!!! bang bang
Il y a un réglage à faire???

Au fait Fastmike c'est quoi l'option MGW Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed

MGW est un des fabricants de 'shifter' les plus connus mais il y en a d'autres. En gros tu remplaces le levier et le sélecteur de vitesse par un plus précis.

Pour le lien, c'est par ici:

https://www.mgwshifters.com/

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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 11:54

Ok!!! Je ne connaissais pas... Wink
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Message par edencars Mer 30 Déc 2015 - 14:08

Félicitations Pierre, c'est de la bombe cette voiture, je me langui de la voir, elle est au top à tous les niveaux, je suis heureux pour toi, bravo.

Par contre, le pieds de bœuf, tu peux éviter!!!! J'suis des votres........... :) - Page 28 839752 J'suis des votres........... :) - Page 28 839752 J'suis des votres........... :) - Page 28 839752
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Message par Fdy 13 Mer 30 Déc 2015 - 15:45

Elle va bien dans le garage
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Message par Alainvette Mer 30 Déc 2015 - 15:52

Nanthiat a écrit:
fastmike a écrit:
Nanthiat a écrit:

Les reproches:
La boite est dure et ferme et avec 7 vitesses ben on se mélange un peu les pédales!!! par contre le levier court est sympa mais il va me falloir du temps..
Un peu "haute" à mon goût..
Les roues arrières sont un peu rentrées dans l'aile, visuellement y a mieux...

willy willy willy willy willy

Pour la boite tu vas vite t'y faire! Moi j'ai juste un pb de 5 vers 6 ou je passe souvent en 4... peut-être la peur d'aller trop à droite vers la marche arrière... sinon trop bien d'être en manuel et de changer quand on veut sans aucun délai! Retrouver la joie du frein moteur que du bonheur!
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Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!!   willy

Elle est super ta nouvelle Vette!!!   multiple

Comme toi, la 5 et la 6 pas facile au départ, je suis passé en 4eme plusieurs fois... Wink

INDIEN a écrit:Superbe mon canard ��
Et l'arrière qui me déplaisait au début, passe encore mieux sur la noire party1

J'aurais l'occasion de te la montrer...
Salut les Vettistes

titus50 a écrit:"" Pour la hauteur, attend de voir si tu touches sur les routes dans ton coin, sinon tu pourras toujours la rabaisser un peu en jouant sur les réglages d'origine. Perso, je la garde comme elle est, ça frotte déjà assez!!!  J'suis des votres........... :) - Page 28 Willy_ni  ""


 encore toutes mes félicitations  mon canard !!!! 


 pour en revenir sur ce que dit Fastmike,  il est fortement déconseillé de changer la hauteur de caisse avec les suspensions magnetic  car les particules  métallique qui sont a l'intérieur ne  font plus correctement leur  job , j'ai lu ça  sur un post US, je regarde si je retrouve !


bonne route et a plus ! Cool

OK, donc elle va rester comme ça...

La 7 n'a rien à voir avec la 6 et la 5, rien ne touche!!!! willy willy willy willy willy

et voila maintenant que que tu as une 7 tu nous expliques que la 6 et la 5 sont de la daube  J'suis des votres........... :) - Page 28 839752 J'suis des votres........... :) - Page 28 839752
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Message par Guéna Mer 30 Déc 2015 - 15:59

Nanthiat a écrit:3eme géneration et 7eme..... C'est trop beau....  cyclops  cyclops  cyclops  cyclops  cyclops

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drunken  drunken  drunken  drunken  drunken

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Rhaaaaaa les vettes!!!!! elles sont toutes désirables!!!!!! thumright
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 16:04

Quelques photos vite fait....


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Message par Guéna Mer 30 Déc 2015 - 16:07

Saloperie de plaque d'immat a l'avant bang bang
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 16:08

oui!!!!! Sad

Va falloir trouver une solution...
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Message par Guéna Mer 30 Déc 2015 - 16:09

Superbe les photos et la C7 thumright
Ta pas pris l'interieur !!
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Message par Nanthiat Mer 30 Déc 2015 - 16:11

Pas assez de lumière là.... Wink
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Message par Guéna Mer 30 Déc 2015 - 16:14

Nanthiat a écrit:Pas assez de lumière là.... Wink
Sort l'artillerie lourde, les spots, demande a Fdy de venir t'éclairé avec l'hélico, c'est une C7 mer.. !! Mr.Red Very Happy Very Happy
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Message par Fdy 13 Mer 30 Déc 2015 - 16:22

Les jantes en noir, les étriers de freins en rouge,ce sera une tuerie
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Message par yaya38 Mer 30 Déc 2015 - 16:25

Vraiment trop belle !!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par yaya38 Mer 30 Déc 2015 - 16:26

Fdy 13 a écrit:Les jantes en noir, les étriers de freins en rouge,ce sera une tuerie

Pour les jantes noires je ne suis pas sur...trop de noir tue le noir !!!
Et les étriers je les ferais de la couleur des bandes..... party1
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Message par Fdy 13 Mer 30 Déc 2015 - 16:30

Tu parles des bandes jaunes gordini. J'suis des votres........... :) - Page 28 839752 J'suis des votres........... :) - Page 28 839752
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Message par titus50 Mer 30 Déc 2015 - 16:38

il n'y aura pas de  bandes , Vilma ne veux pas Laughing  et  je dirais qu'elle n'a pas  tout a fait tord Cool  le  noir extérieur est  pure....et doit le rester           enfin moi je dis ça !!!! Very Happy

mais les étriers rouges ....voir même  yaune Cool
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