Help !!!!

Si j'comprends bien " ça non plus ?? "

BAROUF a écrit:Si j'comprends bien " ça non plus ?? "

Ni ça non plus ????????



Désolé ............ bon je sort......

PACE78 a écrit:

BAROUF a écrit:Si j'comprends bien " ça non plus ?? "

Ni ça non plus ????????



Désolé ............ bon je sort......

Ça ce n’est pas une PUB pour la C3....
Arrêtez de poster ce genre de truc, tout le monde va déserter le fofo!

Pas trop mon truc....

ne cherche pas, l'original est le top ! tout autre compromis est raté ...a mon sens  .Sur la mienne le lettrage corvette a été enlevé ce qui je crois accentue l'effet du becquet .

Oui, c'est bien pour cela que je prends mon temps.... il faudrait que je trouve un Ar complet à couper !!!

Tiens, Tuck tu es de retour en C3 !

On ne peux pas rester sans C3 à partir du moment ou on y a gouté !!!!

c'est exactement cela !! complétement accro

En tout cas elle a l'air superbe !!

tuck a écrit:c'est exactement cela !! complétement  accro  

Yes Tuck, ca fait plaisir, en chrome bumper en plus
Va falloir que tu ouvre un post, pour nous la présenté

Ouaip, j'aimerais bien savoir quel moteur l'anime, L46 ou L48 ?

yep Yaya elle a été entièrement restaurée .oui oui Guena quand j'aurai des des photos je ferai un post , L 48 Triba.

tuck a écrit:yep Yaya  elle a été entièrement restaurée .oui oui Guena quand  j'aurai des des photos je ferai un post , L 48 Triba.

Génial, j'adooooore

tuck a écrit:yep Yaya  elle a été entièrement restaurée .oui oui Guena quand  j'aurai des des photos je ferai un post , L 48 Triba.

Une de plus dans le Sud

Elle est très belle dans ce bleu. A l'époque j'ai raté une c3 de 70 dans cette couleur.
Faudra effectivement que tu créés un post nous racontant son acquisition et son pédigré.

New frame, LS3 engine, Wilwood brakes, CCW wheels w/275/18 fronts & 325/19 rears, C5 Sport Seats, Dakota Digital gauges, Vintage Air, Custom Image Corvettes Chrome Bumper rear end, Magnaflow mufflers


Et c'est une 82

Magnifique,Très réussi la transformation drive2

Vince a écrit:

Ces demis pare choc sur la forme comme celle de l'arrière de ta voiture ça doit pouvoir s'adapter sans trop de difficulté apparemment ?

BAROUF

Pour moi cette transformation du cul en CB ça serait pour raccourcir l'arrière qui sur nos modèles est un peut long à mon goût. Mais je n'installerais pas les chromes car il y a trop de difference de génération entre l'avant "moderne" et le CB.

tanguy a écrit:Pour moi cette transformation du cul en CB ça serait pour raccourcir l'arrière qui sur nos modèles est un peut long à mon goût. Mais je n'installerais pas les chromes car il y a trop de difference de génération entre l'avant "moderne" et le CB.

je te rejoins...

Colibricol a écrit:

tanguy a écrit:Pour moi cette transformation du cul en CB ça serait pour raccourcir l'arrière qui sur nos modèles est un peut long à mon goût. Mais je n'installerais pas les chromes car il y a trop de difference de génération entre l'avant "moderne" et le CB.

je te rejoins...

Je suis tout à fait de votre avis pour le fait de raccourcir la partie AR. j'ai mesuré une CB, merci Myvette, et en fait il y a moins de 5 cm d'écarts !!! C'est vraiment un effet d'optique !
Concernent les pare chocs, je pensais les remettre mais avec une autre finition que du chrome....soit gris alu soit noir mat...

gaffe avec le gris alu.
c'est sympa de près, mais de loin on a l'impression que c'est en apprêt

sur la C3 48h de Ridetech, ils avaient fait un covering des parechocs en vinyle imitation alu brossé et finalement c'était moche et ils les ont refait en noir brillant.