Alors? Qui se sent d'humeur 'drifteuse'???

Vous voyez bien que l'on peut la conduire sur les routes détrempées cette Corvette!!!

Le mec assure quand même
Moi si j'essaye (je te rassure j'en ai pas du tout l'envie ) moins 2 secondes la Z est dans les bois

C'est moi ou on voit toujours le même virage... ?
Enfin, ca n'enlève rien à la perf et au risque pris.

Et tout ca avec des pneus en bois dans les bois

Heu.... en ce qui me concerne , je n'ai pas une C7 et je ne m’appelle pas sébastien loeb ni ken block

Le mec est au top

Il maitrise bien le volant et l'accélérateur 👍

très belle performance mais il aurait pue laver le monstre avant ...

wesson a écrit:Le mec est au top

D'une main et pratiquement pas vu les feux stop allumés !!!!

J'adore, il maitrise bien la bete

il n'est pas stressé

On dirait moua....

pourtant il ne me semble pas que son bas de caisse était pété...

Meteorik a écrit:C'est moi ou on voit toujours le même virage... ?
Enfin, ca n'enlève rien à la perf et au risque pris.

oui on dirait , mais le gars maitrise quand meme sur une route comme ca sans rail ; si il sort aie !!!

Yann a écrit:Et tout ca avec des pneus en bois

comme quoi c'est possible

Nanthiat a écrit:On dirait moua....

........ bOule bOule bOule oh j'ai rien dit....... bOule

Je fait pareil, mais sur circuit et avec ma M3

edencars a écrit:Je fait pareil, mais sur circuit et avec ma M3

Elles s'y prete bien c'est vrai , les japonnaises aussi d'ailleurs
https://www.youtube.com/watch?v=OnhQ-vG_Xws

Nanthiat a écrit:On dirait moua....

Apres 2 litres de rosé, tu fait pareil !!

Voui....

A d'autres

Dommage qu'il n'existe pratiquement aucune structure pour apprendre ce type de technique de pilotage sur sol mouille.
Parceque tenter ca sur route, faut deja bien deconnecter le cerveau...

dommage qu'on nous apprends pas ça à l'école ou au cours de conduite.
Comme se débrouiller avec les bases du dépannage quand tu te retrouves comme un con à pas savoir où est le cric et où le mettre (hein, mon canard ), vérifier les connexions batterie, reconnaître des pannes basiques... etc
Franchement, vu le prix que ça coûte, on pourrais bien avoir accès à des "plus"...

xl74 junior a écrit:très belle performance mais il aurait pue laver le monstre avant ...

+1

Meteorik a écrit:dommage qu'on nous apprends pas ça à l'école ou au cours de conduite.
Comme se débrouiller avec les bases du dépannage quand tu te retrouves comme un con à pas savoir où est le cric et où le mettre (hein, mon canard ), vérifier les connexions batterie, reconnaître des pannes basiques... etc
Franchement, vu le prix que ça coûte, on pourrais bien avoir accès à des "plus"...

c'est environ 500€ la journée chez eux : http://www.pro-pulsion.com/stage-pilotage/bmw-m3
(en plus il le font bien)

bonne info ça ! merki

d'autant plus qu'ils font ça à Issoire, à 30 min de chez moi