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Message par fred_79 Sam 12 Mar 2016 - 21:15

Original le feu de brouillard arrière, ca change des montages "daubesques" de la Navi de l'époque Smile
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Message par Donca Sam 12 Mar 2016 - 22:07

Content pour cet achat mais une question qui m' interpelle...
Pourquoi une seconde LT1 berline ? On aurait pû penser que tu portes ton choix sur un cab ou une phase 1 pour avoir le choix du roi en ouvrant la porte du garage.
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Message par vince.74 Dim 13 Mar 2016 - 6:14

Je me posais la même question. Même année, même carosserie, même boîte de vitesse. Si j'achète une deuxième C4 c'est un cab 1ère phase.
Mais sinon elle est super. Vive la C4.
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Message par christophe33 Dim 13 Mar 2016 - 6:36

Moi je cherche une c4 88 boite manuel et je garde mon cab 92 lt1 auto , comme ca ca change
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Message par Denis ZR-1 Dim 13 Mar 2016 - 7:28

Donca a écrit:Content pour cet achat mais une question qui m' interpelle...
Pourquoi une seconde LT1 berline ? On aurait pû penser que tu portes ton choix sur un cab ou une phase 1 pour avoir le choix du roi en ouvrant la porte du garage.
Pourquoi pas limousine pendant que tu y es ? willy Une petite nouvelle - Page 2 839752
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Message par Nanthiat Dim 13 Mar 2016 - 7:44

Il est bizarre lui, deux mêmes vette... Y a vraiment vraiment des "toqués" ici..j'espère que tu n'as pas aussi deux mêmes femmes???? . Mr.Red




Bon tu nous fais plein de photos steplè??? Very Happy
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Message par Alec Dim 13 Mar 2016 - 7:48

Denis ZR-1 a écrit:
Donca a écrit:Content pour cet achat mais une question qui m' interpelle...
Pourquoi une seconde LT1 berline ? On aurait pû penser que tu portes ton choix sur un cab ou une phase 1 pour avoir le choix du roi en ouvrant la porte du garage.
Pourquoi pas limousine pendant que tu y es ? willy  Une petite nouvelle - Page 2 839752
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Ah ouais , là ça résout les problèmes avec les mômes !
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Message par SebVette Dim 13 Mar 2016 - 8:47

Pour faire du circuit, peut être ?
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Message par yves@14 Dim 13 Mar 2016 - 16:27

titus50 a écrit:piti  gajotier  va ! nous avons les  moyens de  faire vous parler , ja    king ,  on ne nous dit pas tout   multiple

 Content  pour toi Yves ,  encore une qui va être  bichonnée ,  bonne continuation camarade Cool

Merci Mimi, Vais bien m'en occuper, faut juste que je trouve le temps et la place...

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Message par Nanthiat Dim 13 Mar 2016 - 16:40

C'est booooo... Very Happy
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Message par Alec Dim 13 Mar 2016 - 17:02

Il manque celle là !!

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Là tu feras vraiment patriote !! party1 Une petite nouvelle - Page 2 839752 Une petite nouvelle - Page 2 839752
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Message par yves@14 Dim 13 Mar 2016 - 17:48


Merci Alec, mais Denis me donne déjà sa ZR-1 bleue Une petite nouvelle - Page 2 839752 Une petite nouvelle - Page 2 839752 Une petite nouvelle - Page 2 839752

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Message par Alec Dim 13 Mar 2016 - 17:52

Ah , je savais qu'il a le coeur sur la main , au cas où c'est mon ex qui est partie dans l'Eure chez Marco 27 .
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Message par Reynel Dim 13 Mar 2016 - 18:13

Heureusement que les miennes sont blanches...
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Message par yves@14 Dim 13 Mar 2016 - 18:27

Donca a écrit:Content pour cet achat mais une question qui m' interpelle...
Pourquoi une seconde LT1 berline ? On aurait pû penser que tu portes ton choix sur un cab ou une phase 1 pour avoir le choix du roi en ouvrant la porte du garage.

Ce sont 2 L98 Smile

vince.74 a écrit:Je me posais la même question. Même année, même carosserie, même boîte de vitesse. Si j'achète une deuxième C4 c'est un cab 1ère phase.
Mais sinon elle est super. Vive la C4.

Alors pour votre gouverne, c'est un gars qui est venu me voir à un rassemblement car il souhaitait s'en séparer...
Et on a fait affaire party1

Nanthiat a écrit:Il est bizarre lui, deux mêmes vette... Y a vraiment vraiment des "toqués" ici..j'espère que tu n'as pas aussi deux mêmes femmes???? . Mr.Red




Bon tu nous fais plein de photos steplè??? Very Happy

2 Femmes.... J'ai pas une paye de ministre MOI.... Une petite nouvelle - Page 2 839752 Une petite nouvelle - Page 2 839752 Une petite nouvelle - Page 2 839752

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Message par titus50 Dim 13 Mar 2016 - 18:54

lol! lol! lol!
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Message par Nanthiat Dim 13 Mar 2016 - 18:57

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Message par Alec Lun 14 Mar 2016 - 7:09

Tu n'as rien compris , tu les mets toutes les deux au taf ! party1 multiple multiple multiple
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Message par yves@14 Lun 14 Mar 2016 - 9:00

Alec a écrit:Tu n'as rien compris , tu les mets toutes les deux au taf ! party1 multiple multiple multiple

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Message par Fanfan76 Lun 14 Mar 2016 - 9:11

Ca y est mon Yves, t'as ta nouvelle maison ! Very Happy Pour la peinture, tu peux demander chez Alain Testu
a Epaignes, ils font l'entretien de vettes et ont un atelier carosserie
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Message par yves@14 Lun 14 Mar 2016 - 12:38

Fanfan76 a écrit:Ca y est mon Yves, t'as ta nouvelle maison ! Very Happy Pour la peinture, tu peux demander chez Alain Testu
a Epaignes, ils font l'entretien de vettes et ont un atelier carosserie

Merci pour l'info mon Fanfan, mais je pense avoir déjà trouvé mon peintre Wink

Mais avant tout, révision mécanique à faire...et peinture par la suite.

On m'a déjà proposé de la racheter ce we à un meeting Une petite nouvelle - Page 2 839752

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Message par Traxnada Mar 15 Mar 2016 - 10:22

yves@14 a écrit:Merci les gars multiple

Pour les Sawblades, j'ai bien vu qu'elles étaient à l'envers... Je vais attendre de tout mettre en peinture pour faire inverser les pneus Smile
Huh?? Tes roues sont dans le bon sens... C'est de cette facon que les saw blades sont censées etre montée pour apporté plus d'air aux freins...
Les jentes étaient designées pour etre "à l'envers"...
Même GM dans ses pubs d'époque ne les montaient pas dans le bon sens, donc c'est normal et ça choque un peu au premier abord, mais telle qu'elles sont là, c'est le bon sens pour ces roues.

EDIT: apparemment:
"From 1984-1990 they were designed to draw air in, from 1991-1996 they were designed to draw air out. They work because I had brake dust all over the side of my car which leads to the other part of my reply. Do not buy cheap $20 brake pads no matter how much of an emergency it is."
Donc si ta voiture est de 1991, elles sont peut-etre montée a l'envers... A voir...
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Message par Denis ZR-1 Mar 15 Mar 2016 - 10:47

Les Saw Blades sont arrivées avec le millésime 91 et ont duré jusqu'à la fin des C4 en 96. Elles ont un peu évolué en 93 mais toujours dans le même sens.
Par contre, les 84-87 et les rares 88 en 16 pouces, qui n'étaient pas des saw blades, étaient effectivement "dans l'autre sens". Salut les Vettistes
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Message par Traxnada Mar 15 Mar 2016 - 10:51

Denis ZR-1 a écrit:Les Saw Blades sont arrivées avec le millésime 91 et ont duré jusqu'à la fin des C4 en 96. Elles ont un peu évolué en 93 mais toujours dans le même sens.
Par contre, les 84-87 et les rares 88 en 16 pouces, qui n'étaient pas des saw blades, étaient effectivement "dans l'autre sens". Salut les Vettistes
Ah ok ok, j'avais des C5Z06 sur ma C4 donc j'ai aps pu testé, j'ai tjrs cru que les saw blades fonctionnaient comme celles d'avant Smile
My bad!! Salut les Vettistes
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Message par Alec Mar 15 Mar 2016 - 10:51

Celle de Vince 74 sont montées à l'envers , je viens de le voir .....

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