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Silencieux ou pas !

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Message par angel78 Mer 2 Nov 2016 - 8:11

Bonjour à Tous,

Comme indiqué dans un autre  de mes posts, mon futur bébé va bientôt prendre le bateau direction le Havres.
A partir de là, cela va se compliquer car il va falloir fournir une carte grise à la belle.

Quand on regarde sur les photos - que je ne peux toujours pas joindre dans mon post  Mad
(Le fichier envoyé n'est pas valide: la taille du fichier joint dépasse la limite autorisée (0 ko). merci de m'aider !) Mad
Voir sur le lien : https://s1105.photobucket.com/user/jbohler366/media/1970%20Corvette/30.jpg.html?sort=9&o=32

- On se rend compte que la ligne d'échappement se réduit a un simple tuyau de 2 1/2"

Aux dires de l'ancien propriétaire : "elle a super son !". Je ne suis pas sur que ce soit du goût des inspecteurs du contrôle technique. Confused

Question La question est simple : dois-je tenter de la faire homologuer comme tel ? ou vaut il mieux que je prenne les devants et fasse installer 2 silencieux avant de présenter Vette au CT ?

Toutes aides, conseils ou experiences vécues sont bienvenues Salut les Vettistes
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Message par tophe33 Mer 2 Nov 2016 - 15:13

angel78 a écrit:Bonjour à Tous,

Comme indiqué dans un autre  de mes posts, mon futur bébé va bientôt prendre le bateau direction le Havres.
A partir de là, cela va se compliquer car il va falloir fournir une carte grise à la belle.

Quand on regarde sur les photos - que je ne peux toujours pas joindre dans mon post  Mad
(Le fichier envoyé n'est pas valide: la taille du fichier joint dépasse la limite autorisée (0 ko). merci de m'aider !) Mad
Voir sur le lien : https://s1105.photobucket.com/user/jbohler366/media/1970%20Corvette/30.jpg.html?sort=9&o=32

- On se rend compte que la ligne d'échappement se réduit a un simple tuyau de 2 1/2"

Aux dires de l'ancien propriétaire : "elle a super son !". Je ne suis pas sur que ce soit du goût des inspecteurs du contrôle technique. Confused

Question La question est simple : dois-je tenter de la faire homologuer comme tel ? ou vaut il mieux que je prenne les devants et fasse installer 2 silencieux avant de présenter Vette au CT ?

Toutes aides, conseils ou experiences vécues sont bienvenues Salut les Vettistes
salut,
attends de la recevoir et de juger par toi même du son,et au pire,tu auras peut être une contre visite,mais souvent lors du CT,les gars sont assez conciliants,c'est un véhicule de plus de 40ans...surtout si tu as le FFVE.tu vois moi par exemple quand on l'a emmené,je me suis dis,jamais elle passe,vu le freinage genre camion des années 60,et bien si,et du premier coup!
niveau pots j'ai des magnaflow,de ce coté là j'etais tranquille.moi à ta place,j'essaierai de la passer telle quelle!tiens nous au jus,bye redcar
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Message par gazgaz Mer 2 Nov 2016 - 21:12

J abonderai dans le sens de toff33, ma 69 ayant 2 minuscules silencieux en sortie qui réduisent très peu le bruit. Connaissant celle de Anguss qui est en side HOOKER PERFORMANCE, il n'a eu aucuns problèmes non plus.
Donc, je te dirai "wait and see" et je pense que les spécialistes du CT seront plus à admirer ta belle qu'à lui chercher des poux!!
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Message par loule_du13 Mer 2 Nov 2016 - 21:40

Essaie de trouver un centre recommandé par les clubs de ton coin, et qui est habitué aux anciennes...
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Message par PACE78 Mer 2 Nov 2016 - 21:46

Le contrôle technique n'est pas une homologation.
Pas de contrôle au sonomètre.
Présente la belle dans un centre AUTOSUR Classic, ils sont formés pour les anciennes et sont très conciliants et labélisés FFVE.. thumright
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Message par angel78 Mer 2 Nov 2016 - 22:05

gazgaz a écrit:J abonderai dans le sens de toff33, ma 69 ayant 2 minuscules silencieux en sortie qui réduisent très peu le bruit. Connaissant celle de Anguss qui est en side HOOKER PERFORMANCE, il n'a eu aucuns problèmes non plus.
Donc, je te dirai "wait and see" et je pense que les spécialistes du CT seront plus à admirer ta belle qu'à lui chercher des poux!!

loule_du13 a écrit:Essaie de trouver un centre recommandé par les clubs de ton coin, et qui est habitué aux anciennes...

PACE78 a écrit:Le contrôle technique n'est pas une homologation.
Pas de contrôle au sonomètre.
Présente la belle dans un centre AUTOSUR Classic, ils sont formés pour les anciennes et sont très conciliants et labélisés FFVE.. thumright

Tout cela est fortement rassurant.
Merci à tous pour vos réponses thumleft
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Message par waveguerilla Dim 26 Mar 2017 - 20:28

Super son Smile
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Message par Anguss Lun 27 Mar 2017 - 5:09

Au CT les mecs sont hypnotisés par le son , aucun risque !!

Chevy V8 power !!!!
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