MX5 NA
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Re: MX5 NA
Bienvenue sur et félicitations pour ta belle C6 👍
INDIEN- Turbocharged
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Re: MX5 NA
Oula ... Un mot qui me fait peur ... "spécialiste"
Attention beaucoup ne le sont pas.
Attention beaucoup ne le sont pas.
Céline 75- Turbocharged
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Re: MX5 NA
Céline 75 a écrit:Oula ... Un mot qui me fait peur ... "spécialiste"
Attention beaucoup ne le sont pas.
Un peu d'humilité ferait pas de mal à beaucoup.....mais une fois attiré , le client n'a plus qu'à payer .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: MX5 NA
Est ce quelqu'un connait ce fabricant d'échappement et votre avis
SPEEDWORKS
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MX5NA- En kit
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Re: MX5 NA
Ca à l'air propre comme matériel et bien placé niveau prix. :viking:
Viking- Turbocharged
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Re: MX5 NA
Viking a écrit:Ca à l'air propre comme matériel et bien placé niveau prix. :viking:
Oui c'est aussi mon impression, mais j'aimerais un retour d'expérience, si quelqu'un connait et a testé
MX5NA- En kit
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Re: MX5 NA
Ils ont une page FaceBook:
https://www.facebook.com/speedworksingenierie/
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Olivier_TFE- Blown
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Re: MX5 NA
Olivier_TFE a écrit:Ils ont une page FaceBook:
https://www.facebook.com/speedworksingenierie/
Je les ai eu en ligne, ils font du sur mesure, à des prix qui me semblent plutôt corrects. J'ai aussi un contact pour un Borla CatBack
MX5NA- En kit
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Re: MX5 NA
Bienvenue sur le forum!!
Corvette46160- Short Block
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Re: MX5 NA
Ce qui me fait un peu tiquer, c'est qu'en matière d'échappement, le sur-mesure n'a guère de sens (en tous cas dans des prix raisonnables) car il faut souvent de nombreux essais/versions/formes/solutions différentes avant de trouver le bon.
Pour un silencieux, le risque mécanique et perte de perf. est quasi nul, mais il y a risque de résonance/drone à certains régimes.
Pour un silencieux, le risque mécanique et perte de perf. est quasi nul, mais il y a risque de résonance/drone à certains régimes.
Olivier_TFE- Blown
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Re: MX5 NA
Bonjour à tous
En février de cette année j'essaie ma 2ème clé (en fait la n°1) qui avait fonctionné, et là plus de son plus d'image...
Après avoir essayé les manips connues, je me décide à appeler Atlantic Automobiles à Lyon pour lune reprogrammation.
Au 1er RDV, ils n'arrivent pas à se connecter au serveur Chevrolet.
Au 2ème, ils n'arrivent toujours pas à reprogrammer et me me demandent de la ramener pour un check up approfondi.
Hier soir le diagnostic est tombé: boitier avec logement clé de la boite à gants HS et 900 € de devis.
Je suis un peu sceptique, avez vous un avis sur le sujet?
je vous remercie par avance, sinon la C6 c'est que du bonheur!
En février de cette année j'essaie ma 2ème clé (en fait la n°1) qui avait fonctionné, et là plus de son plus d'image...
Après avoir essayé les manips connues, je me décide à appeler Atlantic Automobiles à Lyon pour lune reprogrammation.
Au 1er RDV, ils n'arrivent pas à se connecter au serveur Chevrolet.
Au 2ème, ils n'arrivent toujours pas à reprogrammer et me me demandent de la ramener pour un check up approfondi.
Hier soir le diagnostic est tombé: boitier avec logement clé de la boite à gants HS et 900 € de devis.
Je suis un peu sceptique, avez vous un avis sur le sujet?
je vous remercie par avance, sinon la C6 c'est que du bonheur!
MX5NA- En kit
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Date d'inscription : 16/11/2016
Re: MX5 NA
Et une arnaque de plus .....
Tu as combien de clé ?
Pourquoi ce garage ? Tu as des garages partenaires du forum .
Tu as combien de clé ?
Pourquoi ce garage ? Tu as des garages partenaires du forum .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: MX5 NA
Je pose la question basique, mais j'imagine que la pile a été changée avant toute chose..?
Attention une pile neuve n'est pas forcément au dessus des 3 volts absolument indispensables à la C6, ( 3,2 V dans l'idéal )
Attention une pile neuve n'est pas forcément au dessus des 3 volts absolument indispensables à la C6, ( 3,2 V dans l'idéal )
PACE78- Modérateur
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Re: MX5 NA
Je n'ai pas osé la poser , mais effectivement , commençons par le début .....
Vérifier les deux piles des télécommandes en premier .
Vérifier les deux piles des télécommandes en premier .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: MX5 NA
Alec a écrit:Je n'ai pas osé la poser , mais effectivement , commençons par le début .....
Vérifier les deux piles des télécommandes en premier .
Merci de vos réponses, comme je l'ai dit les basiques on été vérifiés: la pile fait 3.15V et je l'ai croisé avec celle de la 2ème télécommande qui fonctionne
je posais plutôt la question par rapport au diagnostic du garage et du changement du module de télécommande qui a l'air d'être une panne extrêmement rare
Ce qui doit être changé amis qui est non disponible pour l'instant chez GM: REMPLACEMENT MODULE DE TELECOMMANDE :RECEIVER R/CON & THEFT DTRNT & THEFT
Ce qui me parait bizarre, c'est qu'une seule fonction du module ne marche pas(celle qui permet la reprogrammation et la reconnaissance de la télécommande), alors que l'ouverture fermeture fonctionnent avec la télécommande OK
Si un de vous a un avis éclairé sur la question:
En attendant, pour faire les choses dans l'ordre j'envoie pour test et réparation éventuelle de la télécommande chez Le Télécommandier
J' ai déjà fait réparer une télécommande chez eux et c'est très pro
MX5NA- En kit
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Re: MX5 NA
La télécommande est revenue aujourd’hui de chez "Le Télécommandier": diagnostic RAS aucune panne constatée sur la télécommande.
Pour le coup il reste 2 options: soit le diag du garage est bon et le Module de Télécommande est bien HS ou bien ils ne savent pas faire la procédure de re synchronisation.
Pour le coup il reste 2 options: soit le diag du garage est bon et le Module de Télécommande est bien HS ou bien ils ne savent pas faire la procédure de re synchronisation.
MX5NA- En kit
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Date d'inscription : 16/11/2016
Re: MX5 NA
La dernière solution est peut être la réponse....pourquoi pas aller ailleurs ? Pour te prendre 900€ avant de savoir ce que c'est ......
Bouge et va voir autre part ....
PS , tu as deux télécommandes ?
Bouge et va voir autre part ....
PS , tu as deux télécommandes ?
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: MX5 NA
Bonjour
Si j'ai bien lu, tu as une télécommande qui fonctionne sur les deux ? ( message du 13/06 )
le module est, il me semble le même pour les deux( même fréquence ) donc aucune raison qu'il sois hs !!!
Essaye de voir un autre pro !!
Bonne continuation !!
Si j'ai bien lu, tu as une télécommande qui fonctionne sur les deux ? ( message du 13/06 )
le module est, il me semble le même pour les deux( même fréquence ) donc aucune raison qu'il sois hs !!!
Essaye de voir un autre pro !!
Bonne continuation !!
titus50- Turbocharged
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Localisation : Basse Normandie,Manche 50
Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: MX5 NA
Merci bien pour vos réponses: je vais essayer un autre garage, en connaissez vous un qui connait bien les Corvette "modernes" sur la région lyonnaise?
MX5NA- En kit
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Date d'inscription : 16/11/2016
Re: MX5 NA
Tu peux sortir de la "région" , aussi ....
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: MX5 NA
Alec a écrit:Tu peux sortir de la "région" , aussi ....
Si je peux éviter de faire trop de bornes pour un diag/reprogrammation!
MX5NA- En kit
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Date d'inscription : 16/11/2016
Re: MX5 NA
Coordonnées téléphonique: 04.90.34.47.49
Adresse:
Garage BRUNORICAINE
339 allée des entrepreneurs, ZAE de Bellecroix
84210 Venasque, France.
Tu as eux , sérieux , sinon tu n'as pas une Renault ......alors tu peux aussi te bouger à moins que tu préfères te faire avoir par des soi-disant pros qui comprennent rien ...
Adresse:
Garage BRUNORICAINE
339 allée des entrepreneurs, ZAE de Bellecroix
84210 Venasque, France.
Tu as eux , sérieux , sinon tu n'as pas une Renault ......alors tu peux aussi te bouger à moins que tu préfères te faire avoir par des soi-disant pros qui comprennent rien ...
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: MX5 NA
Ben si j'ai aussi une Renault (Mégane 2l Monte Carlo)
En fait c'est pas si simple: pour cette foutue programmation, il faut que le garage ait les abonnements pour se connecter sur le serveur Chevrolet et la manip peut être longue..........
Je vais voir avec DCR car Brunoricaine n'a pas les abonnements pour les Corvette Europe, mais j'ai eu un accueil super sympa de leur part et les explications qui vont bien.
A suivre...
En fait c'est pas si simple: pour cette foutue programmation, il faut que le garage ait les abonnements pour se connecter sur le serveur Chevrolet et la manip peut être longue..........
Je vais voir avec DCR car Brunoricaine n'a pas les abonnements pour les Corvette Europe, mais j'ai eu un accueil super sympa de leur part et les explications qui vont bien.
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MX5NA- En kit
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Date d'inscription : 16/11/2016
Re: MX5 NA
J'envisage aussi un montage de silencieux un peu moins ....silencieux. J'ai la possibilité d’acheter ceux là
Ils sont de la marque GEIGER et étaient montés sur une Z06: est ce compatible et pour le son?
Ils sont de la marque GEIGER et étaient montés sur une Z06: est ce compatible et pour le son?
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Re: MX5 NA
MX5NA a écrit:Ben si j'ai aussi une Renault (Mégane 2l Monte Carlo)
En fait c'est pas si simple: pour cette foutue programmation, il faut que le garage ait les abonnements pour se connecter sur le serveur Chevrolet et la manip peut être longue..........
Je vais voir avec DCR car Brunoricaine n'a pas les abonnements pour les Corvette Europe, mais j'ai eu un accueil super sympa de leur part et les explications qui vont bien.
A suivre...
Bonjour à tous
Mon problème de reprogrammation n'est toujours pas résolu et je suis en attente d'un RDV chez DCR, car il n'y a qu'eux dans la grande région qui ont les abonnements au Serveur pour les Corvette Europe. Quelle galère ces télécommandes de M...
Plus de 3 mois pour obtenir un RDV, j'imagine celui à qui çà arrive qui n'a plus de télécommande active. Chez Atlantic à Lyon, il y a une C6 qui est en attente du verrou de colonne depuis plus de 6 mois.
Au final, il y a peut être moins de souci à acheter une version ricaine qu'une Europe, non?
MX5NA- En kit
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