vette scd193 evo

salut à tous.
il faut un début à tout.

petit changement esthétique mais necessaire de la belle pour ces vacances.

Avant - aprés




et une pour la nuit



je suis passé aussi au réglage du toit qui faisait du bruit. En effet le crochet de verrouillage était presque pas serré. depuis la poignée ferme mieux. avant je ne forçait pas du tout seul le ressort du crochet faisait résistance, maintenant c'est mieux.  j'ai lubrifié aussi au silicone les joints comme une vidéo posté sur un post.
essai sur route cette après midi.


Christophe

Beau début

c est au silicone les joints ou à la glycérine ?

Stef84 a écrit:c est au silicone les joints ou à la glycérine ?

Hello,

Pour ma part pas de silicone sur ma voiture

Etant dans la vente de peinture automobile...c'est la hantise du peintre !!!

La glycérine est parfaite pour donner un coup de neuf aux joints caoutchouc de nos belles.

Par contre d'après un voisin à qui j'avais conseillé ce produit, il semblerait qu'il soit un peu plus dur de s'en procurer en pharmacie ??

A voir...

Salut,

pour être franc c'est un produit pour nourrir les joints. je pense silicone mais j'ai un doute. j'irai voir le produit.
En tout cas plus aucun bruit.
Christophe

Misterblu a écrit:

Stef84 a écrit:c est au silicone les joints ou à la glycérine ?

Hello,

Pour ma part pas de silicone sur ma voiture

Etant dans la vente de peinture automobile...c'est la hantise du peintre !!!

La glycérine est parfaite pour donner un coup de neuf aux joints caoutchouc de nos belles.

Par contre d'après un voisin à qui j'avais conseillé ce produit, il semblerait qu'il soit un peu plus dur de s'en procurer en pharmacie ??

A voir...

Par chez moi, je n'ai pas eu de difficulté pour la trouver (en pharmacie) par contre à passer, c'est un peu compliqué, de par sa texture, sa ressemble un peu à du miel, mais un peu moins collant, j'en passe 2 fois par an, sur tous mes véhicules ... party1

Pour la longévité des joints.

http://www.maniac-auto.com/fr/dressing/380-rubber-care-gummi-pflege-5412763148052.html

salut,

merci pour le lien.

christophe

Bonsoir à tous.

ce week-end c'est vidange liquide de refroidissement.  Liquide acheter chez opel Nîmes 18.25€ les 5 litres c'est raisonnable.

Prochaine gros modif cela sera des borla s-type 2 si je trouve acheteur pour mes borla touring CGA trop discret par rapport à mon ancienne C5.





Christophe

salut à tous.

Prochaine modification :
Callaway honker commandé chez wihzz.

Et pour ceux qui n'ont pas suivi, j'ai mis à jour mon poste (version 2005) pour la lecture des MP3 avec succées.

Chris

Petit à petit, l'oiseau fait son nid.
😎

Bonjour  à tous.

hier soir et aujourd'hui installation du callaway honker.

Une petit reportage

on enléve l'admission d'origine



ensuite la piéce plastique au dessus des deux radiateurs.



On enléve la protection devant les radiateurs qui sera découpé.



plus rien devant les radiateurs donc nettoyage .



Mise en place du patron de découpe.



Découpe fini



Installation du support callaway



mise en place dans la voiture



Et voila le resultat.



bref ce que je retiens. Quel galère à  enlever la protection devant les radiateurs. plein d'agrafe à enlever mais par contre le kit callaway prévoit les neuves, ainsi que le forêt pour les trous.  Sinon rien de difficile.
La découpe à été faite à la dremel.
compté bien 3-4 heures pour un travail nickel.

Sinon par fait un tour avec mais juste démarré . le bruit à l'admission est totalement différent et elle monte plus vite dans les tours .

Christophe

Beau boulot

scd1973 a écrit:Bonjour  à tous.

hier soir et aujourd'hui installation du callaway honker.

Une petit reportage

on enléve l'admission d'origine



ensuite la piéce plastique au dessus des deux radiateurs.



On enléve la protection devant les radiateurs qui sera découpé.



plus rien devant les radiateurs donc nettoyage .



Mise en place du patron de découpe.



Découpe fini



Installation du support callaway



mise en place dans la voiture



Et voila le resultat.



bref ce que je retiens. Quel galère à  enlever la protection devant les radiateurs. plein d'agrafe à enlever mais par contre le kit callaway prévoit les neuves, ainsi que le forêt pour les trous.  Sinon rien de difficile.
La découpe à été faite à la dremel.
compté bien 3-4 heures pour un travail nickel.

Sinon par fait un tour avec mais juste démarré . le bruit à l'admission est totalement différent et elle monte plus vite dans les tours .

Christophe

Ai fait une repro quand j'ai installé le Callaway : +20NM et +20 CV! Avec Bola S-Type 2 en sortie

salut,

essai sur route aujourd'hui. Il y a bien du changement dans le bon sens.
Monté en régime plus volontaire. Plus souple à bas régime.
Bref pas de reprogrammation prévus pour le moment.
Je suis ravis.

Christophe

Salut à tous.

La décision est prise je vais vider mes borla touring CGA.
J'avais en vue l'achat de pot d'origine pour les faire à la sauce stark13 et revendre mes touring.
Après réflexion qui va m'acheter des touring qui font à peine plus de bruit de ceux d'origine.

Donc après avoir vu le forum la modif de musclor sur les touring de Karvett  c'est ICI

Je vais faire pareil, pas assez les moyens d'acheter des S type 2 sans la vente des touring.

Je vous tiens au courant. je ferai un vidéo avant, pendant et aprés la modif.

Christophe

Bonsoir,

étape 1 de la modif enlevé les pots faite. Bien entendu j'ai oublié la vidéo. la plus importante sera celle après.



Demain ouverture et dépose de tout ce qu'il y a dedans.

fermeture jeudi si tout va bien par un soudeur pro ( en inox bien sur )..

Christophe

Bonsoir ,

suite du feuilleton je veux des décibels. Aujourd'hui ouverture et vidage des pots. Y'a une quantité de laine dedans c'est énorme.



Demain soudage du tout et remontage le soir si j'ai le temps.

Christophe

Cool le bruit va être terrible.

En plus tu vas pouvoir faire un pull BORLA avec toutes cette laine...

Salut à tous.

Voila les pots sont soudés. Mon féronnier à eu une panne de TIG du coup il a du faire la soudure au MIG. Le resultats est propre mais pas assez à son gout.



Bref remontage des pots et essai je suis ravi.
Je suis en train de chercher un moyen pour mettre une petite video.

Christophe

Bonjour à tous.

Soyez indulgent c'est ma première vidéo sur un forum ( Merci mon fils ).
Le son se rapproche du résultat mais j'étais dans mon garage donc un peu de résonance, cela donne un bon point non pas de vue mais d'audition.




Christophe