Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Rhoooo la belle journée... chier d'être aussi loin... bon mais combien ont craqué ?
xl74- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Belles vettes.
Merci pour le partage.
Bonne nuit, paré pour de beaux rêves.
Merci pour le partage.
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Costou- Turbocharged
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Baloo07- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Baloo07 a écrit:Un beau reveil ce dimanche plein de corvetttes et de loups aux mines réjouies !!!!
merci pour le partage les amis !!!
Pas mieux !
xl74- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
merci pour les photos
supermot- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Très belles photos comme d'hab' avec des photos noir et blanc qui ne dénoteraient pas dans les années 60!
Jac- Modérateur
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phane- Turbocharged
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Ben oui c'est vrai ça ...on ne sait toujours pas qui c'est fait plaisir en achetant un nouveau jouet ? Jean Michel , tu as craqué ?
titus50- Turbocharged
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Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Super journée avec vous tous. Merci au canard et à Laurent pour l'organisation. J’espère juste être un peu plus en forme la dernière fois
rogan- Coup de Cœur C.P.
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Jean Mi était bien parti pour l'achat de la Collector!!! Mais après l'essai il a été déçu par le moteur trop linéaire et trop "policé" de la Collector.. Enfin il vous en dira plus lui même..
Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Félicitations, Beau reportage sur cette journée de la grande"famille" Corvette, qui me fait regretter mon indisponibilité liée à des problèmes de santé.
En espérant la prochaine avec vous...
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POUJADE- Turbocharged
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Modele Vette : ,C3 Stingray 76,Ford Mustang "Bullit",Mercedes GLC coupé ,ex C4,C5,c6,CamaroSS 6.2
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur.
Oups je n'avais pas réalisé que je postais sur la cession de Nat. C'est en fait JM qui a posté
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur.
Oups je n'avais pas réalisé que je postais sur la cession de Nat. C'est en fait JM qui a posté
nat13- Blown
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
bon changement de cession.
Je récapépette avec un copié collé. tout comme au dessus. je vais prendre un café pour remettre les idées au clair.
La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur
Je récapépette avec un copié collé. tout comme au dessus. je vais prendre un café pour remettre les idées au clair.
La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur
Fdy 13- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
nat13 a écrit:La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur.
Oups je n'avais pas réalisé que je postais sur la cession de Nat. C'est en fait JM qui a posté
Fdy 13 a écrit:bon changement de cession.
Je récapépette avec un copié collé. tout comme au dessus. je vais prendre un café pour remettre les idées au clair.
La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur
Heureux de voir que je ne suis pas le seul à me faire avoir en postant sur le profil qui n'est pô le mien
xl74- Turbocharged
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Nanthiat a écrit:phane a écrit:La pompe....
Tiens, alors pour les langues qui disent que ma titine avec son 454 est un trou, j'ai pu hier mesurer avec une certaine exactitude la conso de la bête, suis parti hier matin avec le réservoir plein et ai refait le complément en repartant hier soir. Résultat 22.8 L aux 100... bon avec pas mal d'autoroute à 130...
Vala
Fdy 13- Turbocharged
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Modele Vette : C7 GS EDITION COLLECTOR
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Re: Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo
Hello les copains.
Merci pour ce bon moment de partage et les superbes photos pour illustrer cette belle journée
On attend la liste des nouveaux acquéreurs de ces beaux joujous
Merci pour ce bon moment de partage et les superbes photos pour illustrer cette belle journée
On attend la liste des nouveaux acquéreurs de ces beaux joujous
Alainvette- Turbocharged
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Age : 58
Localisation : OCCITANIE
Modele Vette : Ex C7 GS Bvm7
Date d'inscription : 09/11/2015
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