Samedi 21 janv de l'an 17, visite vieilleries chez Misterlo

Baloo07 a écrit:Un beau reveil ce dimanche plein de corvetttes et de loups aux mines réjouies !!!!

merci pour le partage les amis !!!  

  kikiveu une C2



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nat13 a écrit:La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse  du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de  ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur.

Oups je n'avais pas réalisé que je postais sur la cession de Nat. C'est  en fait JM qui a posté

Fdy 13 a écrit:bon  changement de cession.
Je récapépette avec un copié collé. tout comme au dessus. je vais prendre un café pour remettre les idées au clair.

La collector de Laurent est dans un état remarquable: peinture, intérieur, moteur..; voiture de collection.
Après l'essai, j'ai trouvé que le moteur était plus lisse  du fait de la boite 4 et l'injection, en comparaison de  ma 81 boite 3 et carbu. En revanche, cela donne une conduite plus souple avec à une vitesse de 130 l'absence de vouloir passer la 4 comme sur la mienne. gain de carburant. Mais quand on n'a une trois on ne s'arrête pas à ce détail.
Laurent m'a fait essayer une autre C3 injection avec les pots vidés et là je retrouve une accélération proche de la mienne. Cela se joue à peu de chose.
Ce serait dommage de modifier cette collector. C'est ce qui en fait sa valeur

Nanthiat a écrit:

phane a écrit:La pompe....