Deux de mes Corvettes modifiée

Voici un tout petit échantillon de ce que je faisais il y a une vingtaine d'années, je transformais des Corvettes. La rouge c'est un kit Ecklers, très gros travail de carrosserie, la mécanique n'était pas en reste, il y avait un moteur à poussoir mécanique ainsi qu'une boite 4 vitesses dentures droites Racing et pont court. La deuxième c'est un moteur haute performance à double carburateur 4 corps, j'avoue que j'avais un peu du mal à voir la route. A l'époque les C3 ne valaient rien, en équivalent euros environ 6000€, j'ai même modifié des C2 mais ça c'est un autre histoire. Maintenant je ne le ferais plus vu qu'en C3 n'importe quelle poubelle vaut au moins 15000€ !!!

Bonjour Dan,
je n'accroche pas trop avec la jaune mais je trouve splendide la transformation de la rouge

Une dernière

Bonjour,
Je suis fan de ces entrées d'air aux trois volets rouge.
Je ne me souviens plus maintenant, mais il me semble que c'était un compresseur volumétrique entrainé par une énorme courroie. C'était l'époque où je suivais des compétitions de draster, topfuel, ...
Merci pour ces photos, souvenirs, souvenirs,

Souvenirs, souvenirs, je me rappelle les avoir vu ces autos effectivement!
Ca ne nous rajeunit pas tout ça hein!!!

Herflomar a écrit:Bonjour Dan,
je n'accroche pas trop avec la jaune mais je trouve splendide la transformation  de la rouge

moi c'est totalement l'inverse

Dans les quarante Corvettes que j'ai eu, ma préférée restera la split 63 racing parmi les Corvettes un peu spéciales

magnifique : la c2 je suis super fan, pour y avoir posé mes fesses dedans (la chance) c'est vraiment un truc qui me plait style voiture coup de coeur ... un peu comme la c5