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Message par PACE78 Mer 29 Jan 2020 - 18:53

Gianni R3 a écrit:Salut ,

le niveau normal devrai ce situer où sur la jauge ?

Avis huile motul specific  - Page 2 Jauge_12

merci pour vos réponses .

Le niveau doit se situer dans la zone striée, de préférence plutôt vers le haut.
Délai de contrôle entre 5 et 10 mn maxi.
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Message par blackorsaire Mer 29 Jan 2020 - 19:34

Le niveau doit être au maxi, 3eme trou, sans jamais le dépasser, évidemment. Il vaut mieux donc sagement être  légèrement  juste en dessous du repère.

Le Blackcorsaire

PS : désolé Patrick, j'avais ouvert ce thread pour le lire sans poster un long moment, je n'avais pas vu ton post.
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Message par Gianni R3 Mer 29 Jan 2020 - 23:19

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Message par PACE78 Mer 29 Jan 2020 - 23:33

blackorsaire a écrit:Le niveau doit être au maxi, 3eme trou, sans jamais le dépasser, évidemment. Il vaut mieux donc sagement être  légèrement  juste en dessous du repère.

Le Blackcorsaire

PS : désolé Patrick, j'avais ouvert ce thread pour le lire sans poster un long moment, je n'avais pas vu ton post.

Deux avis valent mieux qu'un.
Congratulations Richard.
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Message par Rapido63 Jeu 30 Jan 2020 - 10:01

Philou11 a écrit:Bonsoir Aievonne,  la norme API SM concerne les moteurs fabriqués à compter de 2005 donc les C6 sont particulièrement concernées. Depuis, la norme API bénéficie d'une nouvelle lettre "N" prévue pour des moteurs plus récents et plus performants. Donc, il faut prendre en compte cette norme et adapter ton achat en fonction de l'année de sortie de ta Vette. Tout cela n'étant que ma propre analyse bien sûr.

Alors si je comprend bien, sur une C6 LS2 (2007), je ne dois pas me fier à la norme API SN, mais plutôt revenir sur la norme API SM ? (les deux pouvant être aussi Dexos 2).

Je viens de commander du Dexos 2, je pensais être parfaitement juste, mais l'huile que j'ai choisi est du API SN, théoriquement plus adapté pour le LS3, que pour le LS2 ?
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Message par Mister Flo Jeu 30 Jan 2020 - 14:27

Pour une information fiable, il faut aller chercher à la source.
Donc API nous dit :
https://www.api.org/products-and-services/engine-oil/eolcs-categories-and-classifications/oil-categories

Résumé : API SN,  en essence, peut être utilisé sur les générations précédentes (exemple SJ ou SL) sans problème. Donc API SN est bon pour API SM.

De mon côté, après avoir lu le manuel de la corvette (LS2 de 2007), noté toutes les normes nécessaires à respecter, j'ai porté mon choix sur l'huile GM Dexos 1 Gen2...  Salut les Vettistes
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Message par Rapido63 Ven 31 Jan 2020 - 1:04

Mister Flo a écrit:Pour une information fiable, il faut aller chercher à la source.
Donc API nous dit :
https://www.api.org/products-and-services/engine-oil/eolcs-categories-and-classifications/oil-categories

Résumé : API SN,  en essence, peut être utilisé sur les générations précédentes (exemple SJ ou SL) sans problème. Donc API SN est bon pour API SM.

De mon côté, après avoir lu le manuel de la corvette (LS2 de 2007), noté toutes les normes nécessaires à respecter, j'ai porté mon choix sur l'huile GM Dexos 1 Gen2...  Salut les Vettistes

J'ai été lire et traduire l'article, c'est parfait ! Merci pour ton aide party1
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Message par Rapido63 Sam 15 Fév 2020 - 13:11

Vidange moteur faite avec cette huile sur ma C6 de 2007.
Prix très élevé en magasin brico (29.- CHF le litre), mais livrable chez nous (Suisse) depuis le site 123pneus.ch, à un prix très correct.

Correction du 17.02.2020 : 123pneus.ch ne livre plus d'huile ! Il se reconcentre uniquement sur les pneus, dommage, leur prix était excellent.

De la Castrol Edge Titanium C3 / 5W-30...

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