Importation c3 1975 au chaud dans mon garage 😍

bonjour tous le monde
j'ai deja poster plusieurs fois pour des infos pour de l'import
je trouve une corvette dans un etat plus que correcte a un prix intéressant chez sevenhillmotors
une c3 de 75 rouge
seul chose le moteur et un l48 donc 165 cv
alors je cherche pas une voiture pour faire des donut's sur les parking . je cherche du couple un joli bruit un peu d’accélération donc avec un small bloc de 5.7 v8 cela devrais bien ce passer mais
que donne les 165 cv Car même si je veu pas faire des burns je souhait que cella avance quand même
ou bien  est il un bonne base a améliorer sans trop de modification?
merci de vos infos
http://www.sevenhillsmotorcars.com/inventory/corvette_1975_coupe_dark_red_black_1z37j5s406042/corvette.htm

perso, je n'irais pas acheter la mienne chez eux.

c'est que mon avis...

ah bon pourtant jai entendu du bien sur eux sur le forum?
car justement ils sont assez transparent
pourrais tu m'en dire plus!

Les L48 de cette époque sont les moins puissants des C3.
Concernant sevenhill les avis sont partagés.
Falcon est content de la sienne au niveau mécanique mais à refait sa peinture. Un autre membre (bgervais) à enchaîné les problèmes.

J'ai longtemps zieuté chez sevenhill. Le pb c'est que leurs C3 ont les dessous repeints en noir donc c'est difficile d'y voir quelques choses.

Les peintures sembles à chaque fois refaite (superficiellement pour les photos ?)et les intérieurs sont toujours assez propres.

Oui j'ai cru comprends sa mais celle la ils disent pas de rouille et je pense en mandatant un expert sur place .
Oui c'est les moin puissante mais vue qu'à la cylindre reste la meme
Que cela donne til niveau sensation
Un veau qui avance pas et galère à repartir à chaque stop ou quelque chose de sympat pour cruiser ?

Oui j'ai cru comprends sa mais celle la ils disent pas de rouille et je pense en mandatant un expert sur place .
Oui c'est les moin puissante mais vue qu'à la cylindre reste la meme
Que cela donne til niveau sensation
Un veau qui avance pas et galère à repartir à chaque stop ou quelque chose de sympat pour cruiser ?

Salut,

Ma première corvette était une 75, c'est vrai qu'avec 165 cv bof bof mais ça avance quand même, après j'ai installé : carbu/admission edelbrock, puis 4/1  suivi d'une ligne inox et la elle marché beaucoup mieux

Ta Premiere tu la vendu pour cette raison ?
Jeremy ma dit que une vette se pimp très bien pour gagnée 100cv
Donc cela peu être le bon compromis en plus
Une fois en France elle me reviendrais à 15500€ et sur Leboncoin elles sont à vendre entre 19/22 donc toujour revendable facilement
Je pense que je vais me laisse aller 😅😅😅😅🇺🇸

vendu après 10 ans de bon service pour d'autres raisons

Merci 😊

Qui peu m aide car je la trouve belle et dans un état pas trop mal mais j'aimerais avoir des avis de connaisseur avant d'aller plus loin avec jeremy

Salut, voici après un très rapide coup d'oeil. Pour le prix, elle semble pas mal. Difficile de juger le châssis car clairement, il a été repeint. ON peut supposer qu'il se trouve en vrai dans le même état que les arbres de transmissions... Le bloc moteur a l'air propre.

Après concernant un achat aux US, je conseille à minima une inspection du véhicule (roadready par exemple, ou bien utiliser les services de Jeremy, je crois qu'il propose ça aussi...). Tu auras un CR de tests sur route, avec les + et les - de ton véhicule. Il est possible aussi d'aller la voir direct, un billet A/R ne coûte pas si cher que ça...

Perso j'ai trouvé la mienne sur le fofo US, tu peux avoir de très belles pistes là dessus et la possibilité de voir si le proprio a posté sur sa belle, et s'en est bien occupé...

Allez, bonne recherches...

Merci oui j avais prévus de demander à Jérémy une expertise
Merci de ton temps

Fait bien ton calcul aussi...

Le coup d'un import n'est pas neutre, et le dollar est haut en ce moment... Peut être que pour le prix rendue en france, tu as peut être déjà quelque chose ici...

Ba en ce qui concerne celle ci elle devrais me revenir
A 15/16 une dans le même état (d'après les photos )en France tournerais entre 19/22.
Sans parler de l'excitation de l'importation
Seul bémol (peu être) moteur l48 mais pour une première acquisition
Cela me permet d'être dans un budget plus petit

sur une des photos, on vois un bout de planché qui a était remplacé !!!!

Il y a aussi la portière passager qui est malade
Mais es ce un état logique ou est elle malade ?
Un bout de planche changer donc il y avais de la rouille
Donc mauvais signe ou bon signe car elle a été réparer

ben pas terrible !!!!!

En même temps, à ce prix là il n'y a pas de miracle

😅😅😓😓
Je me doute à ce prix là maintenant si c à remettre en état et que c'est réalisable
Ca me va impeccable par contre si elle est foutu 😱😱😱🙈

tomtom a écrit:😅😅😓😓
Je me doute à ce prix là maintenant si c à remettre en état et que c'est réalisable
Ca me va impeccable par contre si elle est foutu 😱😱😱🙈

Bonjour,
Au cas où tu souhaites faire une acquisition sans les risques associés à l'importation, je vends la mienne qui est disponible et visible en RP.
https://www.corvettepassion.com/t24076-a-vendre-authentique-c3-1975-5-7l

+100.
Pas très loin du prix de revient en France de celle de sevenhill et la tu sais ce que tu achetes..

Merci de là proposition ta vette est chouette mais
Sevenhill 11900 et jeremy 3300 d'import donc lecart est trop important pour moi mais il est vrai que zéro stress

A ta place je ne l'achèterai pas sans la voir surtout vu tous les "détails" qui font peur !