Journée circuit au laquais

J'ai fait ma première sortie circuit au laquais samedi.

Les pneus, PSS runflat d'origine était presque au témoin, j'en ai profité pour les finir, la pose de PS4S est prévu mercredi prochain.

Je suis passé en mode track et activé le différentiel en mode course donc en théorie le moins d'aides possible sauf l'abs. Bon, le résultat est très probant, l'auto est assez facile à conduire vite, pas piégeuse, les dérives de l'arrière sont assez progressives pur être ratrappé, on s'amuse même à metre une petite louche pour faciliter la sortie avec une petite glisse, c'est très marrant. Il y avait un habitué avec une megane RS de 300CV avec des freins de course et des semi slick quoique usé aussi, il a un peu halluciné de me voir le suivre tranquillement pendant qu'il bataillait ferme devant. Au bout d'un tour il m'a laissé passé et ne m'a pas revu.

Les pneus chauffent bien sur, la pression augment mai on peut enchainer les tours sans trop perdre d'adhérence ( enfin le matin quand il y avait encore un peu de gomme...). Le seul point que je changerait si je faisais régulièrement du circuit ce sont les plaquettes et peut être le liquide.

Ca manque de mordant ( là ou on est collé au pare brise avec la mégane ) mais l'endurance est là est même après 20 mn, la pédale est plus molle mais ca freine sans bruits suspects, vibration ou autres.

Du coup, j'ai emmené le gars en mégane avec moi est il a été scotché par le niveau d'adhérence de l'auto, un possesseur de cayman GTS aussi d'ailleurs.

Par contre, je ne comprends pas pourquoi en sortie d'épingle en glissade, de temps à autre j'ai senti un changement de bruit du moteur comme quand l'allumage se coupe alors que toutes les aides sont sensées être enlevé, curieux !

Bilan de cette journée avec pas mal de mégane et clio rs, porsche et autres, seules quelques clio préparées piste m'ont données du soucis.

J'imagine qu'avec des PS4S neuf voire des sport cup, ca serait encore une autre histoire mais bon...

Une petite vidéo

Salut,

Merci d'être venu à notre journée et de partager une petite video avec le beau-frère à bord en plus

Je suis heureux d'avoir pu monter à bord aussi pour confirmer mon choix que ça sera la prochaine, incroyable comme ça accroche et l'équilibre de la C7 même en version Cab, les pneus/plaquettes tiennent sans problème les 20/30min de session sans ménager la bête

La ça envoie du lourd

Encore merci et à une prochaine sur circuit

Bravo, en plus le Laquais n'est pas l'idéal pour nos vettes

Sympa, merci pour ce reportage.

Sympa, merci pour le partage!

quelle sportive exceptionnelle cette c7...même d'origine...elle est vraiment bien née

Super !

Ahhhh le circuit... c'est bon !!

Comme toi, certains sont impressionnés par la tenue de route de nos Corvette, et
quand le feeling est là avec l'auto... quel pied ce couple

Je suis étonné qu'on t'ai laissé rouler en cab... sur Paris à la Ferté Gaucher, tu as
obligation de rouler fermé et vitres ouvertes maxi 10 cm, par contre le Targa est
autorisé

Merci du retour

atomic a écrit:Ahhhh le circuit... c'est bon !!

Comme toi, certains sont impressionnés par la tenue de route de nos Corvette, et
quand le feeling est là avec l'auto... quel pied ce couple

Je suis étonné qu'on t'ai laissé rouler en cab... sur Paris à la Ferté Gaucher, tu as
obligation de rouler fermé et vitres ouvertes maxi 10 cm, par contre le Targa est
autorisé

Merci du retour

oui ils veulent pas que l'on roule "coude à la portière" sur circuit. C'est ce qu'ils m'ont dit quand j'avais une sessions KTM xbow chez eux. Circuit sympa mais pas exceptionnel par ailleurs...