Attention Corvette 69 très méchante ...

Bon, comme mon post avec la superbe Ford GT40 1966 a disparu ???
Je tente ma chance avec cette méchante transfo au cœur de Corvette C6 !
Il y a vraiment des grands malades !

Effectivement de grands malades!
Il y a un sacré boulot de fait là.

Si un jour j'ai des "sousous" à ne plus savoir quoi en faire.....je fait la même chose, mais avec une C2 split !!
Là c'est déjà super mega beau...je pense que même le châssis est "Spécial" !!!!!

Superbe !!! Je suis fan.

Le résultat final de la mienne sera similaire. (Dans combien de temps?!)
À part le block que je prépare et passe en injection.

C'est une tuerie.

Le chassis a l'air de garder le dessin original. Une repro ??

Kub ton post sur la GT40 n'a pas disparu comme tu dis ... mais a été déplacé dans la partie "bar" qui est un peu le fourre-tout.

Pour ton info il existe sur le forum d'autres rubriques que Parler C3 ... et cette GT40 n'avait rien à faire la.

VDX69 a écrit:Superbe !!! Je suis fan.

Le résultat final de la mienne sera similaire. (Dans combien de temps?!)
À part le block que je prépare et passe en injection.

C'est une tuerie.

Le chassis a l'air de garder le dessin original. Une repro ??

Tu passe en injection tout de suite finalement ?

Mgnifique, cette voiture est une tuerie.

Question : Sur la photo du chassis, j'ai l'impression que la boite de vitesse est au niveau de l'essieu arrière. C'est ça, ou je me trompe ???

Phil.

J'adoooooore, c'est ma Came

simba a écrit:

VDX69 a écrit:Superbe !!! Je suis fan.

Le résultat final de la mienne sera similaire. (Dans combien de temps?!)
À part le block que je prépare et passe en injection.

C'est une tuerie.

Le chassis a l'air de garder le dessin original. Une repro ??

Tu passe en injection tout de suite finalement ?

Non pas de suite. À terme...!!!

philb47 a écrit:Mgnifique, cette voiture est une tuerie.

Question : Sur la photo du chassis, j'ai l'impression que la boite de vitesse est au niveau de l'essieu arrière. C'est ça, ou je me trompe ???

Phil.

Exact système transaxle comme sur les C5 et C6... pour l'équilibrage 50/50 du poids entre l'avant et l'arrière.

Wouahhhh

Je ne savais pas qu'il y avait un espace bar ?
Bon je mettrais mes trouvailles (hors Corvette) dans cette emplacement ...
Merci Yann

https://www.corvettepassion.com/f18-cool-cruise-corvette-saloon

Sujets éphémères ou tout peut être abordé...

whaaaaa , je suis amoureux !!!!!

Je serais curieux de voir l'intérieur et de savoir ce qu'ils ont pu monter comme sièges avec la boîte de c5/c6/c7 au milieu.
Déjà que d'origine c'est bien serré...

Moi aussi je serais curieux de voie l'intérieur
J'adore les pneus "Corvette Stingray"

Tiens Vince
voici encore quelques photos que j'ai ratissé ...

J'adore !!!

Et le poussoir de démarrage de C6 au tableau de bord ca déchire

Ça me fait rêver.

Trop top 😍

J'adore elle est superbe. Pour la info c'est une créa Allemande. Voici quelques photos prises au Essen motor show en décembre dernier.

Le fait de voir que les pares choc soient en carbone j aime moins, mais sinon elle deglingue celle la du verbe deglinguer

Elle est splendide,  j'aime le fait qu'il est garder le tableau de bord d'origine. Pour ma part ,c'est se que j'aime dans les 1er c3  :party1:r

j'aime beaucoup ce style de mélange entre le moderne est l'ancien.