fuite a l arret bv auto l48 79
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fuite a l arret bv auto l48 79
bonjour mon soucis sur ma boite auto a parqu elle fuit legerement a l exteieur simple gras mais le pire LE PIRE C EST QUAND JE LA LAISSE PLUS LONGTEMPS AU GARAE PLUS DE DIX JOURS J ARRIVE ET LA UNE BELLE TACHE JE REFAIT LE PLEIN DE 1 LITRE ...
J AI DEJA CHANGER LE FILTRE BV ET JOINT DE CARTER . ET TOUJOURS PAREILS AUCUNS FUITE VISIBLE AUTOUR ..
J AI PENSE A UN ACCU QUI LACHE LA PRESSION APRES QUELQUE TEMPS
JE SUIS OUVERT A TOUTES SOLUTIONS
MERCI
J AI DEJA CHANGER LE FILTRE BV ET JOINT DE CARTER . ET TOUJOURS PAREILS AUCUNS FUITE VISIBLE AUTOUR ..
J AI PENSE A UN ACCU QUI LACHE LA PRESSION APRES QUELQUE TEMPS
JE SUIS OUVERT A TOUTES SOLUTIONS
MERCI
bottasso- Short Block
- Nombre de messages : 61
Age : 63
Localisation : marseille
Modele Vette : l 48 1979 c3 blanche
Date d'inscription : 01/09/2005
Re: fuite a l arret bv auto l48 79
bonjour
je redemarreur ma corvette popur combattre la crise .....
mais j ai toujour la fuite ...sur bv
quelqu un pourrai me dire comment bien faire le niveau de la bv a chaud et a froid
merci
je redemarreur ma corvette popur combattre la crise .....
mais j ai toujour la fuite ...sur bv
quelqu un pourrai me dire comment bien faire le niveau de la bv a chaud et a froid
merci
bottasso- Short Block
- Nombre de messages : 61
Age : 63
Localisation : marseille
Modele Vette : l 48 1979 c3 blanche
Date d'inscription : 01/09/2005
Re: fuite a l arret bv auto l48 79
surement le joint spi
kiki- Turbocharged
- Nombre de messages : 2396
Age : 114
Localisation : belgique
Modele Vette : c3 1978 et C5 2001 convertible
Date d'inscription : 18/03/2006
Re: fuite a l arret bv auto l48 79
j ai trouve le joint du selecteur de vitesse ..apres repos et decharge des accus le niveau passe au dessus de l axe et coule a l arret apres quelque jours ...
je pense ajoute un autre joint spisur l ancien comme on fessais sur les distributiob R 8 ..maintenant le niveau bv je fais vistesse encleche ou pas et controle niveau a chaud ou a froid ......
de plus j ai un probleme de kindown car le cable m est pas branche sur le carbu et ni regler ..le carbu holley + patte perso pour l arret cable mais pour le reglage du cable .quel course et quel attaque .. merci d avance
je pense ajoute un autre joint spisur l ancien comme on fessais sur les distributiob R 8 ..maintenant le niveau bv je fais vistesse encleche ou pas et controle niveau a chaud ou a froid ......
de plus j ai un probleme de kindown car le cable m est pas branche sur le carbu et ni regler ..le carbu holley + patte perso pour l arret cable mais pour le reglage du cable .quel course et quel attaque .. merci d avance
bottasso- Short Block
- Nombre de messages : 61
Age : 63
Localisation : marseille
Modele Vette : l 48 1979 c3 blanche
Date d'inscription : 01/09/2005
Re: fuite a l arret bv auto l48 79
un deuxième joint spy sur l'axe de changement de vitesse .... pourquoi pas ..... certains l'on fait ......, sinon tu en met un seul , mais neuf , et plus de soucis
pour ton niveau de boite , huile chaude ( quelques kilomètres ) , tu passe toutes les vitesse pour être ûr que l'huile a bien été partout , tu te met en park , moteur au ralenti , et tu fait ton niveau ......aussi simple
pour ton niveau de boite , huile chaude ( quelques kilomètres ) , tu passe toutes les vitesse pour être ûr que l'huile a bien été partout , tu te met en park , moteur au ralenti , et tu fait ton niveau ......aussi simple
BOUC DE FENOUIL- L98
- Nombre de messages : 282
Date d'inscription : 27/12/2008
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