Sondage sur un "Total Covering"

attend de voir steve le 10 décembre aussi

Tu vas craquer RICOU  ...  ..... Me tarde de voir le résultat ...
....Si on se voit pas d'ici là, si tu peux prendre les échantillons, à la grande motte ....

Je débute de mon côté ....voir photo ...

Y'a ça aussi, faut aimer...



Pour les pilotes de chasse



Pour les dames



Pour les golden boys

je tombe la dessus !! tu as demandé à Martin mon fils , MR Covering à Besançon , tu viens en vacances pendant quelques jours , je te balade pendant qu'il bosse !!! il a apprit chez steve à Montpelier , il est bon , lui as tu déjà demandé un prix ?

Nanthiat a écrit:Je partirais plus sur le orange. Tant qu’a faire...

Yesss, faut que ca claque une Vette

john Séquane a écrit:je tombe la dessus !!   tu as demandé à Martin mon fils , MR Covering à Besançon ,  tu viens en vacances pendant quelques jours , je te balade pendant qu'il bosse !!! il a apprit chez steve à Montpelier , il est bon , lui as tu déjà demandé un prix ?

Bonjour John, c'est sympa ta proposition, mais Besançon est trop loin de Toulouse..

MR Covering à Besançon a réaliser mon carbone 4D sur ma Z. un travail réaliser de maitre une valeur sur

Cela prend toute sont importance dans la réalisation sur une voiture de cette valeur

alors les KLM ?

Pour ma part j'ai vais 300 KLM pour mon 4D ok c'est pas Toulouse Besançon mais bon

A médité lol

a voir

supermot a écrit:attend de voir steve le 10 décembre aussi

Moi aussi... d'ici là j'aurais un devis de la boite qu'on a été voir à Toulouse avec Ricou31,
et j'aimerais avoir avis et devis de Steve que je considère à travers ses réalisations comme
un gentil "fou" génial  

Alainvette a écrit:

Nanthiat a écrit:Je partirais plus sur le orange. Tant qu’a faire...

Guéna a écrit:Yesss, faut que ca claque une Vette

ou pas... l'année ou j'ai eu et roulé avec l'Atomic, j'ai fait plus de 30000kms et à force je me suis
lassé de cette couleur et quand on me demandais pourquoi je vendais une si belle auto...
je répondais que j'étais "lassé" de la couleur.

Mais d'accord aussi avec le fait qu'une Vette... ça doit claquer !!

gambadino a écrit:MR Covering à Besançon a réaliser mon carbone 4D sur ma Z. un travail réaliser de maitre une valeur sur

Cela prend toute sont importance dans la réalisation sur une voiture de cette valeur  

alors les KLM ?

Pour ma part j'ai vais 300 KLM pour mon 4D   ok c'est pas Toulouse Besançon mais bon

A médité lol  

a voir

Cela fait 1500 KM allez-retour, en ayant encore une entreprise à gérer, je me voit mal prendre quelques jours uniquement pour cela...

atomic a écrit:

Alainvette a écrit:

Nanthiat a écrit:Je partirais plus sur le orange. Tant qu’a faire...

Guéna a écrit:Yesss, faut que ca claque une Vette

ou pas... l'année ou j'ai eu et roulé avec l'Atomic, j'ai fait plus de 30000kms et à force je me suis
lassé de cette couleur et quand on me demandais pourquoi je vendais une si belle auto...
je répondais que j'étais "lassé" de la couleur.

Mais d'accord aussi avec le fait qu'une Vette... ça doit claquer   !!

Les goûts et les couleurs, chacun .......

Personnellement, je ne me lasse pas de mon Orange

Nanthiat a écrit:Je partirais plus sur le orange. Tant qu’a faire...

cool le orange ( on dit mandarine, il y a moins de pépins avec ! ) et ça va bien avec tes couleurs mon canard !!

sérieusement, c'est en effet un bon moyen de changer de voiture.....sans en changer !! a méditer

C'est un boulot de fou

https://www.youtube.com/watch?v=gMXZw7lv9bs

C5LS1 a écrit:C'est un boulot de fou

https://www.youtube.com/watch?v=gMXZw7lv9bs

yes , on fait ça tout les jours MRCovering F25000

Impossible de lire la vidéo !

Marche pas sur iPad..

kojak67 a écrit:Impossible de lire la vidéo !

Tu dois avoir un problème, je l'ai déjà regardé 3 fois

Le

“Cette vidéo n’est pas disponible”.

Nanthiat a écrit:“Cette vidéo n’est pas disponible”.

he ben Si ! moi je l'a vue !

C’est bon.. mais rien de bien “bandant”, par contre il y a une autre vidéo sur des réalisations de folies ça c’est bon!! Tant qu’a Faire faut y aller!!

blackorsaire a écrit:

kojak67 a écrit:Impossible de lire la vidéo !

Tu dois avoir un problème, je l'ai déjà regardé 3 fois

Le

Aghr, ben c'est ça.
Tu l'as téléchargée et détruit par après.😎

Oui

C'est clair que c'est du boulot. Je pensais qu'il y avait des machines qui découpaient les pièces de film pour chaque pièce de carrosserie. Il faut du temps et le coup de main

xl74 a écrit:C'est clair que c'est du boulot. Je pensais qu'il y avait des machines qui découpaient les pièces de film pour chaque pièce de carrosserie. Il faut du temps et le coup de main

Oui, mais surtout !!! faut que le gars fasse attention avec son cutter, sur ma C6Z06 il avait légèrement entaillé les joints caoutchoucs de mon toit.
La surprise c'est le jour ou tu enlèves le covering, sur mes véhicules utilitaires à chaque fois des marques de cutter sur les arêtes et comme c'est de la tôle ben après ça rouille au moins il y a pas ce problème sur les corvettes.