ch'ti nouveaux

j'ai mis le post ce matin mais pas au bon endroit donc le revoici en bonne place

bonjour,
petite présentation rapide, j'habite au nord du nord , le pays de la frite pas loin du plus beau circuit du monde
je possède une mx5 de 91 (seul voiture neuve jamais achetée) un Honda civic 1300s de 83 première voiture que j'ai eu dans ma tendre jeunesse (trouvée en hollande en état presque concours avec seulement 70000 km) mais le rêve ultime serait une c3 de 69 à 71.
que se soit greder ou un souvenir d'enfance voiture télécommandée avec fil d'une c3 , ce modèle m'a toujours hanté.
bientôt prêt à casser ma tirelire je me pose deux, trois questions.
à vous les spécialiste de la c3 d'éclairer ma lanterne
boite manuel ou automatique? ( du point de vue fiabilité)
échappement latéraux, à l'origine était il disponible en option sur les modèles de 69 à 71?
je ne cherche pas un modèle en état concours ni une poubelle, je dirai un état correct +
quels serait les points à controler ( c'est à dire les points les plus onéreux en cas de problèmes)
et enfin à votre avis , la fourchette de prix pour un tel modèle
merci d'avance pour vos réponse et à vos clavier
merci

Ch'tio du Nord, bienvenue sur le forum bonne recherche pour ta C3,les rêves sont fait pour être réalisés

je l'espère, jamais deux sans trois
deux nipone une des années nonante (91) l'autre des années quatre vingt (83) suite logique année septante le rêve une corvette de 70/71, après j'ai promis a ma femme d'arrêter.

Bienvenue parmi nous......

Voici la page du forum ou tu pourrais trouver ton bonheur >>>>> https://www.corvettepassion.com/f32-achats-ventes-de-corvette

Bienvenue sur Moi aussi je pense que Spa est le plus beau circuit du monde, suis de temps en temps vers chez toi . Bonne chasse! :viking:

Re-bienvenue piktche,
Merci pour ta présentation.

Bienvenue parmi nous
En suivant le lien qui t'a été indiqué plus haut tu devrai trouvé ton bonheur.
Bonne recherche

merci, y a bien la c3 jaune de 72 avec un big block (elle est superbe) mais un peu hors budget pour moi, dommage

Bonsoir et bienvenue a toi
Cool tes jouets , ça va te changer ce beau rêve !!

bonnes recherches et au plaisir

Michel

Bienvenue sur

Bienvenue sur le forum et bonne recherche de c3

Je suis en boite auto et pour le cruising c'est très agréable après ça dépend de ce que l'on recherche !!

Hello bienvenue et surtout bonne chance dans tes recherches.

Alors je donne mon avis :

Side Pipe : si tu prends un modèle 69 évidements à condition qu'ils soient d'origine. Pour les autre millésime je dirais plutôt, hummmmm, non.

Boîte manuelle ou auto :

Automatique bien sûr les Américains ne conduisent pratiquement qu'en boîte auto et la Vette est faite pour rouler en boite auto.

Sauf si tu prends une Vette en préparation type Balwin alors la boite mécanique obligatoire.

Pour le reste en France la boîte manuelle donne un peu plus de valeur à la voiture, mais elle est jugée fragile (ce n’est pas moi qui le dis hein) et en cas de panne elle est egalement  plus longue et coûteuse à réparer. Donc à mon avis si tu veux une boite manuelle achète une vette en boite auto et remplace la par la suite si tu veux par une boite manuelle en 5 vitesses, il y des bons kits pour cela et là tu exploiteras mieux ta voiture.


Attention c'est juste mon avis

voila

Bienvenue sur le forum

Hello et bienvenue à toi !

En ce qui me concerne, c'est une boite manuelle...
Il n'y a pas si longtemps, j'ai du la faire rouler pendant une demi heure sous une flotte monstrueuse avec beaucoup de vents pour l'amener au garage... Perso, j'étais content de pas être en auto avec la piscine que j'avais pour route... Tout en souplesse... Ca m'a permis disons d'être plus rassuré et de contrôler ce que je faisais...

A toi de voir ce qui t'amuses le plus !

Pour te donner une idée, je pense qu'il faut bien compter 35K minimum pour une voiture saine mécaniquement.
J'ai eu la mienne en novembre et ce qui est en cours pour la rendre presque parfaite:
- changement embrayage fatigué même si ça pouvait attendre.
A plus de 60MPH ou 3000trs/min ça couinait, sachant qu'il n'était pas d'origine, j'ai préféré repartir sur une base saine.
- réparation jupe avant en fibre de verre avec le petit morceau entier qui a été déchiré.
A garder précieusement... Le carrossier te bénira et t'en remerciera sur la facture ! 70€ au lieu de... Beaucoup plus cher et ch***t pour lui.
- jeux sur les portières et vitres.

Un peu plus tard, je lui installerai une assistance au freinage et un allumage électronique je pense...

Voilou ! Ceci n'est que mon expérience bien sûr mais si ça peut aider un peu... J'suis encore un p'tit jeunot moi...

bienvenue sur et bonnes recherches.

mon conseil sera d' aller voir les voitures et de les ESSAYER , suivant le moteur , la boite et le pont , une C3 n 'est pas l 'autre , l 'une peut être paisible et l 'autre bestiale...

il faudra faire un choix

Lician a écrit:Hello et bienvenue à toi !

En ce qui me concerne, c'est une boite manuelle...
Il n'y a pas si longtemps, j'ai du la faire rouler pendant une demi heure sous une flotte monstrueuse avec beaucoup de vents pour l'amener au garage... Perso, j'étais content de pas être en auto avec la piscine que j'avais pour route... Tout en souplesse... Ca m'a permis disons d'être plus rassuré et de contrôler ce que je faisais...

A toi de voir ce qui t'amuses le plus !

Pour te donner une idée, je pense qu'il faut bien compter 35K minimum pour une voiture saine mécaniquement.
J'ai eu la mienne en novembre et ce qui est en cours pour la rendre presque parfaite:
- changement embrayage fatigué même si ça pouvait attendre.
A plus de 60MPH ou 3000trs/min ça couinait, sachant qu'il n'était pas d'origine, j'ai préféré repartir sur une base saine.
- réparation jupe avant en fibre de verre avec le petit morceau entier qui a été déchiré.
A garder précieusement... Le carrossier te bénira et t'en remerciera sur la facture ! 70€ au lieu de... Beaucoup plus cher et ch***t pour lui.
- jeux sur les portières et vitres.

Un peu plus tard, je lui installerai une assistance au freinage et un allumage électronique je pense...

Voilou ! Ceci n'est que mon expérience bien sûr mais si ça peut aider un peu... J'suis encore un p'tit jeunot moi...

Oui mais il recherche un millésime entre 69 et 71 car il doit savoir qu'après ils installaient des moteurs de poussette c'est pour ça que tu peux rouler sous la pluie.

Hop je sors drive2

merci pour toutes ses infos,de fait les 69/71 m'attirent pour leurs moteurs et le look avec les chromes pour moi se sont les plus belles,mais le budget pour une style baldwin c'est hors budget,
j'attendrai le temps qui faut mais j'en trouverai une,ça c'est sur.
le seul problème c'est que les prix montent

Bienvenue sur le forum, n'oublie pas de regarder sous la jupe de ces belles car c'est là qu'elles nous cachent beaucoup.....

Ca revient regulierement, l interpretation des chiffres de puissance d 'apres 71.
le look chrome bumper se paie , c'est un fait , et c 'est un choix de le payer.
mais de la a croire qu'elle ont 400 cv et que les suivantes n 'avancent pas , c'est un peu reducteur.Si on s 'arrete aux chiffres , ben oui, mais 330 cv de 71 en valent peut être 250 les annees suivantes .De plus les cv se trouvent (retrouvent) assez facilement, mais ça ne sert pas a grand chôse, une C3 , a moins de lui faire subir une mise a niveau de premier ordre ne pourra pas exploiter utilement plus de plus de 300 cv din.

Mais c 'est aussi un peu a cause de cette idée que les apres 71 sont des veaux que les tarifs sont encore raisonnables, heureux ceux qui en profitent .
mais ce n 'est la que mon opinion , partageable

Bienvenue et bonne recherche pour ta futur C3

Bienvenue à toi et bonnes recherches !!!

piktche a écrit:merci pour toutes ses infos,de fait  les 69/71 m'attirent pour leurs moteurs et le look avec les chromes pour moi se sont les plus belles,mais le budget pour une style baldwin c'est hors budget,
j'attendrai le temps qui faut mais j'en trouverai une,ça c'est sur.
le seul problème c'est que les prix montent

Oui c'est clair, une Baldwin vaut dans les 70.000 € en fonction de l'état.

À mon avis si tu veux vraiment te faire une idée c'est surveiller la cote aux US et transposer en France (si tu veux acheter en France) Comme tu es du Ch'nord, jette un œil aussi chez les Belges.

73c3 a écrit:Ca revient regulierement, l interpretation des chiffres de puissance d 'apres 71.
le look chrome bumper se paie , c'est un fait , et c 'est un choix de le payer.
mais de la a croire qu'elle ont 400 cv et que les suivantes n 'avancent pas , c'est un peu reducteur.Si on s 'arrete aux chiffres , ben oui, mais 330 cv de 71 en valent peut être 250 les annees suivantes .De plus les cv se trouvent (retrouvent) assez facilement, mais ça ne sert pas a grand chôse, une C3 , a moins de lui faire subir une mise a niveau de premier ordre ne pourra pas exploiter utilement plus de plus de 300 cv din.

Mais c 'est aussi un peu a cause de cette idée que les apres 71 sont des veaux que les tarifs sont encore raisonnables, heureux ceux qui en profitent  .
mais ce n 'est la que mon opinion ,  partageable

Yes +1 je suis assez d'accord avec ton analyse.

La corvette C3 est magnifique quelle que soit son année c'est pour moi la plus belle (avec la C2 et la C7).

C'est vrai que cet écart de chevaux n'est qu'une histoire de calcul même si après 71 elles en ont quand même perdu un peu.

L'essentielle et que chacun se retrouve et trouve son bonheur en fonction de ses propres critères (Personnellement je n'aime pas le modèle 72 mais le 73 ne me déplaît pas).

Mes critères étaient entre 70 et 71 BB 454 colonne de direction réglable et direction assistée pas de clim vitre électrique couleur jaune ou orange j'ai tout eu sauf la couleur comme quoi c'est une histoire de compromis mais le plus important : il faut aller la voir car le feeling marche aussi.

Bienvenu sur le forum