C'est le bon ?

Spéciale dédicace pour Denis (l'expert en C4 et ZR-1) qui a repéré tout de suite un défaut sur la décoration de ma C4.
C'est rectifié depuis aujourd'hui :



Merci Denis !

C'est parfait ! Une "40 th" avec ses attributs d'origine.

drive2

Ah Denis reste loin de mes vettes je ne veux plus dépenser d'argent

beau boulot tu a pris quoi comme produit elle est reluisante !
j'ai la même couleur.

phivette a écrit:beau boulot tu a pris quoi comme produit elle est reluisante !
j'ai la même couleur.

Quand j'ai ôté l'emblème 1990, j'ai constaté qu'on avait esquinté la trappe à essence (ah, les gorets !).
Je l'ai repolie avec de la pâte à micro-rayures. Mais les gros défauts se voient toujours.
Pour le reste, j'utilise les lingettes Vul...net, qui sont très efficaces pour le nettoyage ordinaire, y compris les jantes.
Et, par hasard, j'ai essayé des lingettes pour bébé, très bien pour ôter les moustiques collés devant ! Tu penses que les nourrissons sont nickels avec ça !

Je viens d'investir dans une ponceuse orbitale pneumatique pour tenter de faire encore mieux. Pas encore essayé...

a ok il faut que je vois sa elle est très propre.
C'est cool et j'adore cette couleur.

Le Ruby Red extérieur et intérieur, j'adore !
Je remarque que cette couleur ne laisse pas indifférent : certains n'aime pas...
Moi, c'est ce qui a motivé mon choix de C4.

La mienne c'est pas une 40 th mon interieur est noir sièges Sport mais c'est vrais que l'on en vois pas souvant.
Belles voitures!

Tiens, c'est curieux qu'on choisisse cette couleur sans l'option 40th... Pourtant, à l'époque, l'option n'était pas bien chère.
Elle n'aurait pas été repeinte ?

A non j'ai tous les papier d'origine elle na j'amais été repeinte.

Je suppose que tu apprécies la boîte manuelle ?
Moi, je m'amuse bien aussi avec la BVA !
Il faudrait pouvoir avoir les deux !
As-tu les amortos avec FX3 ?

Elle est assez puissante et un régale avec la boite Manuel.
Pour les FX3 oui elle est full options.
Tu verra avec le 95 OU 98 il faut essayer.

de mémoire ta C4 est de février 1992 elle est de couleur identique à la 93 mais comme ce n'est pas une 1993 elle n'a pas la broderie 40ém anniversaire
pour être une 93 il aurais fallu quelle soit fabriquée après juillet 1992 le changement de millésime aux US étant juillet

Salut jean claude,

oui mais sur le forum il mon dit fabriqué en 1992 mais elle est sortie en 93 !
donc sa doit être une 93 non?plaque VIN 1993
Après je m'en fiche un peut j'ai toujours du plaisire avec.

As-tu la télécommande radio pour les portes, système installé sur les modèles 1993 ?

Sinon, je pense que le plus important, c'est la cavalerie qui se trouve sous le capot !

Poue les portes oui j'ai une télécommande bien sur.
J'ai même le stylo corvette et le testeur de pneus corvette et plein de doc.

pour la télécommande c'est moi qui l'ai installée .
toujours content de ta C4?
j'en garde un excellent souvenir avec une voiture fiable

oui arrivée en Suisse en 1993 achetée à Miami voir la date exacte sur le certificat de vente je n'aiplus souvenir de celle ci

J'en suis très content elle démarre au poil je la bichonne les révisions sont bien suivie elle le mérite !!
Et toi la C7 sa fonctionne bien?
Si tu a d'autres documents que tu retrouve sur ton ancienne pense a moi.

à chaque Corvette une progression la C6 en progrès avec les 400 canassons  la C7 avec 460 en progrés surtout la tenue de route en gros amélioration difficile de l'exploiter maintenant avec les restrictions dues aux limitations  et  un  avenir  bien sombre avec le 80 déja que les blaireaux roulent au moindre képis à 80 nous allons finir en roue libre
Je suis allé cruiser l'an dernier dans ta région avec un séjour au Puit du Foux et ensuite un petit séjour à Surgères chez un ami corvetiste qui posséde des chambres d'hôtes
Cette semaine un périple dans le lot à 23 vettes en espèrant une amélioration du temps qui aujourdhui  se déverse  à fond

A oui ! j y suis aller hier au puit du fou,Et toi est ce que sa ta plus le puit du fou?
Moi je suis a 30 minutes alors plus simple !
Tu aurai du me le dire on aurai pu ce rencontrer et tu aurai vu ton ancienne vette.
Dommage peut être une autre fois Jean claude.

L'option 40th Anniversary Package (Z25) des modèles 93 a été diffusée à 6749 exemplaires (4578 coupés et 2171 cabriolets). Ces 6749 C4 93, et uniquement elles, étaient obligatoirement peintes en Ruby Red (68) et l'intérieur était également Ruby Red (793).
Le Ruby Red n'était pas disponible en 92 ou 94.

Par conséquent une C4 Ruby Red d'origine est forcément une 93 option 40th et l'intérieur est aussi Ruby Red.

On trouve des nuanciers de chaque millésime sur Corvsport (https://www.corvsport.com/1992-c4-corvette/).
Donc, Phivette, ta C4, si elle est bien du millésime 92, pourrait être de couleur Dark Red Metallic (code 75), assez proche du Red Ruby.

je confirme elle est dark red metalic