polish et il est content
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Re: polish et il est content
Très beau travail
Costou- Turbocharged
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Re: polish et il est content
Bon boulot
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: polish et il est content
étant donné que j'ai décidé de mettre ma voiture en vente et que ma signature comporte le lien vers ce topic, je vais alimenter ce dernier avec des photos actualisées de la voiture
petite touche fun: ajout de sigles HOTWHEELS gauche et droit, les deux dans le sens de la marche comme pour les roues (facilement sortables le cas échéant)
petite touche fun: ajout de sigles HOTWHEELS gauche et droit, les deux dans le sens de la marche comme pour les roues (facilement sortables le cas échéant)
Dernière édition par Morje le Mar 7 Mai 2019 - 7:40, édité 1 fois
Re: polish et il est content
Très belle, ta C4 !
Mais tu as aussi hérité des rétroviseurs EU ?!
Et les sorties d'exhaust-line sont chromées ?
Mais tu as aussi hérité des rétroviseurs EU ?!
Et les sorties d'exhaust-line sont chromées ?
Oliviou77- Turbocharged
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Re: polish et il est content
Oliviou77 a écrit:Très belle, ta C4 !
Mais tu as aussi hérité des rétroviseurs EU ?!
Et les sorties d'exhaust-line sont chromées ?
et oui, j'ai les retros européens dessus. Je les trouvent bien moins beaux que les originaux mais je pense objectivement qu'on voie mieux dedans. Au niveau des turbulences que ça provoque fenetre ouverte, c'est pas mieux que les originaux.
Et pour mes pots, j'ai depuis la photo des sorties Magnaflow à peu près identiques à l'origine mais noires
Re: polish et il est content
Tu mets sur ton annonce que le moteur a été nettoyé à l'azote. C'est-à-dire ?
Oliviou77- Turbocharged
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Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
Re: polish et il est content
Oliviou77 a écrit:Tu mets sur ton annonce que le moteur a été nettoyé à l'azote. C'est-à-dire ?
je ne pourrai pas te l'expliquer en détail mais c'est une prestation professionnelle (assez récente) qui consiste à nettoyer le circuit de combustion du moteur pour le décalaminer; je suppose qu'ils passent par l'admission. Pour être parfaitement honnête, je n'ai pas remarqué une différence notable de puissance mais ça ne peut pas faire de mal.
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